[實用新型]一種煤礦運輸用液壓制動梭車

有效

• 申請號: 202220588716.8
• 申請日: 2022-03-16
• 公開（公告）號: CN217374472U
• 公開（公告）日: 2022-09-06
• 發明（設計）人: 孫兆寬;黃志慧;唐洪華
• 申請（專利權）人: 山東百海逸機電股份有限公司
• 主分類號: B61B9/00
• 分類號: B61B9/00;B66D1/395;B66D1/30;B66D1/28
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 張營磊

一種煤礦運輸用液壓制動梭車，涉及煤礦運輸車技術領域，解決了現有技術煤礦運輸用液壓制動梭車結構復雜、往返運輸物料的能力差的問題，包括：絞車主機、張緊裝置、豎直導向裝置、水平導向裝置、梭車本體、軌道、鋼絲繩主繩、鋼絲繩副繩和尾輪，所述的梭車本體設置在軌道上，所述的鋼絲繩主繩穿過梭車本體設置在軌道的中心線上，所述的尾輪設置在軌道的兩端，豎直導向裝置上的鋼絲繩副繩通過水平導向裝置與尾輪相連接，尾輪上的鋼絲繩副繩與梭車本體相連接；梭車本體在軌道上往返運動，運輸物料，結構更加簡單，實現了梭車本體的雙向運動，穩定性高，適合煤礦運輸生產作業。

技術領域

本實用新型涉及煤礦運輸車技術領域，具體涉及一種煤礦運輸用液壓制動梭車。

背景技術

無極繩連續牽引車是以鋼絲繩牽引的煤礦輔助運輸系統，配置有無極繩調速機械絞車、張緊裝置、梭車、回繩輪組、壓繩輪組和平托輪組等，主要用于煤礦井下工作面順槽、采區上下山及集中軌道巷，直接利用井下現有軌道系統，實現不經轉載的連續直達運輸，適用于長距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件的軌道運輸，主要解決工作面材料、設備及人員運輸，尤其是液壓支架整體運輸。也可用于金屬礦井下巷道和地面軌道運輸。系統設備操作簡單，不像普通小絞車對拉運行要求那樣復雜，減少了人為不安全因素，提高了勞動效率，減輕了工人勞動強度，簡化了運輸環節，是當前適合國情的煤礦高效輔助運輸設備。

無極繩連續牽引車為成套設備，系統配置有無極繩調速機械絞車、張緊裝置、梭車、回繩輪組、壓繩輪組及平托輪組等，通過鋼絲繩組合成一套完整的運輸系統，如在不同工況條件下工作時，系統可通過不同配置相適應。

現有技術的煤礦運輸用液壓制動梭車運輸結構復雜，往復運輸物料的能力較差，不能滿足生產要求。

實用新型內容

針對現有技術煤礦運輸用液壓制動梭車結構復雜、往返運輸物料的能力差的問題，本實用新型提供一種煤礦運輸用液壓制動梭車，提供一種結構更為簡單、穩定性更高的梭車本體。

本實用新型提供一種煤礦運輸用液壓制動梭車，包括：絞車主機、張緊裝置、豎直導向裝置、水平導向裝置、梭車本體、軌道、鋼絲繩主繩、鋼絲繩副繩和尾輪，所述的梭車本體設置在軌道上，所述的鋼絲繩主繩穿過梭車本體設置在軌道的中心線上，所述的尾輪設置在軌道的兩端，所述的絞車主機上設置有卷筒，所述卷筒上的鋼絲繩副繩通過張緊裝置與豎直導向裝置相連接，豎直導向裝置上的鋼絲繩副繩通過水平導向裝置與尾輪相連接，尾輪上的鋼絲繩副繩與梭車本體相連接。梭車本體平行于軌道，運行范圍在兩個尾輪之間，梭車本體來回反復運送物料。

進一步地，尾輪包括水平轉輪和固定裝置，所述的水平轉輪設置在固定裝置中，固定裝置通過錨桿固定在地面上，提高尾輪的穩定性。

進一步地，豎直導向裝置包括豎直轉輪和固定結構，所述的豎直轉輪設置在固定結構上，固定結構通過錨桿固定在地面上，將張緊裝置出來的鋼絲繩副繩降低一定高度，為下一步改變方向做好準備。

進一步地，水平導向裝置包括兩個水平導向輪，其中一個水平導向輪設置在豎直導向裝置的水平延長線上，另一個水平導向輪設置在軌道上，將水平導向裝置上的鋼絲繩副繩改變方向引導至尾輪上。

進一步地，水平導向輪包括水平轉輪和底座，所述的水平轉輪設置在底座上，底座通過錨桿固定在地面上。

進一步地，張緊裝置包括若干個豎直轉輪和張緊支架，若干個豎直轉輪設置在張緊支架中，張緊支架通過錨桿固定在地面上，鋼絲繩副繩通過若干個豎直轉輪后，達到張緊的效果。

本實用新型的有益效果在于：絞車主機引出鋼絲繩副繩，鋼絲繩副繩通過尾輪最終與梭車本體相連接，控制梭車本體在軌道上往返運動，運輸物料，結構更加簡單，實現了梭車本體的雙向運動，穩定性高，適合煤礦運輸生產作業。

附圖說明