[實用新型]一種路基沉降觀測板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220565121.0 | 申請日: | 2022-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN217083734U | 公開(公告)日: | 2022-07-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張毅新;王文勇;鞏明;劉露;張加陽;鄂思臣;楊超;左晟;頡建中;易旺;張宏武;黃中華;龔輝忠;趙俊;陳強;南中全;劉軍波;李駿;崔偉平;董友杰 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵大橋局集團有限公司;中鐵大橋局集團第二工程有限公司 |
| 主分類號: | G01C5/00 | 分類號: | G01C5/00 |
| 代理公司: | 武漢智權(quán)專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 牛晶晶 |
| 地址: | 430050 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 路基 沉降 觀測 | ||
1.一種路基沉降觀測板,其特征在于,其包括:
底板(1);
底桿(2),所述底桿(2)安裝于所述底板(1)的上方,所述底桿(2)的頂部設(shè)置有第一連接頭(4);
測桿(3),所述測桿(3)的一端設(shè)置有連接套筒(5),所述測桿(3)通過所述連接套筒(5)可拆卸的套設(shè)于所述第一連接頭(4)外。
2.如權(quán)利要求1所述的路基沉降觀測板,其特征在于:
所述第一連接頭(4)包括導向部(401)及連接部(402);
所述導向部(401)位于所述連接部(402)的上方,所述導向部(401)為橫截面的半徑由上至下逐漸增大的錐形結(jié)構(gòu);
所述連接部(402)為柱狀,所述連接部(402)的直徑大于或等于所述導向部(401)的最大直徑,所述連接套筒(5)套設(shè)于所述連接部(402)外。
3.如權(quán)利要求1所述的路基沉降觀測板,其特征在于:
所述連接套筒(5)與所述第一連接頭(4)螺紋連接,所述連接套筒(5)設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述第一連接頭(4)設(shè)置有與所述內(nèi)螺紋相匹配的外螺紋。
4.如權(quán)利要求1所述的路基沉降觀測板,其特征在于:
所述底板(1)上安裝有防護管(6),所述防護管(6)與所述底桿(2)的延伸方向相同,所述防護管(6)的上表面高于所述底桿(2)的上表面而低于所述測桿(3)的上表面,所述底桿(2)位于所述防護管(6)內(nèi)部,且所述底桿(2)與所述防護管(6)的內(nèi)壁之間間隔設(shè)置。
5.如權(quán)利要求4所述的路基沉降觀測板,其特征在于:
所述底板(1)包括板體(101)及限位套管(102),所述限位套管(102)固定于所述板體(101)的上方;
所述限位套管(102)的外徑等于所述防護管(6)的內(nèi)徑,所述防護管(6)套設(shè)于所述限位套管(102),使所述防護管(6)安裝于所述底桿(2)位于所述限位套管(102)內(nèi)部,且所述底桿(2)與所述限位套管(102)的內(nèi)壁之間間隔設(shè)置。
6.如權(quán)利要求1所述的路基沉降觀測板,其特征在于:
所述路基沉降板包括至少兩個所述測桿(3),所述測桿(3)由下至上依次連接。
7.如權(quán)利要求6所述的路基沉降觀測板,其特征在于:
所述測桿(3)遠離所述連接套筒(5)的一端設(shè)置有第二連接頭(9),所述第二連接頭(9)的結(jié)構(gòu)與所述第一連接頭(4)的結(jié)構(gòu)相同。
8.如權(quán)利要求7所述的路基沉降觀測板,其特征在于:
所述第二連接頭(9)的頂部設(shè)置有導向桿(7),所述導向桿(7)的頂部設(shè)置有十字標(8)。
9.如權(quán)利要求1所述的路基沉降觀測板,其特征在于:
所述第一連接頭(4)為橫截面的半徑由上至下逐漸增大的錐形結(jié)構(gòu),所述第一連接頭(4)的頂部設(shè)置有導向桿(7),所述導向桿(7)的頂部設(shè)置有十字標(8),所述導向桿(7)的外徑等于所述第一連接頭(4)截面的最小直徑,且所述導向桿(7)的軸線與所述第一連接頭(4)的軸線共線。
10.如權(quán)利要求1所述的路基沉降觀測板,其特征在于:
所述底桿(2)與所述測桿(3)的軸線共線且垂直穿過所述底板(1)的中心。
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