[實(shí)用新型]一種具有箱門定位結(jié)構(gòu)的集裝箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220558599.0
• 申請(qǐng)日: 2022-03-15
• 公開（公告）號(hào): CN217779632U
• 公開（公告）日: 2022-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 江楓
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州市志勝五金制品有限公司
• 主分類號(hào): B65D90/20
• 分類號(hào): B65D90/20;B65D90/02;B65D90/54
• 代理公司: 廣東空格知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44772
• 代理人: 杜梅香

本實(shí)用新型公開了一種具有箱門定位結(jié)構(gòu)的集裝箱，包括兩個(gè)側(cè)框架，兩個(gè)側(cè)框架相對(duì)一側(cè)壁體之間設(shè)有若干個(gè)箱板，所述側(cè)框架頂部與底部?jī)蓚?cè)位置的壁體上分別設(shè)有連接扣，所述側(cè)框架兩側(cè)壁體上均設(shè)有箱門，所述側(cè)框架內(nèi)兩側(cè)下方位置的壁體上還分別設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，所述定位機(jī)構(gòu)包括連接板與安裝桿，所述定位機(jī)構(gòu)還包括在側(cè)框架內(nèi)兩側(cè)下方壁體中開設(shè)的連接槽，所述連接槽內(nèi)頂部與底部一側(cè)壁體中均開設(shè)有滑槽。本實(shí)用新型所述的一種具有箱門定位結(jié)構(gòu)的集裝箱，涉及集裝箱設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，通過在傳統(tǒng)集裝箱箱門連接板中開設(shè)的限位槽，并配合可調(diào)節(jié)的安裝桿與弧形梁、限位塊的設(shè)置，便于對(duì)連接板進(jìn)行限位，進(jìn)而便于對(duì)箱門進(jìn)行限位。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及集裝箱設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種具有箱門定位結(jié)構(gòu)的集裝箱。

背景技術(shù)

集裝箱，是能裝載包裝或無包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸，并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種成組工具，而在對(duì)集裝箱進(jìn)行裝載貨物或者人員對(duì)集裝箱內(nèi)進(jìn)行檢查時(shí)，其集裝箱的箱門一般是未設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)的，因此在人員在集裝箱內(nèi)進(jìn)行操作時(shí)，集裝箱的箱門容易轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而對(duì)正在操作的人員造成傷害。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有箱門定位結(jié)構(gòu)的集裝箱，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種具有箱門定位結(jié)構(gòu)的集裝箱，包括兩個(gè)側(cè)框架，兩個(gè)側(cè)框架相對(duì)一側(cè)壁體之間設(shè)有若干個(gè)箱板，所述側(cè)框架頂部與底部?jī)蓚?cè)位置的壁體上分別設(shè)有連接扣，所述側(cè)框架兩側(cè)壁體上均設(shè)有箱門，所述側(cè)框架內(nèi)兩側(cè)下方位置的壁體上還分別設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，所述定位機(jī)構(gòu)包括連接板與安裝桿。

優(yōu)選的，所述定位機(jī)構(gòu)還包括在側(cè)框架內(nèi)兩側(cè)下方壁體中開設(shè)的連接槽，所述連接槽內(nèi)頂部與底部一側(cè)壁體中均開設(shè)有滑槽。

優(yōu)選的，所述定位機(jī)構(gòu)還包括在側(cè)框架前端兩側(cè)下方壁體上分別設(shè)置的安裝板，所述安裝板一側(cè)壁體通過焊接的方式固定安裝在側(cè)框架前端一側(cè)壁體上，兩個(gè)所述安裝板壁體之間還設(shè)有固定軸，所述固定軸頂部與底部壁體分別通過焊接的方式固定安裝在安裝板上。

優(yōu)選的，所述連接板壁體中開設(shè)有轉(zhuǎn)孔，所述連接板一側(cè)外壁中還開設(shè)有若干個(gè)限位槽，所述連接板通過轉(zhuǎn)孔轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在固定軸上，且所述箱門固定安裝在連接板一側(cè)后端位置的壁體上。

優(yōu)選的，兩個(gè)所述安裝桿一側(cè)壁體上分別設(shè)有弧形梁，所述弧形梁一側(cè)壁體上設(shè)有限位塊，所述安裝桿、弧形梁與限位塊為一體壓鑄成型，兩個(gè)所述安裝桿相對(duì)一側(cè)壁體上還分別設(shè)有固定管，所述固定管底部壁體通過焊接的方式固定安裝在安裝桿上，所述固定管頂部壁體上還設(shè)有固定環(huán)，所述固定環(huán)與安裝孔為一體澆鑄成型，所述安裝桿中心位置的壁體中還開設(shè)有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)穿插安裝有限位桿，所述限位桿壁體中開設(shè)有螺槽。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)輪頂部與底部壁體中均開設(shè)有轉(zhuǎn)槽，所述調(diào)節(jié)輪通過轉(zhuǎn)槽轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在對(duì)應(yīng)的安裝桿一端的固定管與固定環(huán)上，所述調(diào)節(jié)輪頂部與底部中心位置的壁體上還設(shè)有螺桿，所述螺桿通過焊接的方式固定安裝在調(diào)節(jié)輪壁體上，且所述螺桿穿過安裝桿壁體中的安裝孔旋入安裝在限位桿壁體內(nèi)的螺槽中，兩個(gè)所述安裝桿頂部與底部分別固定安裝有滑塊，且該滑塊滑動(dòng)安裝在對(duì)應(yīng)的滑槽內(nèi)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

本實(shí)用新型所述的一種具有箱門定位結(jié)構(gòu)的集裝箱，通過在傳統(tǒng)集裝箱箱門連接板中開設(shè)的限位槽，并配合可調(diào)節(jié)的安裝桿與弧形梁、限位塊的設(shè)置，便于對(duì)連接板進(jìn)行限位，進(jìn)而便于對(duì)箱門進(jìn)行限位。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的定位機(jī)構(gòu)安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的定位機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)拆分圖；

圖4為本實(shí)用新型的安裝桿結(jié)構(gòu)拆分圖；