[實用新型]一種具有選擇潤滑功能的端蓋總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220577206.0 | 申請日: | 2022-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN217328403U | 公開(公告)日: | 2022-08-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王子龍;邱輝鵬;嚴穎波;王夢夢 | 申請(專利權(quán))人: | 西安法士特汽車傳動有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/04 | 分類號: | F16H57/04;F16H57/031;F16H57/02;F16D13/58;F16D13/74 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 房鑫 |
| 地址: | 710119 陜西省西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 選擇 潤滑 功能 總成 | ||
本實用新型公開了一種具有選擇潤滑功能的端蓋總成,屬于汽車自動變速器領(lǐng)域,裝配完成后,端蓋壓力油接口與變速器壓力油管連接,由離合器電磁閥控制供油;端蓋潤滑油接口與變速器潤滑油管連接,可持續(xù)供給潤滑油。離合器電磁閥關(guān)閉時,端蓋壓力油接口無變速器壓力油,離合器軸中無壓力油,離合器保持斷開;端蓋選擇潤滑油道內(nèi)無潤滑油,使變速器潤滑油只能通過端蓋潤滑油道流入離合器軸,潤滑離合器軸上的齒輪、軸承等零件,離合器軸選擇潤滑油道中無潤滑油,可極大的減小離合器的拖曳扭矩,提高變速器傳動效率。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、簡單可靠、成本低,避免離合器內(nèi)部結(jié)構(gòu)設計過于復雜,能夠有效降低離合器的拖曳扭矩,提高變速器的傳動效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于汽車自動變速器領(lǐng)域,具體涉及一種具有選擇潤滑功能的端蓋總成。
背景技術(shù)
濕式多片離合器作為汽車變速器的關(guān)鍵零部件,除了在乘用車和商用車自動變速器中作為換擋離合器普遍應用外,還可以用在工程機械、農(nóng)用機械等非道路變速器及其他特殊應用中。但是濕式離合器脫開時,由于鋼片和摩擦片之間的相對運動,剪切兩者之間的潤滑油,潤滑油的剪切力引起拖曳扭矩,導致傳動系額外的扭矩損失,進而降低變速器總成的傳動效率。
實用新型內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點,本實用新型的目的在于提供具有選擇潤滑功能的端蓋總成,以解決現(xiàn)有技術(shù)中濕式離合器的拖曳扭矩大的問題。
為了達到上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
本實用新型公開的一種具有選擇潤滑功能的端蓋總成,包括:端蓋,端蓋固定在變速器殼體上,離合器軸設置在端蓋的孔中;
所述端蓋上設置有潤滑閥孔、端蓋壓力油接口和端蓋潤滑油接口,端蓋底部開設有端蓋回油腔,端蓋內(nèi)部開設有端蓋壓力油道、端蓋選擇潤滑油道和彈簧腔排油油道,端蓋壓力油道與端蓋壓力油接口連接,端蓋選擇潤滑油道和端蓋潤滑油接口均連接離合器軸,彈簧腔排油油道連通潤滑閥孔和端蓋回油腔。
優(yōu)選地,所述潤滑閥孔內(nèi)依次安裝潤滑閥彈簧、潤滑閥閥芯、密封墊圈和堵頭,潤滑閥彈簧所處腔體為潤滑閥彈簧腔;彈簧腔排油油道連通潤滑閥彈簧腔和端蓋回油腔。
優(yōu)選地,所述潤滑閥閥芯上開設有排油孔。
優(yōu)選地,當離合器電磁閥關(guān)閉時,端蓋壓力油接口無變速器壓力油,潤滑閥彈簧的彈簧力使?jié)櫥y閥芯保持在關(guān)閉位置。
優(yōu)選地,當離合器電磁閥開啟時,端蓋壓力油接口接通變速器壓力油,變速器壓力油克服潤滑閥彈簧的彈簧力推動潤滑閥閥芯,使其保持在開啟位置。
優(yōu)選地,所述離合器軸上開設有離合器軸壓力油道、離合器軸潤滑油道和,端蓋潤滑油接口與離合器軸潤滑油道連通,端蓋選擇潤滑油道和離合器軸選擇潤滑油道連通,離合器軸上安裝了膨脹堵頭和密封圈。
優(yōu)選地,所述離合器軸通過軸承支撐在變速器殼體上。
優(yōu)選地,所述端蓋通過螺栓固定在變速器殼體上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下有益效果:
本實用新型公開的一種具有選擇潤滑功能的端蓋總成,端蓋總成與變速器殼體裝配完成后,端蓋壓力油接口與變速器壓力油管連接,由離合器電磁閥控制供油;端蓋潤滑油接口與變速器潤滑油管連接,可持續(xù)供給變速器潤滑油。離合器電磁閥關(guān)閉時,端蓋壓力油接口無變速器壓力油。此時離合器軸中無壓力油,離合器保持斷開;端蓋選擇潤滑油道內(nèi)無潤滑油,使變速器潤滑油只能通過端蓋潤滑油道流入離合器軸,潤滑離合器軸上的齒輪、軸承等零件,離合器軸選擇潤滑油道中無潤滑油,可極大的減小離合器的拖曳扭矩,提高變速器傳動效率。這種帶選擇潤滑功能的端蓋總成,結(jié)構(gòu)緊湊、簡單可靠、成本低,避免離合器內(nèi)部結(jié)構(gòu)設計過于復雜,能夠有效降低離合器的拖曳扭矩,提高變速器的傳動效率,可廣泛的應用于各種帶濕式離合器的變速器總成。
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