[實用新型]一種電能傳輸總成及車輛有效
| 申請號： | 202220552546.8 | 申請日： | 2022-03-14 |
| 公開（公告）號： | CN217823620U | 公開（公告）日： | 2022-11-15 |
| 發明（設計）人： | 王超;苗云 | 申請（專利權）人： | 吉林省中贏高科技有限公司 |
| 主分類號： | H01R31/06 | 分類號： | H01R31/06;H01R13/58;H01B7/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 130000 吉林省長春市高新開發區*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電能 傳輸 總成 車輛 | ||
1.一種電能傳輸總成，包括至少一根電連接骨架和設置在所述電連接骨架兩端的連接器，其特征在于，所述連接器包含連接端子，所述電連接骨架兩端與所述連接端子電連接，所述電連接骨架包括至少兩個形狀不同的橫截面，所述電連接骨架套設絕緣層，所述絕緣層包覆在所述電連接骨架的外側。
2.根據權利要求1所述的電能傳輸總成，其特征在于，所述電連接骨架與所述連接端子通過焊接或壓接的方式連接。
3.根據權利要求1所述的電能傳輸總成，其特征在于，所述電連接骨架為剛性體，所述電連接骨架的抗拉強度大于75MPa。
4.根據權利要求1所述的電能傳輸總成，其特征在于，所述電連接骨架的橫截面形狀為圓形、橢圓形、矩形、多邊形、A形、B形、D形、M形、N形、O形、S形、P形、E形、F形、H形、K形、L形、T形、U形、V形、W形、X形、Y形、Z形、半弧形、弧形、波浪形中的多種。
5.根據權利要求1所述的電能傳輸總成，其特征在于，還包含過渡連接段，所述過渡連接段過渡連接每個所述電連接骨架的兩個不同形狀的橫截面。
6.根據權利要求5所述的電能傳輸總成，其特征在于，所述電連接骨架包含至少一個彎折處，所述過渡連接段位于所述彎折處中。
7.根據權利要求1所述的電能傳輸總成，其特征在于，所述電連接骨架的每兩個不同形狀的橫截面的橫截面積相差不超過20％。
8.根據權利要求1所述的電能傳輸總成，其特征在于，所述電連接骨架至少包括第一導芯段和第二導芯段，所述第一導芯段和所述第二導芯段橫截面形狀相異。
9.根據權利要求8所述的電能傳輸總成，其特征在于，所述第一導芯段外套設有第一絕緣層，所述第二導芯段外套設有第二絕緣層，所述第一絕緣層和所述第二絕緣層通過熔接或焊接或發泡或注塑或粘接或噴涂或浸塑的方式連接。
10.根據權利要求8所述的電能傳輸總成，其特征在于，所述第一導芯段和所述第二導芯段通過焊接或壓接的方式連接。
11.根據權利要求8所述的電能傳輸總成，其特征在于，所述第一導芯段與所述第二導芯段的橫截面積相差不超過20％。
12.根據權利要求1所述的電能傳輸總成，其特征在于，所述電連接骨架的截面形狀為多邊形，所述多邊形的角全部倒角或倒圓。
13.根據權利要求1所述的電能傳輸總成，其特征在于，所述電連接骨架的橫截面積為3.5mm2-240mm2。
14.根據權利要求1所述的電能傳輸總成，其特征在于，所述電連接骨架的部分區域為柔性。
15.根據權利要求1所述的電能傳輸總成，其特征在于，所述絕緣層外還依次套設屏蔽層和外絕緣層。
16.根據權利要求1所述的電能傳輸總成，其特征在于，其中一個所述連接器為充電座。
17.一種車輛，其特征在于，包含車身、用電裝置和如權利要求1-16任一項所述的電能傳輸總成，所述電能傳輸總成可拆卸的固定在所述車身上或所述用電裝置上，所述電連接骨架沿所述車身輪廓布置固定。
18.根據權利要求17所述的車輛，其特征在于，所述電連接骨架與所述車身的距離大于等于4.6mm。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于吉林省中贏高科技有限公司，未經吉林省中贏高科技有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202220552546.8/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種連接器電能傳輸骨架穩定結構及一種汽車
- 下一篇：一種連接器總成及一種車輛
