[實(shí)用新型]一種建筑施工用物料輸送裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220596534.5 | 申請(qǐng)日: | 2022-03-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN217200246U | 公開(公告)日: | 2022-08-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳建忠;鄧俊南;歐陽勁民;姚學(xué)釗 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州中越建設(shè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G21/12 | 分類號(hào): | B65G21/12;B65G69/18 |
| 代理公司: | 廣州立凡知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44563 | 代理人: | 傅俊朝 |
| 地址: | 510000 廣東省廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 建筑 施工 物料 輸送 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及物料輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種建筑施工用物料輸送裝置,包括底座,所述底座的一側(cè)固定連接有支撐板,所述支撐板的一側(cè)通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離支撐板的一端固定連接有傳送帶殼體,所述傳送帶殼體的一側(cè)設(shè)置有傳送帶。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過所述轉(zhuǎn)軸、傳送帶殼體、傳送帶、第一鉸接座、電機(jī)、絲桿、移動(dòng)臺(tái)、第二鉸接座和連接支撐桿的配合設(shè)置,使得該輸送裝置的結(jié)構(gòu)不再是固定式的,使得該輸送裝置能夠根據(jù)實(shí)際情況來調(diào)整所述傳送帶至合適的角度,進(jìn)而能夠調(diào)整所述傳送帶的高度,從而能夠滿足輸送物料至不同高度的使用要求,擴(kuò)大了該輸送裝置使用范圍,提高了該輸送裝置的實(shí)用性和結(jié)構(gòu)靈活性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及物料輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種建筑施工用物料輸送裝置。
背景技術(shù)
建筑施工是人們利用各種建筑材料、機(jī)械設(shè)備按照特定的設(shè)計(jì)藍(lán)圖在一定的空間、時(shí)間內(nèi)進(jìn)行的為建造各式各樣的建筑產(chǎn)品而進(jìn)行的生產(chǎn)活動(dòng),它包括從施工準(zhǔn)備、破土動(dòng)工到工程竣工驗(yàn)收的全部生產(chǎn)過程,在建筑施工的過程中,經(jīng)常需要用到輸送裝置對(duì)一些施工用的物料進(jìn)行輸送。
現(xiàn)在的輸送裝置的結(jié)構(gòu)一般是固定式的,一般具有特定的傾斜角度,現(xiàn)在的輸送裝置不能夠改變傳送帶的傾斜角度,進(jìn)而不能夠調(diào)整傳送帶的高度,從而不能夠滿足輸送物料至不同高度的使用要求,降低了輸送裝置的適用范圍,因此需要一種建筑施工用物料輸送裝置來解決上述問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種建筑施工用物料輸送裝置,有效解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足。
本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種建筑施工用物料輸送裝置,包括底座,所述底座的一側(cè)固定連接有支撐板,所述支撐板的一側(cè)通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離支撐板的一端固定連接有傳送帶殼體,所述傳送帶殼體的一側(cè)設(shè)置有傳送帶,所述傳送帶殼體的一側(cè)固定連接有支撐軸,所述支撐軸的一端固定連接有第一鉸接座,所述底座的一側(cè)固定安裝有電機(jī),所述電機(jī)的輸出端固定連接有絲桿,所述絲桿的外表面螺紋連接有移動(dòng)臺(tái),所述移動(dòng)臺(tái)的一側(cè)固定連接有第二鉸接座,所述第二鉸接座的一側(cè)鉸接有連接支撐桿。
可選的,所述第一鉸接座的一側(cè)固定連接有支撐立柱,所述支撐立柱的頂端固定連接有吸塵罩,所述吸塵罩的吸塵口處固定連接有吸塵軟管,所述吸塵軟管遠(yuǎn)離吸塵罩的一端固定連接有吸塵風(fēng)機(jī),所述吸塵風(fēng)機(jī)通過管道固定連接有過濾箱,所述過濾箱的內(nèi)部固定連接有若干個(gè)過濾網(wǎng),所述過濾箱的一側(cè)開設(shè)有出風(fēng)口。
可選的,所述底座的一側(cè)開設(shè)有導(dǎo)向滑槽,所述移動(dòng)臺(tái)的一側(cè)固定連接有導(dǎo)向滑塊。
可選的,所述底座的一側(cè)固定連接有穩(wěn)定塊,所述絲桿遠(yuǎn)離電機(jī)的一端通過軸承與穩(wěn)定塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接,從而能夠保證所述絲桿在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。
可選的,所述連接支撐桿遠(yuǎn)離第二鉸接座的一端與第一鉸接座相鉸接,使得所述第一鉸接座與第二鉸接座之間形成連接關(guān)系,在所述第一鉸接座、連接支撐桿和第二鉸接座的作用下使傳送帶殼體能夠隨移動(dòng)臺(tái)的移動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。
可選的,所述吸塵風(fēng)機(jī)固定安裝在底座的一側(cè),所述過濾箱固定安裝在底座的一側(cè)。
可選的,所述導(dǎo)向滑塊與導(dǎo)向滑槽滑動(dòng)連接,所述導(dǎo)向滑塊與導(dǎo)向滑槽的大小相適配,能夠使所述移動(dòng)臺(tái)不會(huì)隨絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng),使所述移動(dòng)臺(tái)只能夠沿導(dǎo)向滑槽的方向做直線運(yùn)動(dòng)。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G21-00 帶式或鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)環(huán)形載荷運(yùn)載體或牽引元件的支承架或保護(hù)框架或外罩
B65G21-02 . 基本上由支承桿、拉桿或類似的結(jié)構(gòu)元件組成
B65G21-08 . 所用的保護(hù)頂罩或拱支承架
B65G21-10 . 可移動(dòng)的,或具有可互換的或可相對(duì)移動(dòng)的部件;移動(dòng)框架或其部件的裝置
B65G21-16 . 用于具有可在曲線路徑內(nèi)移動(dòng)環(huán)形載荷運(yùn)載體的輸送機(jī)
B65G21-20 . 裝在或固定到框架或外罩上的用于導(dǎo)引載荷運(yùn)載體、牽引元件、或支承在移動(dòng)表面上的載荷的裝置





