[實用新型]一種隧道邊墻防水板鋪掛平臺有效
| 申請號: | 202220580261.5 | 申請日: | 2022-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN216767417U | 公開(公告)日: | 2022-06-17 |
| 發明(設計)人: | 蔣威;王劍;孫偉亮;竇和潮;蘭布爾;明茂剛;任冰心;梁龍;李濤;宋海霞;曲超;周悅龍;趙宗奎;胡晉春;周傳水;馬宏偉;范獻軍;張仁杰;常偉 | 申請(專利權)人: | 中鐵十四局集團第四工程有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/38 | 分類號: | E21D11/38 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人: | 韓廣超 |
| 地址: | 250002 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 隧道 防水 板鋪 平臺 | ||
本實用新型公開了一種隧道邊墻防水板鋪掛平臺,包括兩個可上下伸縮的支腿和一個水平設置的“T”形的平臺,平臺窄邊一側的兩端分別固定在兩個支腿的上部,平臺另一側設置一個可向上翻轉的翻轉臺,兩個支腿遠離平臺的另一側分別設置一個水平的連接桿,兩個連接桿與隧道施工用的行走小車匹配連接;通過將鋪掛平臺設置為平臺、翻轉臺和支腿的結構,結構簡單,便于制作,將支腿通過連接桿與行走小車連接,本裝置可在行走小車的帶動下移動前進,從而在安裝隧道邊墻防水板時,根據實時安裝位置,移動本裝置,移動方便,解決了傳統的鋪掛平臺結構復雜、搭設制作難度較大和移動較為困難的問題。
技術領域
本實用新型屬于隧道施工技術領域,尤其是涉及一種隧道邊墻防水板鋪掛平臺。
背景技術
鐵路隧道大多采用拱墻防水,即仰拱施工前需在邊墻位置施作土工布、防水板等,而在設置防水板時,工人需站在鋪掛平臺上,進行此項作業,而目前的鋪掛平臺,一般均是由斜梯、植筋等方式在現場搭設的臨時平臺,不僅結構復雜,搭設制作難度較大,而且移動較為困難。
實用新型內容
鑒于現有技術中存在的不足和缺陷,本實用新型的目的在于提供一種隧道邊墻防水板鋪掛平臺,解決了目前的鋪掛平臺,結構復雜、搭設制作難度較大和移動較為困難的問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:一種隧道邊墻防水板鋪掛平臺,包括兩個可上下伸縮的支腿和一個水平設置的“T”形的平臺,平臺窄邊一側的兩端分別固定在兩個支腿的上部,平臺另一側設置一個可向上翻轉的翻轉臺,兩個支腿遠離平臺的另一側分別設置一個水平的連接桿,兩個連接桿與隧道施工用的行走小車匹配連接。
作為本實用新型的進一步改進,所述的平臺包括連接在一起的第一矩形框架和第二矩形框架,以及設置在第一矩形框架內部的第一走道和設置在第二矩形框架內的第二走道,第一矩形框架左右兩側與兩個支腿連接,第二矩形框架與翻轉臺連接。
作為本實用新型的進一步改進,所述的翻轉臺包括第三矩形框架和設置在第三矩形框架內的第三走道,第三矩形框架和第二矩形框架通過設置在其上方的多個合頁連接。
作為本實用新型的進一步改進,第二矩形框架底部在靠近第三矩形框架的一側固定多個能支撐翻轉臺的支撐板。
作為本實用新型的進一步改進,所述的第一走道、第二走道和第三走道均包括多個圓桿,多個圓桿在第一矩形框架、第二矩形框架和第三矩形框架內依次排列鋪設。
作為本實用新型的進一步改進,第一矩形框架的左右兩側均設有一個第一防護欄,第二矩形框架后側的左右兩邊均設有一個第二防護欄,處于同一側的第一防護欄和第二防護欄首尾相接,并組成L形。
作為本實用新型的進一步改進,每個支腿和平臺底部之間還設有一個傾斜設置的斜撐。
作為本實用新型的進一步改進,每個所述的支腿包括液壓缸和底板,底板設置在液壓缸的底部。
與現有技術相比,本實用新型具有的有益效果為:
1.通過將鋪掛平臺設置為平臺、翻轉臺和支腿的結構,結構簡單,便于制作,將支腿通過連接桿與行走小車連接,本裝置可在行走小車的帶動下移動前進,從而在安裝隧道邊墻防水板時,根據實時安裝位置,移動本裝置,移動方便,解決了傳統的鋪掛平臺結構復雜、搭設制作難度較大和移動較為困難的問題。另外,翻轉臺的設置,在移動本裝置時,可以將翻轉臺翻起,避免翻轉臺與隧道邊墻或者隧道邊墻上的設施發生剮蹭,在工人鋪設防水板時,將翻轉臺放下,給工作人員提供更大、更便利的操作空間。
2.通過設置支撐板,能夠在翻轉臺放下時,對第三矩形框架起到一定支撐作用,使其更加的牢固耐用。
3.通過設置第一防護欄和第二防護欄,可以起到防護作用,避免施工人員的墜落。
4.在支腿和平臺之間設置一個斜撐,提高連接強度和平臺的牢固性。
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