[實用新型]一種智能變化內(nèi)容可疏通交通的標牌

有效

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• 申請日: 2022-03-15
• 公開（公告）號: CN218492329U
• 公開（公告）日: 2023-02-17
• 發(fā)明（設計）人: 康吉明
• 申請（專利權(quán)）人: 北京泰鑫明達標識科技有限公司
• 主分類號: E01F9/608
• 分類號: E01F9/608;E01F9/646;E01F9/631
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種智能變化內(nèi)容可疏通交通的標牌，包括底座，所述底座頂端設有防護殼，所述防護殼內(nèi)設有升降機構(gòu)，所述防護殼頂端設有立桿，所述立桿底端延伸至所述防護殼中與升降機構(gòu)相連，所述立桿一側(cè)設有智能顯示屏，所述智能顯示屏通過安裝座與所述智能顯示屏相連。有益效果：通過添加滾輪便于移動標牌，通過添加升降機構(gòu)可以根據(jù)具體環(huán)境來調(diào)節(jié)智能標牌的高度，使人員能夠更好的觀看標牌提前做好準備，讓車輛行駛有序減輕交通壓力，通過添加防護框便于對顯示屏進行防護，防止被外物撞擊造成損壞。

技術(shù)領域

本實用新型涉及交通標牌技術(shù)領域，具體來說，涉及一種智能變化內(nèi)容可疏通交通的標牌。

背景技術(shù)

智能化交通標牌是用文字或符號傳遞引導、限制、警告或指示信息的道路設施，設置醒目、清晰、明亮的智能化交通標牌是實施交通管理，保證道路交通安全、順暢的重要措施。

根據(jù)中國專利CN 211228222 U所公開的一種智能化交通警示標牌，該申請利用萬向輪和接地底板的設置，交通警示標牌通過底部的萬向輪進行移動，移動至合適位置后，氣缸通過頂桿帶動接地底板向下運動，接地底板與地面接觸后，接地底板對底座產(chǎn)生反作用力，將底座向上頂起，使萬向輪脫離地面，完成定位，使交通警示標牌的位置可以及時進行調(diào)整，減少安全事故的發(fā)生率，但是在實際使用過程中現(xiàn)有的標牌高度不可調(diào)控，不能根據(jù)具體環(huán)境對標牌進行高度調(diào)節(jié)，使人員觀看體驗較差。

針對相關(guān)技術(shù)中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實用新型內(nèi)容

針對相關(guān)技術(shù)中的問題，本實用新型提出一種智能變化內(nèi)容可疏通交通的標牌，以克服現(xiàn)有相關(guān)技術(shù)所存在的上述技術(shù)問題。

為此，本實用新型采用的具體技術(shù)方案如下：

一種智能變化內(nèi)容可疏通交通的標牌，包括底座，所述底座頂端設有防護殼，所述防護殼內(nèi)設有升降機構(gòu)，所述防護殼頂端設有立桿，所述立桿底端延伸至所述防護殼中與升降機構(gòu)相連，所述立桿一側(cè)設有智能顯示屏，所述智能顯示屏通過安裝座與所述智能顯示屏相連。

作為優(yōu)選的，所述底座底端設有均勻分布的滾輪。

作為優(yōu)選的，所述智能顯示屏上設有防護框，所述防護框是透明材質(zhì)制成。

作為優(yōu)選的，所述升降機構(gòu)包括所述防護殼內(nèi)設有的架臺，所述架臺頂端設有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸通過軸承與所述架臺相連，所述轉(zhuǎn)軸頂端設有蝸輪，所述蝸輪與所述轉(zhuǎn)軸固定相連，所述蝸輪頂端設有螺桿，所述螺桿頂端與所述立桿相連，所述螺桿底端分別貫穿所述蝸輪和所述轉(zhuǎn)軸且延伸至所述架臺底端，所述蝸輪一側(cè)設有與之相匹配的蝸桿，所述蝸桿通過連接座與所述架臺相連。

作為優(yōu)選的，所述防護殼一側(cè)設有緊固螺栓，所述緊固螺栓一端延伸至所述防護殼內(nèi)與所述螺桿相抵觸，所述螺桿外壁開設有與所述緊固螺栓相匹配的緊固槽，所述緊固螺栓通過連接架與所述架臺相連，所述連接架上開設有與所述緊固螺栓相匹配的螺紋孔一。

作為優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)軸上開設有與所述螺桿相匹配的螺紋孔二。

作為優(yōu)選的，所述螺桿底端設有對稱設置的限位架，所述架臺上設有對稱設置的連接板，所述連接板上開設有與所述限位架想匹配的限位槽。

作為優(yōu)選的，所述蝸桿一端延伸至所述防護殼外與Z型把手相連，所述Z型把手外壁套設有防滑橡膠套

本實用新型的有益效果為：通過添加滾輪便于移動標牌，通過添加升降機構(gòu)可以根據(jù)具體環(huán)境來調(diào)節(jié)智能標牌的高度，使人員能夠更好的觀看標牌提前做好準備，讓車輛行駛有序減輕交通壓力，通過添加防護框便于對顯示屏進行防護，防止被外物撞擊造成損壞。

附圖說明