[實用新型]一種新型天然氣及煉廠氣雙燃料管道系統

有效

• 申請號: 202220594849.6
• 申請日: 2022-03-18
• 公開（公告）號: CN217127359U
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: 陳夢君;劉亭亭;崔登科;吳波;石先謀;崇鵬;李琬菁;鄒子墨
• 申請（專利權）人: 浙江石油化工有限公司
• 主分類號: C10L3/10
• 分類號: C10L3/10
• 代理公司: 浙江納祺律師事務所 33257
• 代理人: 鄭滿玉;王士祥

本實用新型公開的是一種新型天然氣及煉廠氣雙燃料管道系統，包括帶有聚結網的管道氣液分離罐，所述管道氣液分離罐的氣體進口連接有一號天燃氣管線，所述管道氣液分離罐的氣體出口連接有二號天燃氣管線，所述二號天燃氣管線連接有三號天燃氣管線，所述三號天燃氣管線末端連接在加熱爐主火嘴上；所述一號天燃氣管線、二號天燃氣管線外套設有加熱器，具有能夠解決當前以天然氣作為主燃料氣系統，在無法正常提供天然氣燃料時，設計使用天然氣作為燃料的裝置面臨停工停產的風險等技術特點。

技術領域

本實用新型涉及一種管道系統，更具體一點說，涉及一種新型天然氣及煉廠氣雙燃料管道系統，屬于加熱爐系統燃料氣管道領域。

背景技術

無論在煉油與化工行業，還是其它配套行業，加熱爐廣泛應用于各種生產過程。對于加熱爐燃料氣的選擇主要包括天然氣、煉廠氣、合成氣三種。在“雙碳”、“雙控”大背景下，推動石化產業能源利用效率和清潔生產水平的提高，天然氣的組成主要為甲烷，其作為一種優質、清潔、高效的綠色能源，是國家能源政策推廣和普及的能源，也逐漸被各行業采用。煉廠氣的組成主要為氫氣、 C₁-C₄烷烴、C₂-C₄烯烴、少量的C₅烴以及H₂S、CO、CO₂等雜質，在管道中由于溫度的降低容易導致C5及以上烴類形成油狀，從而影響燃料系統，嚴重時會熄滅火嘴，這也是冬季降溫造成多數企業困擾的生產問題。

但對于現有的煉廠而言，通常只會按一種燃料氣使用進行設計，無法應對燃料氣系統波動，從而所造成裝置生產波動，嚴重時甚至會造成裝置停工停產。特別是對于設置單一天然氣作為燃料的裝置，由于天然氣的組成主要為甲烷，在管道設計時不需要增加分液、加熱和保溫等設計指標，甚至不需要長明燈管道，只有一個主火嘴管道即可，無法應對天然氣系統波動，造成的加熱爐停爐。經過調研發現，燃燒天然氣的火嘴與燃燒煉廠氣的火嘴通用，但若是按照通用的煉廠氣系統設計，需要配備較大型底部配有加熱設備的氣液分離罐、長明燈管線、加熱保溫材料等，投資較大、分液罐占用空間大而且基本不進行排液，其不適用于長期使用天然氣為燃料的系統。因此，可以考慮設計一種天然氣-煉廠氣雙燃料管道系統的設計方案，用于主要以天然氣作為燃料的系統，以避免應天然氣系統波動，造成的生產波動。

實用新型內容

為了解決上述現有技術問題，本實用新型提供具有能夠解決當前以天然氣作為主燃料氣系統，在無法正常提供天然氣燃料時，設計使用天然氣作為燃料的裝置面臨停工停產的風險等技術特點的一種新型天然氣及煉廠氣雙燃料管道系統。

為了實現上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種新型天然氣及煉廠氣雙燃料管道系統，包括帶有聚結網的管道氣液分離罐，所述管道氣液分離罐的氣體進口連接有一號天燃氣管線，所述管道氣液分離罐的氣體出口連接有二號天燃氣管線，所述二號天燃氣管線連接有三號天燃氣管線，所述三號天燃氣管線末端連接在加熱爐主火嘴上；所述一號天燃氣管線、二號天燃氣管線外套設有加熱器。

優選的，所述二號天燃氣管線上連接有減壓閥。

優選的，所述管道氣液分離罐內設有加熱裝置。

優選的，所述管道氣液分離罐上連接有液位計。

優選的，所述三號天燃氣管線上連接有阻火器。

優選的，所述三號天燃氣管線上連接有壓力控制閥。

優選的，所述減壓閥與管道氣液分離罐間的天然氣管道長度至少100m。

優選的，所述加熱器包括保溫層以及加熱管。

優選的，所述加熱裝置包括加熱管。

優選的，所述管道氣液分離罐底部連接有帶有閥門的液體輸送管道。