[實用新型]一種傳感器螺圈分解裝置

有效

• 申請號: 202220576869.0
• 申請日: 2022-03-16
• 公開（公告）號: CN216883736U
• 公開（公告）日: 2022-07-05
• 發明（設計）人: 王志聰;王文濤;韓雪丹;汪浩;張興明;侯培浩;史猛;王寶新;黃薪如
• 申請（專利權）人: 石家莊海山航空電子科技有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00;B25B27/14
• 代理公司: 河北國維致遠知識產權代理有限公司 13137
• 代理人: 馬衛青

本實用新型提供了一種傳感器螺圈分解裝置，屬于機加工技術領域，包括安裝套筒、安裝部以及操作桿，安裝套筒的筒壁上開設有與內部連通的長條開口；長條開口貫穿沿安裝套筒的長度方向貫穿安裝套筒；安裝部固設于安裝套筒的下端面上；安裝部與傳感器螺圈上的凹槽相適配；操作桿的一端固定連接于安裝套筒的外壁上；操作桿的另一端沿背離安裝套筒的方向向外延伸。本實用新型提供的傳感器螺圈分解裝置，控制操作桿轉動就能將傳感器螺圈取下，且傳感器的電子線束進入到安裝套筒內部，操作桿、安裝套筒的轉動不會影響到電子線束，同時該分解裝置也不與傳感器保護外殼發生碰觸；即降低了傳感器螺圈的拆卸難度，同時也不會對傳感器造成損傷。

技術領域

本實用新型屬于機加工技術領域，更具體地說，是涉及一種傳感器螺圈分解裝置。

背景技術

某型號飛機中的駕駛員傳感器使用一個大修周期后，屏蔽套組件磨損嚴重，雖不屬于必換件，但換新率高達100％。由于產品膠液涂抹量較大，且產品內筒組件不可固定在虎鉗等夾具上，僅可依靠雙手施力進行分解，導致分解螺圈的難度高，引出線、螺圈以及外筒組件受損幾率增加。而使用改裝的卡簧鉗分解時，無法將卡簧鉗固定在螺圈凹槽內，且施力困難，操作不當極易引起安全事故。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種傳感器螺圈分解裝置，以解決現有技術中存在的傳感器中螺圈拆卸難度較大，且易對傳感器造成損傷的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：提供一種傳感器螺圈分解裝置，包括：

安裝套筒，筒壁上開設有與內部連通的長條開口；所述長條開口貫穿沿所述安裝套筒的長度方向貫穿所述安裝套筒；

安裝部，固設于所述安裝套筒的下端面上；所述安裝部與傳感器螺圈上的凹槽相適配；

操作桿，一端固定連接于所述安裝套筒的外壁上；所述操作桿的另一端沿背離所述安裝套筒的方向向外延伸。

在一種可能的實現方式中，所述安裝部的數量為多個，用于與傳感器螺圈上的各凹槽一一對應。

在一種可能的實現方式中，多個所述安裝部圍繞所述安裝套筒的軸線均勻布置。

在一種可能的實現方式中，所述安裝部與所述安裝套筒一體成型。

在一種可能的實現方式中，所述操作桿的數量為多個，且圍繞所述安裝套筒的軸線均勻布置。

在一種可能的實現方式中，所述操作桿的一端面為與所述安裝套筒的外壁相適配的弧形凹面。

在一種可能的實現方式中，所述操作桿上設有螺孔，所述安裝套筒的外壁上設有螺紋段，所述安裝套筒螺紋連接于所述螺孔內。

在一種可能的實現方式中，所述安裝套筒包括同軸設置的第一套筒和第二套筒，所述第二套筒的外徑小于所述第一套筒的外徑，且所述第二套筒固定安裝于所述第一套筒上；所述長條開口自上向下貫穿所述第一套筒和所述第二套筒；所述螺紋段開設于所述第二套筒的外壁上；所述操作桿上設有安裝面，所述螺孔穿過所述安裝面，所述安裝面與所述第一套筒的上端面相連接。

在一種可能的實現方式中，所述操作桿焊接固定于所述安裝套筒上。

在一種可能的實現方式中，所述操作桿為中空結構。