[實用新型]一種汽車發動機拆裝工具

有效

• 申請號: 202220578096.X
• 申請日: 2022-03-16
• 公開（公告）號: CN216883703U
• 公開（公告）日: 2022-07-05
• 發明（設計）人: 徐勝明;何讓勇;王文章;鄢進勇;冷成忠
• 申請（專利權）人: 武漢寶龍精工科技有限公司
• 主分類號: B25B21/00
• 分類號: B25B21/00;B25B23/16
• 代理公司: 武漢荊楚知識產權代理事務所(普通合伙) 42304
• 代理人: 齊晨潔

本實用新型公開了一種汽車發動機拆裝工具，涉及拆裝工具技術領域，包括握把和連接板，所述握把的一側與連接板固定連接，所述連接板的內壁固定連接有轉桿，所述轉桿的外表面活動連接有環套，所述環套的一側固定連接有連接桿，所述連接桿的一側設置有扳手，所述扳手的一側固定連接有定位桿，所述扳手的一側固定連接有插桿，所述連接桿的一側開設有插孔。該汽車發動機拆裝工具，通過將拉動拉桿，同時帶動卡塊進行移動，將卡塊從卡槽內取出，同時將扳手通過插孔和定位孔內取出，進行更換扳手頭，插件內部之后，通過松動拉桿通過彈簧的回彈力，將卡塊卡緊卡槽，從而起到了更換的作用，達到了便于更換的目的。

技術領域

本實用新型涉及拆裝工具技術領域，具體為一種汽車發動機拆裝工具。

背景技術

發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，最早誕生在英國，其既適用于動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。其種類包括如內燃機、外燃機、電動機等。

但是在發動機的日常保養和維修中，需要發動機進行拆卸，最常用的方式使用扳手擰動螺栓進行拆除，現有的扳手結構固定，在使用時存在一定的局限性，而且拆裝工具較為單一，不具備多功能使用沒，因此需要一種汽車發動機拆裝工具。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車發動機拆裝工具，解決了上述背景技術中提出的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種汽車發動機拆裝工具，包括握把和連接板，所述握把的一側與連接板固定連接，所述連接板的內壁固定連接有轉桿，所述轉桿的外表面活動連接有環套，所述環套的一側固定連接有連接桿，所述連接桿的一側設置有扳手，所述扳手的一側固定連接有定位桿，所述扳手的一側固定連接有插桿，所述連接桿的一側開設有插孔，所述連接桿的內部開設有定位孔，所述定位桿與定位孔相適配。

可選的，所述插桿與插孔相適配，所述插桿與插孔的下表面設置有卡槽，所述連接桿的內壁固定連接有框架，所述框架的下表面活動連接有拉桿。

可選的，所述框架的上表面固定連接有限位板，所述限位板的內壁與拉桿滑動連接，所述拉桿的外表面設置有彈簧，所述拉桿的上表面固定連接有卡塊。

可選的，所述連接板的一側固定連接有安裝架，所述安裝架的內壁設置有蓄電池，所述蓄電池的一側設置有電機，所述電機與蓄電池電性連接。

可選的，所述電機的輸出端固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的外表面螺紋連接有螺紋塊，所述螺紋塊的外表面固定連接有固定塊，所述固定塊的外表面固定連接有卡鉗板。

可選的，所述連接板的一側設置有卡鉗把，所述卡鉗把的上表面開設有滑槽，所述滑槽的內壁滑動連接有滑塊，所述滑塊的上表面與卡鉗板固定連接，所述卡鉗板的一側設置有卡鉗頭，所述握把的一側設置有剪刀，所述握把的內壁活動連接有支撐板，所述支撐板的上表面固定連接有卡板，所述卡板的內壁設置有螺絲刀。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種汽車發動機拆裝工具，具備以下有益效果：

1、該汽車發動機拆裝工具，通過扳手的設置，使該工具具備了便于更換的效果，通過連接桿和扳手的配合設置，在使用的過程中可以在對發動機進行拆卸時，碰見不合適的螺絲需要更換不同的扳手，但是整個扳手過大，不易攜帶，通過將拉動拉桿，同時帶動卡塊進行移動，將卡塊從卡槽內取出，同時將扳手通過插孔和定位孔內取出，進行更換扳手頭，插件內部之后，通過松動拉桿通過彈簧的回彈力，將卡塊卡緊卡槽，從而起到了更換的作用，達到了便于更換的目的。