[實用新型]一種防堵塞的汽車空調(diào)滴水管

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220575019.9
• 申請日: 2022-03-16
• 公開（公告）號: CN217319966U
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李瑞祥
• 申請（專利權(quán)）人: 山東昊鑫塑膠制品有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/32
• 代理公司: 深圳眾邦專利代理有限公司 44545
• 代理人: 李勇

本實用新型涉及汽車空調(diào)滴水管技術(shù)領(lǐng)域的一種防堵塞的汽車空調(diào)滴水管，包括裝置主體，所述裝置主體的外表面固定連接有連接板，所述連接板的外表面固定連接有連接桿，所述連接桿的下端固定連接有擋板，所述裝置主體的下端活動連接有球形接頭，所述球形接頭的上端開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽的內(nèi)壁固定連接有卡環(huán)，所述裝置主體外表面的下端開設(shè)有卡槽；通過設(shè)置在裝置主體下方的擋板，在汽車行駛過程中對激起的砂石進行一定的阻擋，同時在球形接頭的作用下避免灰塵等與裝置主體下端的直接接觸，并在球形接頭外表面滴水孔的作用下增加裝置主體下端的滴水面積，便于對滴水管的使用同時防止其發(fā)生堵塞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車空調(diào)滴水管技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種防堵塞的汽車空調(diào)滴水管。

背景技術(shù)

空調(diào)排水孔位于底盤下，空調(diào)排水口的作用是在空調(diào)使用時蒸發(fā)箱在熱交換過程中會不斷吸熱周圍空氣中的水分冷凝成水通過空調(diào)排水口排出，汽車空調(diào)滴水管安裝在排水口。

現(xiàn)有的汽車滴水口安裝在汽車的底盤靠下的位置，車輛行駛中可能會有砂石灰塵等進入滴水管內(nèi)，長時間可能會造成滴水管堵塞進而影響汽車空調(diào)的使用，為此我們提出一種防堵塞的汽車空調(diào)滴水管。

實用新型內(nèi)容

針對上述問題，本實用新型提供了一種防堵塞的汽車空調(diào)滴水管，具有防止滴水管堵塞的功能。

本實用新型的技術(shù)方案是：

一種防堵塞的汽車空調(diào)滴水管，包括裝置主體，所述裝置主體的外表面固定連接有連接板，所述連接板的外表面固定連接有連接桿，所述連接桿的下端固定連接有擋板，所述裝置主體的下端活動連接有球形接頭，所述球形接頭的上端開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽的內(nèi)壁固定連接有卡環(huán)，所述裝置主體外表面的下端開設(shè)有卡槽，所述球形接頭的外表面均勻貫穿開設(shè)有滴水孔。

在進一步的技術(shù)方案中，所述裝置主體另一端的內(nèi)部固定連接有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧的一端固定連接有限位板，所述限位板的外表面固定連接有限位塊。

在進一步的技術(shù)方案中，所述限位塊的外側(cè)表面為弧形面，所述限位板和復(fù)位彈簧均位于裝置主體外壁的內(nèi)部。

在進一步的技術(shù)方案中，所述擋板為上凸曲面，所述擋板上表面最高點到裝置主體下端的距離大于球形接頭的高度。

在進一步的技術(shù)方案中，所述卡槽和卡環(huán)相互匹配，所述卡槽為彈性材質(zhì)。

在進一步的技術(shù)方案中，所述滴水孔為棱臺形槽，且口徑較大的一端位于球形接頭的外側(cè)。

本實用新型的有益效果是：

1、通過設(shè)置在裝置主體下方的擋板，在汽車行駛過程中對激起的砂石進行一定的阻擋，同時在球形接頭的作用下避免灰塵等與裝置主體下端的直接接觸，并在球形接頭外表面滴水孔的作用下增加裝置主體下端的滴水面積，便于對滴水管的使用同時防止其發(fā)生堵塞；

2、通過可以受壓迫帶動限位板向裝置主體外壁的內(nèi)部進行移動的限位塊，同時在復(fù)位彈簧力的作用下為限位塊和限位板提供受壓迫后復(fù)位的力，便于對裝置主體的安裝。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型實施例的卡環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型實施例的頂板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實用新型實施例的限位塊側(cè)面剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實用新型實施例的球形接頭側(cè)面剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1、裝置主體；2、連接板；3、連接桿；4、擋板；5、球形接頭；6、滴水孔；7、卡環(huán)；8、安裝槽；9、卡槽；10、限位塊；11、限位板；12、復(fù)位彈簧。