[實(shí)用新型]電動(dòng)碰碰車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220589532.3
• 申請(qǐng)日: 2022-03-17
• 公開（公告）號(hào): CN217472689U
• 公開（公告）日: 2022-09-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鈄俊龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江群英車業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): A63G25/00
• 分類號(hào): A63G25/00;A63G31/12
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務(wù)所(普通合伙) 33206
• 代理人: 瞿浩明

本實(shí)用新型公開了電動(dòng)碰碰車，屬于碰碰車技術(shù)領(lǐng)域，目的在于克服現(xiàn)有電動(dòng)碰碰車適用人群較窄的缺陷。電動(dòng)碰碰車包括車體和設(shè)置在車體上的彈性墊，所述車體上設(shè)有座椅，其特征在于，所述碰碰車的底部設(shè)有萬向輪和兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，所述車體上設(shè)有相互連接傾斜傳感器和控制器以控制兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述車體相對(duì)于所述驅(qū)動(dòng)輪多方向擺動(dòng)設(shè)置。通過扭動(dòng)身體來控制身體重心的變化，從而使得車體擺動(dòng)傾斜，控制器可以通過傾斜傳感器獲取車體的傾斜狀況來控制碰碰車的行駛，無需手腳操作，便于手或腳殘疾或受傷的人群使用，增加了碰碰車的適用范圍。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于碰碰車技術(shù)領(lǐng)域，涉及電動(dòng)碰碰車。

背景技術(shù)

現(xiàn)有碰碰車都是通過方向盤來控制車輪轉(zhuǎn)向，從而控制碰碰車的轉(zhuǎn)向。為了便于雙手的操作，方向盤通常設(shè)置在較高位置，增加了碰碰車的整體高度，增加了碰碰車的運(yùn)輸成本。方向盤需要雙手操作，使得雙手殘疾或受傷的人群不能駕駛碰碰車，適用人群較窄。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題提出電動(dòng)碰碰車，目的在于克服現(xiàn)有電動(dòng)碰碰車適用人群較窄的缺陷。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：

電動(dòng)碰碰車，包括車體和設(shè)置在車體上的彈性墊，所述車體上設(shè)有座椅，其特征在于，所述碰碰車的底部設(shè)有萬向輪和兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，所述車體上設(shè)有相互連接傾斜傳感器和控制器以控制兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述車體相對(duì)于所述驅(qū)動(dòng)輪多方向擺動(dòng)設(shè)置。

所述車體和所述彈性墊固定連接，所述彈性墊的上表面和所述車體抵接；

或者，所述驅(qū)動(dòng)輪上設(shè)有車輪架，所述車輪架和所述車體之間設(shè)有擺動(dòng)連接件，所述車體和所述擺動(dòng)連接件擺動(dòng)連接以使所述車體相對(duì)所述驅(qū)動(dòng)輪前后擺動(dòng)，所述擺動(dòng)連接件和所述車輪架擺動(dòng)連接以使所述車體相對(duì)所述驅(qū)動(dòng)輪左右擺動(dòng)。

所述驅(qū)動(dòng)輪安裝在固定座上，所述固定座固定在所述彈性墊上。

所述彈性墊上具有第一安裝槽，所述固定座粘接在所述第一安裝槽的內(nèi)壁上。

所述固定座和所述彈性墊的接觸面呈球面狀；

或者，所述固定座和所述彈性墊的接觸面為平面或錐面；

所述第一安裝槽的內(nèi)壁與所述固定座相貼合，固定座具有容納開口朝下的容納槽，容納槽的內(nèi)壁具有安裝柱，驅(qū)動(dòng)輪的輪軸固定在安裝柱上。

所述萬向輪安裝在車輪架上，所述彈性墊上具有對(duì)應(yīng)于所述萬向輪的第二安裝槽，所述第二安裝槽內(nèi)設(shè)有固定罩，所述固定罩內(nèi)設(shè)有固定柱，所述車輪架固定在所述固定柱上。

所述車體上可拆卸設(shè)置頭靠。

所述座椅的兩側(cè)設(shè)有扶手部，所述扶手部上設(shè)有扶手槽。

所述萬向輪包括前輪和后輪，所述前輪位于所述驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸線的前方，所述后輪位于所述驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸線的后方。

所述車體上設(shè)有容納雙腳放置腔，所述放置腔的前端壁的中部相對(duì)于兩側(cè)部向前凹；

所述車體的前端低于兩側(cè)端；

所述彈性墊為充氣圈，所述彈性墊和所述車體卡接、緊配合連接或粘接固定。

本實(shí)用新型所提供的電動(dòng)碰碰車，通過扭動(dòng)身體來控制身體重心的變化，從而使得車體擺動(dòng)傾斜，控制器可以通過傾斜傳感器獲取車體的傾斜狀況來控制碰碰車的行駛，無需手腳操作，便于手或腳殘疾或受傷的人群使用，增加了碰碰車的適用范圍。

附圖說明

圖1為碰碰車第一角度結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為碰碰車第二角度結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為碰碰車爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；