[實用新型]一種可雙向通行的全自動人行通道閘機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220550327.6 | 申請日: | 2022-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN217128076U | 公開(公告)日: | 2022-08-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳云;熊六遠(yuǎn);郜東昌;徐勇勇;陳鵬;陳建;楊志強;苗林春;張立;于華杰 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇訊影智能科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04;F16F15/08;H02K7/116 |
| 代理公司: | 北京索睿邦知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11679 | 代理人: | 劉麗 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市梁*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 雙向 通行 動人 通道 | ||
本實用新型涉及人行閘機領(lǐng)域,特別涉及一種可雙向通行的全自動人行通道閘機,包括機樁,所述機樁內(nèi)部嵌入連接有擋桿,所述擋桿頂端設(shè)有橡膠墊,所述擋桿底部連接有頂桿,所述頂桿一端與限位塊抵觸,所述限位塊頂端與所述擋桿底部固定連接,所述頂桿底部與轉(zhuǎn)動軸固定連接,所述轉(zhuǎn)動軸兩端嵌入于支座內(nèi)部,所述支座兩側(cè)設(shè)有安裝座,所述安裝座頂端與所述機樁底部固定連接,本實用新型通過設(shè)置寬度較小的機樁,并將原設(shè)于機樁內(nèi)的機構(gòu)設(shè)置在地面內(nèi)部,從而可以減小機樁在地面上的體積,增加閘機內(nèi)部的通過空間,方便人員及物品同時從閘機上快速通過,提高人員的通行效率,減少人員通過閘機時出現(xiàn)擁堵的現(xiàn)象。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種可雙向通行的全自動人行通道閘機,屬于人行閘機技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
閘機是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備),主要應(yīng)用于城市軌道交通管理當(dāng)中,用于管理人流并規(guī)范行人出入,主要應(yīng)用于地鐵閘機系統(tǒng)、收費檢票閘機系統(tǒng),因此形成了付費區(qū)與非付費區(qū)。其最基本最核心的功能是實現(xiàn)一次只通過一人,可用于各種收費、門禁場合的入口通道處。
目前使用的人行通道閘機由于需要將傳動機構(gòu)安裝在機樁內(nèi)部,使得機樁的體積較大,在人員攜帶行李箱等體積較大的物品通過時,由于通道上的空間限制,機樁之間的距離較小,人員及物品通過時較為不便,影響人員在閘機區(qū)域的通過速度,從而在人流量較多時造成擁堵,影響人們的出行效率,因此,需要對以上缺陷進(jìn)行改善。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種可雙向通行的全自動人行通道閘機,本實用新型通過設(shè)置寬度較小的機樁,并將原設(shè)于機樁內(nèi)的機構(gòu)設(shè)置在地面內(nèi)部,從而可以減小機樁在地面上的體積,增加閘機內(nèi)部的通過空間,方便人員及物品同時從閘機上快速通過,提高人員的通行效率,減少人員通過閘機時出現(xiàn)擁堵的現(xiàn)象,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
一種可雙向通行的全自動人行通道閘機,包括機樁,所述機樁內(nèi)部嵌入連接有擋桿,所述擋桿頂端設(shè)有橡膠墊,所述擋桿底部連接有頂桿,所述頂桿一端與限位塊抵觸,所述限位塊頂端與所述擋桿底部固定連接,所述頂桿底部與轉(zhuǎn)動軸固定連接,所述轉(zhuǎn)動軸兩端嵌入于支座內(nèi)部,所述支座兩側(cè)設(shè)有安裝座,所述安裝座頂端與所述機樁底部固定連接,所述轉(zhuǎn)動軸外部連接有從動齒輪,所述從動齒輪一端與主動齒輪嚙合,所述主動齒輪中心一側(cè)與驅(qū)動電機固定連接。
進(jìn)一步的,所述機樁上方設(shè)有操作面板,所述機樁內(nèi)部一側(cè)設(shè)有檢測光幕,所述機樁、所述操作面板與所述檢測光幕分別設(shè)有兩組并設(shè)于所述所述擋桿兩側(cè)。
進(jìn)一步的,所述機樁與所述安裝座內(nèi)部設(shè)有容納所述擋桿通過的滑槽,所述擋桿在所述機樁與所述安裝座內(nèi)部滑動連接。
進(jìn)一步的,所述機樁內(nèi)部位于所述擋桿兩端設(shè)有減震彈簧,所述減震彈簧底部與所述橡膠墊抵觸,所述擋桿兩端設(shè)有若干滾輪,所述滾輪數(shù)量為兩個并分別設(shè)于所述擋桿的四個角上。
進(jìn)一步的,所述擋桿底部設(shè)有容納所述頂桿通過的凹槽,所述頂桿在所述擋桿上滑動連接,所述頂桿頂端呈圓弧形,所述頂桿與擋桿底部的夾角為九十度。
進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)動軸在所述支座內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接,所述驅(qū)動電機相鄰一側(cè)設(shè)有定位塊,所述定位塊內(nèi)部設(shè)有與所述頂桿相匹配的凹槽,所述安裝座、所述頂桿、所述支座、所述轉(zhuǎn)動軸、所述從動齒輪、所述主動齒輪、所述驅(qū)動電機、所述定位塊均設(shè)于地面內(nèi)部。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型通過設(shè)置體積較小的機樁,并將推動擋桿移動的傳動裝置設(shè)置在地面內(nèi)部,從而可以減小機樁在地面上的體積,進(jìn)而在通道中有限的空間內(nèi)增加閘機內(nèi)部的通過空間,方便人員及物品同時從閘機上快速通過,提高人員的通行效率,減少人員通過閘機時出現(xiàn)擁堵的現(xiàn)象。
附圖說明
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