[實(shí)用新型]一種可調(diào)式輸送帶輔助落料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220587258.6 | 申請(qǐng)日: | 2022-03-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN217534465U | 公開(公告)日: | 2022-10-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙景彪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 沈陽(yáng)瑞曼豐機(jī)械技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/44 | 分類號(hào): | B65G47/44;B65G11/20;B65G11/12;B65G11/18 |
| 代理公司: | 遼寧中科品創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 21261 | 代理人: | 王麗瓊 |
| 地址: | 110000 遼*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 調(diào)式 輸送帶 輔助 裝置 | ||
一種可調(diào)式輸送帶輔助落料裝置,所屬物料輸送技術(shù)領(lǐng)域,包括底座和對(duì)稱固定連接在底座上的兩塊側(cè)板,兩塊側(cè)板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳送帶,底座上且位于傳送帶的落料端連接有第一底板,第一底板上固定連接有凹形框架,凹形框架上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有導(dǎo)料板,落料裝置還包括翻轉(zhuǎn)組件,翻轉(zhuǎn)組件用于帶動(dòng)導(dǎo)料板轉(zhuǎn)動(dòng),通過設(shè)置翻轉(zhuǎn)組件能夠帶動(dòng)傳送帶出料端底部的導(dǎo)料板發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),從而改變了傳送帶的落料角度,便于出料端的工作人員對(duì)傳送帶上輸送的物料進(jìn)行接料,便于使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于物料輸送技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種可調(diào)式輸送帶輔助落料裝置。
背景技術(shù)
輸送帶,又稱運(yùn)輸帶,是用于皮帶輸送帶中起承載運(yùn)送物料作用的橡膠與纖維、金屬?gòu)?fù)合制品,或者是塑料和織物復(fù)合的制品,輸送帶廣泛用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場(chǎng)合,皮帶輸送機(jī)在農(nóng)業(yè)、工礦企業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)中廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品,輸送帶能連續(xù)化、高效率、大傾角運(yùn)輸,輸送帶操作安全,輸送帶使用簡(jiǎn)便,維修容易,運(yùn)費(fèi)低廉,并能縮短運(yùn)輸距離,降低工程造價(jià),節(jié)省人力物力。
目前市場(chǎng)上常見的輸送帶結(jié)構(gòu)固定,無法調(diào)節(jié)傳送帶的出料角度,不便于接料。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的傳統(tǒng)的傳送帶無法調(diào)節(jié)出料角度的問題,本實(shí)用新型提供一種可調(diào)式輸送帶輔助落料裝置,通過設(shè)置翻轉(zhuǎn)組件能夠帶動(dòng)傳送帶出料端底部的導(dǎo)料板發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),從而改變了傳送帶的落料角度,便于接料。其具體技術(shù)方案如下:
一種可調(diào)式輸送帶輔助落料裝置,包括底座和對(duì)稱固定連接在底座上的兩塊側(cè)板,兩塊側(cè)板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳送帶,底座上且位于傳送帶的落料端連接有第一底板,第一底板上固定連接有凹形框架,凹形框架上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有導(dǎo)料板,落料裝置還包括翻轉(zhuǎn)組件,翻轉(zhuǎn)組件用于帶動(dòng)導(dǎo)料板轉(zhuǎn)動(dòng),從而改變導(dǎo)料板的傾斜角度;
上述技術(shù)方案中,翻轉(zhuǎn)組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在凹形框架內(nèi)的第一螺桿,第一螺桿的端部連接有第一手輪,第一螺桿的表面螺紋連接有第一螺塊,第一螺塊的上端固定連接有Z型桿, Z型桿貫穿凹形框架,Z型桿的端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪,導(dǎo)料板的底部開設(shè)有滑槽,滾輪滑動(dòng)連接在導(dǎo)料板底部的滑槽內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)第一手輪帶動(dòng)Z型桿平移通過滾輪帶動(dòng)導(dǎo)料板翻轉(zhuǎn);
上述技術(shù)方案中,翻轉(zhuǎn)組件為電動(dòng)推桿,電動(dòng)推桿的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第一底板的側(cè)壁上,電動(dòng)推桿的輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在導(dǎo)料板的底部,啟動(dòng)電動(dòng)推桿通過電動(dòng)推桿帶動(dòng)導(dǎo)料板翻轉(zhuǎn);
上述技術(shù)方案中,第一底板和底座之間還連接有用于帶動(dòng)第一底板升降的升降組件;
上述技術(shù)方案中,升降組件包括可拆卸連接在底座上的第二底板,第二底板上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二螺桿,第二螺桿的端部連接有第二手輪,第二螺桿的表面設(shè)有兩端方向相反、螺距相同的外螺紋部,兩個(gè)外螺紋部的表面相對(duì)應(yīng)的螺紋連接有第二螺塊,兩個(gè)第二螺塊的上端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐架,兩根支撐架的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第一底板的底部;
上述技術(shù)方案中,第二螺桿設(shè)有兩根,兩根第二螺桿前后對(duì)稱設(shè)置,兩根第二螺桿之間通過皮帶連接,兩根第二螺桿通過四根支撐架帶動(dòng)第一底板升降;
上述技術(shù)方案中,導(dǎo)料板的上端面對(duì)稱連接有擋板,兩塊擋板用于防止導(dǎo)料板上的物料從導(dǎo)料板的側(cè)方滑落;
上述技術(shù)方案中,導(dǎo)料板的上端且位于兩塊擋板之間還設(shè)有減震組件,減震組件用于對(duì)落在導(dǎo)料板上的物料進(jìn)行減震;
上述技術(shù)方案中,減震組件包括固定連接在導(dǎo)料板上的多個(gè)彈簧,多根彈簧的上端固定連接有減震板,減震板的側(cè)壁與擋板表面貼合。
本實(shí)用新型的一種可調(diào)式輸送帶輔助落料裝置,與現(xiàn)有技術(shù)相比,有益效果為:
一、現(xiàn)有技術(shù)中的傳送帶無法改變落料角度,不便于接料。本實(shí)用新型中設(shè)置有翻轉(zhuǎn)組件,通過設(shè)置翻轉(zhuǎn)組件能夠帶動(dòng)傳送帶出料端底部的導(dǎo)料板發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),從而改變了傳送帶的落料角度,從而便于工作人員進(jìn)行接料,便于使用。
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