[實用新型]一種全方位可調(diào)節(jié)的車輛違章監(jiān)測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220578507.5
• 申請日: 2022-03-15
• 公開（公告）號: CN217273415U
• 公開（公告）日: 2022-08-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙成強(qiáng);霍雨欣;陳世杰;李遠(yuǎn)威;艾懿卓;許吳昱安
• 申請（專利權(quán)）人: 西南交通大學(xué)
• 主分類號: F16M13/02
• 分類號: F16M13/02;F16M11/10;F16M11/18;G03B17/55;H04N5/225
• 代理公司: 深圳泛航知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44867
• 代理人: 鄧愛軍

本實用新型公開了一種全方位可調(diào)節(jié)的車輛違章監(jiān)測裝置，該車輛違章監(jiān)測裝置旨在解決現(xiàn)有技術(shù)下監(jiān)測時監(jiān)測角度容易受限制，監(jiān)測面積小，同時監(jiān)測設(shè)備運(yùn)作時容易晃動的技術(shù)問題。該車輛違章監(jiān)測裝置包括安裝固定板，所述安裝固定板下端固定連接有旋轉(zhuǎn)組件，所述旋轉(zhuǎn)組件下端固定連接有機(jī)箱，所述機(jī)箱左端開設(shè)有長方形限位槽，所述長方形限位槽內(nèi)側(cè)活動連接有升降組件。該車輛違章監(jiān)測裝置利用旋轉(zhuǎn)組件能進(jìn)行正反360度旋轉(zhuǎn)，操作簡單，旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，監(jiān)測角度廣，通過升降組件，根據(jù)違規(guī)車輛的位置，進(jìn)行上下高度調(diào)節(jié)，抖動小，能夠保證監(jiān)測儀器拍攝的清晰度，利用調(diào)節(jié)角度組件，能調(diào)整豎向角度，使得監(jiān)測無死角，實現(xiàn)對違章車輛進(jìn)行全方位可調(diào)節(jié)監(jiān)測。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于交通違規(guī)監(jiān)測領(lǐng)域，具體涉及一種全方位可調(diào)節(jié)的車輛違章監(jiān)測裝置。

背景技術(shù)

違章監(jiān)測記錄儀是指通過電子儀器自動控制攝像機(jī)或照相機(jī)，以成像技術(shù)再現(xiàn)交通違章車輛及車輛號牌，供公安交通管理部門査處的裝置。由部分組成： 1、交通違章監(jiān)測系統(tǒng)，根據(jù)事先設(shè)定的交通違章條件和數(shù)據(jù)，通過路面下設(shè)置的環(huán)行線圈監(jiān)測器，或道路上設(shè)置的視頻監(jiān)測器，或測速雷達(dá)等自動識別違章車輛。2、信號控制系統(tǒng)，根據(jù)交通違章監(jiān)測系統(tǒng)的信號，通過控制系統(tǒng)實時啟動攝像機(jī)或照相機(jī)。3、視頻圖像采集系統(tǒng)，根據(jù)信號控制系統(tǒng)的指令，通過攝像機(jī)或照相機(jī)對違章車輛進(jìn)行視頻圖像采集的拍照。

目前，專利號為CN202022621229.0的實用新型專利公開了一種可調(diào)節(jié)監(jiān)控裝置，包括生產(chǎn)底座和電機(jī)，所述生產(chǎn)底座的上端設(shè)置有監(jiān)控箱，且監(jiān)控箱的下端前后兩側(cè)均固定連接有滑塊，所述滑塊在生產(chǎn)底座上滑動連接，所述調(diào)節(jié)齒輪轉(zhuǎn)動連接在監(jiān)控箱上，且調(diào)節(jié)齒輪安裝固定在連接軸的下端，所述連接軸的單體之間通過第一皮帶傳動連接，所述監(jiān)控箱的中部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)動齒輪的下端通過螺栓固定連接有安裝板，所述保護(hù)罩的上端貫穿連接有拉桿，所述電機(jī)通過螺栓與最右側(cè)的轉(zhuǎn)軸固定連接。其采用的是通過滑塊前后滑動以及轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的方式對監(jiān)控裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)，但該監(jiān)控裝置只能用于監(jiān)測較為靜態(tài)物品，而無法對平穩(wěn)的全方位的對車輛違章實現(xiàn)便利的監(jiān)測。

因此，針對上述日常車輛違章監(jiān)測裝置在使用后難以全面快速全方位可調(diào)節(jié)對車輛違章進(jìn)行監(jiān)測的問題，亟需得到解決，以改善車輛違章監(jiān)測裝置的使用場景。

實用新型內(nèi)容

(1)要解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的在于提供一種全方位可調(diào)節(jié)的車輛違章監(jiān)測裝置，該車輛違章監(jiān)測裝置旨在解決現(xiàn)有技術(shù)下監(jiān)測時監(jiān)測角度容易受限制，監(jiān)測面積小，同時監(jiān)測設(shè)備運(yùn)作時容易晃動的技術(shù)問題。

(2)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了這樣一種全方位可調(diào)節(jié)的車輛違章監(jiān)測裝置，該車輛違章監(jiān)測裝置包括安裝固定板，其中，所述安裝固定板下端固定連接有旋轉(zhuǎn)組件，所述旋轉(zhuǎn)組件下端固定連接有機(jī)箱，所述機(jī)箱左端開設(shè)有長方形限位槽，所述長方形限位槽內(nèi)側(cè)活動連接有升降組件，所述升降組件下端固定連接有調(diào)節(jié)角度組件，所述調(diào)節(jié)角度組件下端活動連接有擋雨板，所述擋雨板內(nèi)側(cè)頂端固定連接有前后對稱的連接件，所述連接件與另一連接件之間下端固定連接有監(jiān)測儀本體。

使用本技術(shù)方案的車輛違章監(jiān)測裝置時，首先將安裝固定板安裝在監(jiān)測位置，然后通過調(diào)節(jié)角度組件與擋雨板通過安裝孔也組裝起來，當(dāng)在使用時，旋轉(zhuǎn)組件能平穩(wěn)帶動機(jī)箱進(jìn)行平行旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度可達(dá)360度，升降組件根據(jù)監(jiān)測位置在限位槽內(nèi)平穩(wěn)上下滑行，調(diào)節(jié)角度組件可帶動擋雨板內(nèi)側(cè)連接件固定住的監(jiān)測儀本體，進(jìn)行垂直旋轉(zhuǎn)，選轉(zhuǎn)角度可達(dá)180度，能夠全方位可調(diào)節(jié)對車輛違章進(jìn)行監(jiān)測。

優(yōu)選地，所述旋轉(zhuǎn)組件包括圓形底座、環(huán)型滑槽、第一旋轉(zhuǎn)電機(jī)、連接軸和L型連接桿，所述圓形底座外側(cè)開設(shè)有環(huán)型滑槽，所述圓形底座下端安裝有第一旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述第一旋轉(zhuǎn)電機(jī)輸出軸下端安裝有連接軸，所述環(huán)型滑槽內(nèi)側(cè)活動連接有L型連接桿，所述L型連接桿位置為左右對稱分布，所述第一旋轉(zhuǎn)電機(jī)為正反電機(jī)，操作簡單，旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，能進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)，監(jiān)測角度廣。