[實用新型]車床加工長圓鋼或管子用工裝料架

有效

• 申請號: 202220577219.8
• 申請日: 2022-03-17
• 公開（公告）號: CN216881736U
• 公開（公告）日: 2022-07-05
• 發明（設計）人: 李文孝;田振權;佟多廣;蘇維亮
• 申請（專利權）人: 哈爾濱鍋爐廠有限責任公司
• 主分類號: B23B15/00
• 分類號: B23B15/00
• 代理公司: 哈爾濱東方專利事務所 23118
• 代理人: 陳曉光

車床加工長圓鋼或管子用工裝料架。鍋爐吊桿、受熱面直排管、細長軸及管子類產品的端面及倒角均屬細長軸、管類產品，加工特點是每次批量大，品種多，均需二頭掉個車加工，此裝料及卸料是該加工過程中的必要也是重要的工序，工作量大，勞動強度大。本實用新型的組成包括：送料架和收料架，所述送料架的上部為一組送料架長槽鋼（16）和一組送料架橫槽鋼（17）焊接的框架，所述框架的下部連接有四個立管（14），所述框架上部的一側連接有送料架擋槽鋼（18），另一側通過螺釘連（5）接有輪板（8）。本實用新型用于車床加工長圓鋼或管子。

技術領域

本實用新型具體涉及一種車床加工長圓鋼或管子用工裝料架。

背景技術

鍋爐吊桿、受熱面直排管、細長軸及管子類產品的端面及倒角均屬細長軸、管類產品，加工特點是每次批量大，品種多，均需二頭掉個車加工。因此裝料及卸料是該加工過程中的必要也是重要的工序，工作量大，勞動強度大，如果配備裝料力工二人由人工抬料進行裝料及卸料，裝卸操作時裝料工人因經常彎腰抬料上料易造成腰肌老損及工作疲勞，如果使用吊車單根逐根上料效益極低，且成本高，難以保證生產周期。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種車床加工長圓鋼或管子用工裝料架。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

一種車床加工長圓鋼或管子用工裝料架，其組成包括：送料架和收料架，所述送料架的上部為一組送料架長槽鋼和一組送料架橫槽鋼焊接的框架，所述框架的下部連接有四個立管，所述框架上部的一側連接有送料架擋槽鋼，另一側通過螺釘連接有輪板，所述輪板上安裝有一組輪軸，每個所述輪軸上均通過軸承轉動連接有滾輪，每個所述立管的下部均通過絲母連接有底腳，所述滾輪上加工有V型槽；

所述收料架包括由一組收料架連槽鋼焊接成的底架，所述底架的上部四個角落均焊接有收料架立槽鋼，相鄰所述收料架立槽鋼間通過收料架橫槽鋼連接。

所述車床加工長圓鋼或管子用工裝料架，所述框架和所述立管間通過角板加固連接，所述軸承為兩個，兩個軸承通過墊套間隔，所述墊套穿過輪軸，所述軸承和輪軸間通過軸用擋圈連接，所述滾輪和輪軸間通過孔用擋圈連接。

有益效果：

本實用新型采用的送料架能將單根管子料滾入滾輪滑道，用滾輪定位對準車床主軸內孔同時將料送入車床主經夾盤夾緊后進行一端的加工，完工后退出料利用滾輪滑道至準確位置后放入收料架，每完成一批后進行成捆用吊車吊起進行掉頭再放入料架后進行加工另一端。本實用新型無需配備專人力工，只需車工操作者一人進行全部加工，節約加工成本，直接省去了重體力勞動，提高工作效益。

附圖說明：

附圖1是本實用新型的結構示意圖；

附圖2是附圖1的俯視圖；

附圖3是附圖1的左視圖；

附圖4是附圖3中K位置的局部放大圖；

圖中：1、滾輪；2、軸承；3、墊套；4、輪軸；5、螺釘；6、孔用擋圈；7、軸用擋圈；8、輪板；9、收料架立槽鋼；10、收料架橫槽鋼；11、收料架連槽鋼；12、底腳；13、絲母；14、立管；15、角板；16、送料架長槽鋼，17、送料架橫槽鋼；18、送料架擋槽鋼。

具體實施方式：

實施例1：

一種車床加工長圓鋼或管子用工裝料架，其組成包括：送料架和收料架，所述送料架的上部為一組送料架長槽鋼16和一組送料架橫槽鋼17焊接的框架，所述框架的下部連接有四個立管14，所述框架上部的一側連接有送料架擋槽鋼18，另一側通過螺釘連5接有輪板8，所述輪板上安裝有一組輪軸4，每個所述輪軸上均通過軸承2轉動連接有滾輪1，每個所述立管的下部均通過絲母13連接有底腳12，所述滾輪上加工有V型槽；