[實(shí)用新型]一種電池模組鎳片結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220587502.9 | 申請日: | 2022-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN217062419U | 公開(公告)日: | 2022-07-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王洪軍;時維嶺 | 申請(專利權(quán))人: | 天津錦泰勤業(yè)精密電子有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/516 | 分類號: | H01M50/516;H01M50/517 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市濱*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電池 模組 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種電池模組鎳片結(jié)構(gòu),包括焊接部、緩沖部和連接部,所述焊接部左右兩側(cè)的兩端均設(shè)有卡孔,所述連接部底部兩端的兩側(cè)均連接有卡柱,所述卡柱與卡孔適配,所述焊接部的中部設(shè)有連接槽,所述緩沖部兩端的中部均連接有連接片。該電池模組鎳片結(jié)構(gòu),通過緩沖部和連接槽的設(shè)置,緩沖部和焊接部可以快速的固定或分離,且該結(jié)構(gòu)在使用過程中,連接片與焊接部可以通過焊接的方式連接在一起,緩沖部和連接槽可以連接的更牢固,便于該結(jié)構(gòu)的使用,通過緩沖部形狀的設(shè)置,緩沖部可以削減外界作用在該結(jié)構(gòu)上的力,使該結(jié)構(gòu)上的焊點(diǎn)保持穩(wěn)定的狀態(tài),便于該結(jié)構(gòu)與電池的連接。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種電池模組鎳片結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,新能源產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,新能源汽車作為新能源產(chǎn)業(yè)中的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一,為電動汽車提供能源的汽車電池也迎來發(fā)展的機(jī)遇。動力電池的廣泛使用,越來越多的注重電池的模組化,電池的模組化能提高動力電池的生產(chǎn)效率,降低電池的人工成本在進(jìn)行電池模組裝配過程中,模組支架和各板之間缺乏穩(wěn)固的連接,很容易裝錯;其次,裝配復(fù)雜,需要周向打孔固定模組內(nèi)部。
在實(shí)際使用過程中,電芯連接的鎳片為簡易的片狀結(jié)構(gòu),鎳片與電芯之間僅通過焊接的方式進(jìn)行連接,當(dāng)動力電池模組出現(xiàn)顛簸時,電芯易于鎳片之間出現(xiàn)焊位松脫的現(xiàn)象;且鎳片結(jié)構(gòu)的尺寸一般是固定的,電池模組中電池的數(shù)量增減時,鎳片結(jié)構(gòu)不方便隨之增減,為此,提出一種電池模組鎳片結(jié)構(gòu)。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種電池模組鎳片結(jié)構(gòu),具備具備緩沖結(jié)構(gòu),防止因振動導(dǎo)致焊位松脫,鎳片結(jié)構(gòu)的尺寸可以方便的進(jìn)行調(diào)節(jié),便于使用等的優(yōu)點(diǎn),解決了上述背景技術(shù)中提出的問題。
本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種電池模組鎳片結(jié)構(gòu),包括焊接部、緩沖部和連接部,所述焊接部左右兩側(cè)的兩端均設(shè)有卡孔,所述連接部底部兩端的兩側(cè)均連接有卡柱,所述卡柱與卡孔適配,所述焊接部的中部設(shè)有連接槽,所述緩沖部兩端的中部均連接有連接片,所述連接片與連接槽適配。
優(yōu)選的,所述焊接部、緩沖部和連接部的材質(zhì)相同,所述焊接部、緩沖部和連接部的材質(zhì)均為鎳片,便于該結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)。
優(yōu)選的,所述緩沖部的形狀為波浪型,且所述緩沖部最高端和最底端之間的高度差值與焊接部的厚度值相同,通過緩沖部形狀的設(shè)置,緩沖部具備緩沖的性能,可以削減外界作用在該結(jié)構(gòu)上的力,使該結(jié)構(gòu)保持穩(wěn)定的狀態(tài),防止因電池模組發(fā)生振動,而導(dǎo)致該結(jié)構(gòu)上的焊點(diǎn)與電池分離,影響電池模組的使用。
優(yōu)選的,所述連接槽位于焊接部的中部,所述連接槽內(nèi)腔的高度值為焊接部厚度值的一半,所述連接槽的長度與焊接部的長度相同,通過連接槽的設(shè)置,便于焊接部和緩沖部的連接。
優(yōu)選的,所述連接片的厚度值為焊接部厚度值的一半,所述連接片的長度值為連接槽長度值的一半,通過連接片尺寸的設(shè)置,該結(jié)構(gòu)與電池焊接過程中,連接片和焊接部能夠通過焊接的方式連接在一起,便于該結(jié)構(gòu)的工作。
優(yōu)選的,所述焊接部左右兩側(cè)的兩個卡孔之間的距離與連接部兩端的兩個卡柱之間的距離相同,所述卡柱的高度值與焊接部的厚度值相同,所述連接部為波浪型,通過卡柱和卡孔的設(shè)置,便于焊接部和連接部的連接或分離,該結(jié)構(gòu)的尺寸可以根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)節(jié),提高了該結(jié)構(gòu)的實(shí)用性。
與現(xiàn)有技術(shù)對比,本實(shí)用新型具備以下有益效果:
1、該電池模組鎳片結(jié)構(gòu),通過緩沖部和連接槽的設(shè)置,緩沖部和焊接部可以快速的固定或分離,且該結(jié)構(gòu)在使用過程中,連接片與焊接部可以通過焊接的方式連接在一起,緩沖部和連接槽可以連接的更牢固,便于該結(jié)構(gòu)的使用,通過緩沖部形狀的設(shè)置,緩沖部可以削減外界作用在該結(jié)構(gòu)上的力,使該結(jié)構(gòu)上的焊點(diǎn)保持穩(wěn)定的狀態(tài),便于該結(jié)構(gòu)與電池的連接。
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