[實用新型]車架右縱梁內外板扣合焊定位總成

有效

• 申請號: 202220583828.4
• 申請日: 2022-03-16
• 公開（公告）號: CN216939186U
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 吳爽;李功麗;陳軍;吳廣林
• 申請（專利權）人: 湖北盈榮機器人有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 湖北澤銘升知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42295
• 代理人: 陳靖

1.車架右縱梁內外板扣合焊定位總成，其特征在于：包括安裝支撐部(1)；所述安裝支撐部(1)上安裝有主動推進部(2)；安裝支撐部(1)上固定連接有自適應夾持部(3)；自適應夾持部(3)上滑動連接有浮動調節部(4)；浮動調節部(4)上滑動連接有定點擠壓部(5)；所述安裝支撐部(1)包括：安裝支撐板(101)，安裝支撐板(101)底部兩側分別固定連接有安裝腳板(1011)；支撐螺紋桿(102)，支撐螺紋桿(102)設有兩個，兩個支撐螺紋桿(102)分別螺紋連接在安裝支撐板(101)兩側；升降輥架(103)，升降輥架(103)設有兩個，兩個升降輥架(103)分別通過兩個滑軸滑動連接在安裝支撐板(101)上；兩個升降輥架(103)底部分別轉動連接有支撐螺紋桿(102)。

2.如權利要求1所述車架右縱梁內外板扣合焊定位總成，其特征在于：所述安裝支撐部(1)還包括：支撐減阻輥(104)，支撐減阻輥(104)設有兩個，兩個支撐減阻輥(104)分別轉動連接在兩個升降輥架(103)上。

3.如權利要求1所述車架右縱梁內外板扣合焊定位總成，其特征在于：所述主動推進部(2)包括：滑動推進塊(201)，滑動推進塊(201)底部滑動連接在安裝支撐板(101)上；推進螺紋桿(202)，推進螺紋桿(202)轉動連接在安裝支撐板(101)上；推進螺紋桿(202)上螺紋連接有滑動推進塊(201)。

4.如權利要求3所述車架右縱梁內外板扣合焊定位總成，其特征在于：所述主動推進部(2)還包括：彈性軸(203)，彈性軸(203)設有三個，三個彈性軸(203)分別滑動連接在滑動推進塊(201)上；三個彈性軸(203)上分別套裝有彈簧；緩沖板(204)，緩沖板(204)固定連接在三個彈性軸(203)上。

5.如權利要求1所述車架右縱梁內外板扣合焊定位總成，其特征在于：所述自適應夾持部(3)包括：夾持固定架(301)，夾持固定架(301)固定連接在安裝支撐板(101)上；轉動夾持板(302)，轉動夾持板(302)轉動連接在夾持固定架(301)上；復位拉簧(303)，復位拉簧(303)設有兩個，兩個復位拉簧(303)分別固定連接在夾持固定架(301)上；兩個復位拉簧(303)另一端分別連接在轉動夾持板(302)上。

6.如權利要求5所述車架右縱梁內外板扣合焊定位總成，其特征在于：所述浮動調節部(4)包括：浮動調節件(401)，浮動調節件(401)底部兩側分別固定連接有浮動滑動軸(4011)；兩個浮動滑動軸(4011)滑動連接在轉動夾持板(302)上；浮動拉簧(402)，浮動拉簧(402)設有兩個，兩個浮動拉簧(402)分別套裝在兩個浮動滑動軸(4011)上；兩個浮動拉簧(402)分別連接在轉動夾持板(302)頂部與浮動調節件(401)之間。

7.如權利要求6所述車架右縱梁內外板扣合焊定位總成，其特征在于：所述定點擠壓部(5)包括：定點滑動塊(501)，定點滑動塊(501)設有三個，三個定點滑動塊(501)分別滑動連接在浮動調節件(401)上；三個定點滑動塊(501)上均設有螺紋孔；定點螺紋桿(502)，定點螺紋桿(502)設有三個，三個定點螺紋桿(502)分別螺紋連接在三個定點滑動塊(501)上。