[實用新型]一種具有安全防護結構的熄焦車

有效

• 申請號: 202220577293.X
• 申請日: 2022-03-16
• 公開（公告）號: CN217202601U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 李亞東;李航;陳瑞娟;宋冠群;徐蘇楠
• 申請（專利權）人: 黃河科技集團創新有限公司
• 主分類號: C10B39/14
• 分類號: C10B39/14
• 代理公司: 鄭州丞企知識產權代理事務所(普通合伙) 41204
• 代理人: 李慧敏

本實用新型公開了一種具有安全防護結構的熄焦車，涉及熄焦車技術領域，包括均由耐高溫隔熱材料制成的車廂和安全防護擋料板，其特征在于，安全防護擋料板通過兩個鉸鏈鉸接在車廂的一側，車廂兩邊側的頂部設有出料控制組件，車廂底端的四角設有減震移動組件，安全防護擋料板一側的底部固定設有支撐桿，支撐桿另一側的兩邊均固定設有連接環，本實用新型的有益效果是：通過設置的兩個正反轉電機的輸出軸分別對兩個耐高溫拉繩進行收放控制，兩個耐高溫拉繩通過兩個U型臂、兩個轉軸和兩個限位輪相配合分別帶動兩個連接環，兩個連接環通過支撐桿帶動安全防護擋料板進行打開或關閉，便于更好的控制熄焦車的出料。

技術領域

本實用新型涉及一種熄焦車，特別涉及一種具有安全防護結構的熄焦車，屬于熄焦車技術領域。

背景技術

熄焦車是一種大型焦爐的配套設備，一般運行于焦爐焦側下面的軌道上，用來承接由導焦車導出的1000攝氏度左右的焦碳，并將其運輸至熄焦室進行熄焦，并最終將熄滅的焦煤運送到指定地點，但現有的熄焦車不便于更好的控制出料，不便于在移動中提供更好的減震性，降低了熄焦車的工作效率和實用性及安全性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有安全防護結構的熄焦車，以解決上述背景技術中提出的現有的具有安全防護結構的熄焦車不便于更好的控制出料和不便于在移動中提供更好的減震性的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有安全防護結構的熄焦車，包括均由耐高溫隔熱材料制成的車廂和安全防護擋料板，其特征在于，所述安全防護擋料板通過兩個鉸鏈鉸接在車廂的一側，所述車廂兩邊側的頂部設有出料控制組件，所述車廂底端的四角設有減震移動組件，所述安全防護擋料板一側的底部固定設有支撐桿，所述支撐桿另一側的兩邊均固定設有連接環，所述車廂內壁的底端固定設有三角塊，所述車廂底端的中部固定嵌設有蓄電池。

優選的，所述出料控制組件包括兩個矩形塊和兩個正反轉電機，兩個所述矩形塊分別固定設置在車廂兩邊側頂部的中部，兩個所述正反轉電機分別固定設置在車廂兩邊側頂部的另一側，兩個所述正反轉電機的輸出軸均繞設有耐高溫拉繩。

優選的，兩個所述矩形塊的外側均固定設有U型臂，兩個所述U型臂的內部均轉動設有轉軸，兩個所述轉軸的中部均固定套設有限位輪，兩個所述耐高溫拉繩的一端繞過兩個限位輪分別與兩個連接環固定連接。

優選的，所述減震移動組件包括四個滑槽座，四個所述滑槽座分別固定嵌設在車廂底端的四角，四個所述滑槽座的內部均滑動設有滑塊，四個所述滑塊的頂端均固定連接有減震器，四個所述減震器的頂端分別與四個滑槽座內壁的頂端固定連接，四個所述減震器的外部均套設有彈簧。

優選的，四個所述滑塊的底端均固定設有支撐腿，四個所述支撐腿的底端均固定設有支撐塊，四個所述支撐塊的中部均固定穿插設有軸承。

優選的，四個所述軸承的內圈均固定穿插有輪軸，四個所述輪軸的一端均固定套設有輪子。

優選的，所述車廂邊側的底部固定設有開關按鈕，兩個所述正反轉電機均通過開關按鈕與蓄電池電性連接。

與相關技術相比較，本實用新型提供的一種具有安全防護結構的熄焦車具有如下有益效果：

1、通過設置的兩個正反轉電機的輸出軸分別對兩個耐高溫拉繩進行收放控制，兩個耐高溫拉繩通過兩個U型臂、兩個轉軸和兩個限位輪相配合分別帶動兩個連接環，兩個連接環通過支撐桿帶動安全防護擋料板進行打開或關閉，便于更好的控制出料，提高了具有安全防護結構的熄焦車的工作效率和實用性；

2、通過設置的四個輪子分別帶動四個輪軸，四個所述輪軸分別帶動四個軸承，四個軸承分別帶動四個支撐塊，四個支撐塊分別帶動四個支撐腿，四個支撐腿分別帶動四個滑塊，四個滑塊分別與四個滑槽座相配合，與設置的四個減震器和四個彈簧相配合，便于在移動中提供更好的減震性，提高了具有安全防護結構的熄焦車的工作效率和實用性。

附圖說明