[實用新型]一種高強輕量型活塞

有效

• 申請號: 202220583527.1
• 申請日: 2022-03-17
• 公開（公告）號: CN217152130U
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發明（設計）人: 江宇;劉詩龍
• 申請（專利權）人: 玉環恒信機械制造有限公司
• 主分類號: F02F3/00
• 分類號: F02F3/00
• 代理公司: 亳州速誠知識產權代理事務所(普通合伙) 34157
• 代理人: 張輝

本實用新型涉及活塞技術領域，尤其為一種高強輕量型活塞，包括活塞體，所述活塞體的內側設置有第一環槽，所述活塞體的內側設置有第二環槽，所述活塞體的內側設置有第三環槽，本實用新型中活塞頭部在第一環槽、第二環槽和第三環槽的基礎上開設有卡槽，同時第三環槽底端開設有儲油孔，而活塞裙部的銷環外側開設有裙槽，從而減輕活塞質量，保證活塞輕量化，裙槽外側設置有第一加強層，而銷環的內側設置有第二加強層，并在銷環和活塞體結合處設置加強環，保證銷環基座的可靠加固，銷環端部通過加強塊和加強環固定，從而保證銷環的高強度，第一加強層和第二加強層避免銷接或工作過程中活塞體受力損壞，延長活塞使用壽命，增加裝置的實用性。

技術領域

本實用新型涉及活塞技術領域，具體為一種高強輕量型活塞。

背景技術

活塞是汽車發動機汽缸體中作往復運動的機件，活塞的基本結構可分為頂部、頭部和裙部，活塞頂部是組成燃燒室的主要部分，其形狀與所選用的燃燒室形式有關，汽油機多采用平頂活塞，其優點是吸熱面積小。

活塞在缸體內滑動過程中受到高溫沖擊，造成各部分變形程度不同，低強度的活塞容易造成活塞畸形拉缸，同時較重活塞不利于傳動，降低傳動效率，另外揮發機油僅依靠油環不能可靠吸收或阻擋，造成機油進入缸體進行燃燒。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種高強輕量型活塞，以解決上述背景技術中提出的強度低受熱變形易拉缸、質量重傳動效率低和機油燃燒的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種高強輕量型活塞，包括活塞體，所述活塞體的內側設置有第一環槽，所述活塞體的內側設置有第二環槽，所述活塞體的內側設置有第三環槽，所述第一環槽、第二環槽和第三環槽的內側均設置有卡槽，所述活塞體的內側設置有儲油孔，所述活塞體的前端內側和后端內側均設置有裙槽，所述裙槽的內側設置有銷環，且銷環與活塞體固定連接，所述銷環的外側固定連接有加強環，所述加強環的一端固定連接有加強塊，且加強塊與銷環固定連接，所述銷環的內側設置有第二加強層，所述裙槽的外側設置有第一加強層，且第一加強層與活塞體固定連接。

優選的，所述活塞體的頂端固定連接有錐臺。

優選的，所述第一環槽、第二環槽和第三環槽從上到下依次排列，且第一環槽、第二環槽和第三環槽規格相同。

優選的，所述儲油孔均勻分布在第三環槽的底端，且儲油孔與第三環槽連通。

優選的，所述卡槽的徑向深度小于第一環槽、第二環槽和第三環槽的深度。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，通過設置的第一環槽、第二環槽、第三環槽、卡槽、儲油孔、裙槽、加強塊、加強環、銷環、第一加強層和第二加強層，可以保證活塞的強度和輕量化，活塞頭部在第一環槽、第二環槽和第三環槽的基礎上開設有卡槽，同時第三環槽底端開設有儲油孔，而活塞裙部的銷環外側開設有裙槽，從而減輕活塞質量，保證活塞輕量化，裙槽外側設置有第一加強層，而銷環的內側設置有第二加強層，并在銷環和活塞體結合處設置加強環，保證銷環基座的可靠加固，銷環端部通過加強塊和加強環固定，從而保證銷環的高強度，第一加強層和第二加強層避免銷接或工作過程中活塞體受力損壞，延長活塞使用壽命，增加裝置的實用性。

2、本實用新型中，通過設置的第一環槽、第二環槽、第三環槽、卡槽、儲油環、錐臺和儲油孔，可以對活塞環可靠安裝，保證活塞體和缸體可靠卡合，同時對揮發的機油可靠存儲，避免燃燒機油，第一環槽、第二環槽和第三環槽的內側分別設置有卡槽，從而在環槽基礎上對安裝在活塞體頭部的氣環和油環可靠限位，防止松脫，同時第三環槽內的卡槽在機油不能可靠浸入油環時，可以暫存于第三環槽里側的卡槽內和第三環槽底端的儲油孔內，避免機油揮發進入缸體而燃燒，增加裝置的實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；