[實用新型]一種快測表筆有效
| 申請號: | 202220589447.7 | 申請日: | 2022-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN217385602U | 公開(公告)日: | 2022-09-06 |
| 發明(設計)人: | 宋志峰;蘇憲聚 | 申請(專利權)人: | 宋志峰 |
| 主分類號: | G01R1/067 | 分類號: | G01R1/067 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 265200 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 快測表筆 | ||
本實用新型涉及一種快測表筆,包括接地端和檢測端,所述接地端和所述檢測端通過導線相連接,所述檢測端包括外殼和位于所述外殼前端的檢測插針,所述外殼內設有檢測裝置,所述檢測裝置分別與導線和檢測插針相連接。本實用新型的快測表筆,在使用時,將接地端壓在車體導體上,檢測端檢測待測點,若綠燈亮為正電,若紅燈亮為負電。進而可以根據正負電性進行故障點判斷。相比于現有技術中,采用萬用表的檢測方式而言,本實用新型的快測表筆操作簡單,解決時間,避免由于檢測時間較長耽擱處置時間,尤其是在需要搶修的情況下。同時通過綠燈、紅燈判斷正負電的方式相比于萬用表正負號判斷來說,更為清晰明確,能夠避免誤判。
技術領域
本實用新型涉及的動車檢測技術領域,尤其涉及一種快測表筆。
背景技術
隨著動車事業的高速發展,自主檢修勢在必行。其中的電路的檢測更是重中之重,萬用表也因此成為必備的工具。萬用表的操作流程為,首先懸掛表身,然后開機(防止鎖表)并調檔位至電壓擋,之后將黑表筆按壓在車體導體上,紅表筆測量待測點,確認表顯是否單位為mV(無電),查看表顯正負。
上述操作存在明顯缺陷,操作相對繁瑣,耽擱處置時間,并且在應急處置,黑表筆和紅表筆容易錯接,造成誤判。
實用新型內容
本實用新型的目的在于解決上述問題,提供操作方便、避免誤判的一種快測表。
為實現上述目的,本實用新型提供一種快測表筆,快測表筆,,包括接地端和檢測端,所述接地端和所述檢測端通過導線相連接,所述檢測端包括外殼和位于所述外殼前端的檢測插針,所述外殼內設有檢測裝置,所述檢測裝置分別與導線和檢測插針相連接。
根據本實用新型的一個方面,所述外殼為透明材質。
根據本實用新型的一個方面,所述檢測裝置包括并聯設置的第一發光二極管和第二發光二極管,所述第一發光二極管和第二發光管的導通方向相反。
根據本實用新型的一個方面,所述接地端包括殼體和接地插件,所述殼體外壁上設有標志包覆層。
根據本實用新型的一個方面,所述接地端的長度小于所述檢測端的長度。
根據本實用新型的一個方面,所述檢測插針為扁平狀。
本實用新型的快測表筆,在使用時,將接地端壓在車體導體上,檢測端檢測待測點,若綠燈亮為正電,若紅燈亮為負電。進而可以根據正負電性進行故障點判斷。相比于現有技術中,采用萬用表的檢測方式而言,本實用新型的快測表筆操作簡單,解決時間,避免由于檢測時間較長耽擱處置時間,尤其是在需要搶修的情況下。同時通過綠燈、紅燈判斷正負電的方式相比于萬用表正負號判斷來說,更為清晰明確,能夠避免誤判。
此外,本實用新型的快測表筆,通過設置外殼為透明材質,在接地端的殼體的外壁上設有標志包覆層,例如,標志包覆層可以設置為熒光包覆層,或者間隔設置的包覆帶。同時,將接地端的長度小于所述檢測端的長度。如此設置,可以避免在使用本申請快測表筆時出現接地端和檢測端錯接的弊端,避免造成誤判。
本實用新型的快測表筆,檢測插針為扁平狀。如此設置,一方是便于在接線端子壓緊線頭工況下能夠準確的接觸到線頭,確保檢測結果準確。另一方面扁平狀的結構相比于現有的圓形針狀結構來說,方便在故障處置時,可以用來取放端子排線束。
附圖說明
圖1示意性表示根據本實用新型一種實施方式的快測表筆的結構圖;
圖2示意性表示根據本實用新型的快測表筆的電路圖。
具體實施方式
為了更清楚地說明本實用新型實施方式或現有技術中的技術方案,下面將對實施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施方式,對于本領域普通技術人員而言,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
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