[實(shí)用新型]一種鋼結(jié)構(gòu)加工用穩(wěn)定升降裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220547787.3 | 申請日: | 2022-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN217025022U | 公開(公告)日: | 2022-07-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李永華 | 申請(專利權(quán))人: | 宜昌眾友機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/30 | 分類號: | B66C1/30;B66C1/04;B66C13/08;B66C13/06 |
| 代理公司: | 深圳泛航知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44867 | 代理人: | 張智軼 |
| 地址: | 443214 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋼結(jié)構(gòu) 工用 穩(wěn)定 升降 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種鋼結(jié)構(gòu)加工用穩(wěn)定升降裝置,本實(shí)用新型涉及搬運(yùn)裝置技術(shù)領(lǐng)域。該鋼結(jié)構(gòu)加工用穩(wěn)定升降裝置,包括固定架,所述固定架的內(nèi)部轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有螺桿,所述螺桿的兩側(cè)外表面分別設(shè)有相反的螺紋,所述固定架的側(cè)壁固定連接有驅(qū)動器,所述驅(qū)動器的驅(qū)動端與螺桿固定連接,驅(qū)動器帶動螺桿旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)夾持架的位置,使夾持架抵住鋼管,V形旋轉(zhuǎn)架插入鋼管的內(nèi)部,吊車吊起鋼管時,V形旋轉(zhuǎn)架抵住鋼管的內(nèi)壁和外壁處,增加V形旋轉(zhuǎn)架與鋼管的接觸點(diǎn),進(jìn)而對不同長度的鋼管進(jìn)行夾持。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及搬運(yùn)裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種鋼結(jié)構(gòu)加工用穩(wěn)定升降裝置。
背景技術(shù)
大型鋼管作為建筑重要的建筑材料之一,在建筑施工中對其需求越來越大,其制作方式也分熱加工和冷加工兩種方式,其中熱加工即為高溫條件下通過鍛造成型之后不再進(jìn)行專門的熱處理,冷加工為通過對鋼材冷拉(軋)加工,兩種方式各有優(yōu)缺點(diǎn);
在現(xiàn)有建筑施工中,通常將大量地將大型鋼材集中放置在存放點(diǎn)運(yùn)送至裝配位置,此過程需要多個人通過簡易的運(yùn)輸器材或?qū)⒂玫踯嚨跹b運(yùn)輸,在升降搬運(yùn)的過程中前者容易導(dǎo)致鋼管脫落從而引發(fā)鋼管損壞或者安全問題,后者容易導(dǎo)致搬運(yùn)設(shè)備尺寸較大,操作不夠方便快捷的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種鋼結(jié)構(gòu)加工用穩(wěn)定升降裝置,解決了搬運(yùn)的過程中前者容易導(dǎo)致鋼管脫落從而引發(fā)鋼管損壞或者安全問題,后者容易導(dǎo)致搬運(yùn)設(shè)備尺寸較大,操作不夠方便快捷的問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種鋼結(jié)構(gòu)加工用穩(wěn)定升降裝置,包括固定架,所述固定架的內(nèi)部轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有螺桿,所述螺桿的兩側(cè)外表面分別設(shè)有相反的螺紋,所述固定架的側(cè)壁固定連接有驅(qū)動器,所述驅(qū)動器的驅(qū)動端與螺桿固定連接,所述固定架的內(nèi)部固定連接有導(dǎo)向桿,所述螺桿的外表面螺紋連接有夾持架,所述導(dǎo)向桿貫穿夾持架,所述夾持架的底部設(shè)有夾持組件,所述夾持組件包括V形旋轉(zhuǎn)架,所述V形旋轉(zhuǎn)架通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝在夾持架的內(nèi)部,所述V形旋轉(zhuǎn)架的底部固定連接有彈性限位條,所述夾持架的底部固定連接有限位塊,所述限位塊與彈性限位條固定連接,所述V形旋轉(zhuǎn)架的側(cè)壁通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有旋轉(zhuǎn)臂,所述旋轉(zhuǎn)臂的側(cè)壁固定連接有第一彈性條,所述第一彈性條與V形旋轉(zhuǎn)架固定連接,將固定架與吊車相連接,驅(qū)動器帶動螺桿旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)夾持架的位置,使夾持架抵住鋼管,V形旋轉(zhuǎn)架插入鋼管的內(nèi)部,吊車吊起鋼管時,V形旋轉(zhuǎn)架抵住鋼管的內(nèi)壁和外壁處,增加V形旋轉(zhuǎn)架與鋼管的接觸點(diǎn),進(jìn)而對不同長度的鋼管進(jìn)行夾持,同時提高夾持鋼管的穩(wěn)定性,且旋轉(zhuǎn)臂通過第一彈性條的彈性力抵住鋼管的內(nèi)壁,進(jìn)一步提高夾持的穩(wěn)定性,同時V形的旋轉(zhuǎn)臂方便插入鋼管的內(nèi)壁。
優(yōu)選的,所述V形旋轉(zhuǎn)架的表面開設(shè)有滑動口,所述滑動口的內(nèi)部滑動連接有滑動座,所述滑動座的底部固定連接有第一磁塊。
優(yōu)選的,所述旋轉(zhuǎn)臂的側(cè)壁固定連接有第二磁塊,所述第二磁塊與第一磁塊磁性相斥,滑動座通過磁性斥力位于滑動口的上方,V形旋轉(zhuǎn)架夾持鋼管時,鋼管下壓滑動座時,通過第一磁塊與第二磁塊的磁性斥力使旋轉(zhuǎn)臂緊緊抵住鋼管的內(nèi)壁,提高升降時的穩(wěn)定性,降低其移動時的產(chǎn)生晃動的概率。
優(yōu)選的,所述V形旋轉(zhuǎn)架的上側(cè)壁開設(shè)有卡接口,卡接口卡住鋼管的側(cè)壁處,避免其在升降時發(fā)生旋轉(zhuǎn)。
優(yōu)選的,所述固定架的頂部固定連接有連接架,所述連接架的頂部固定連接有連接套,所述連接套的頂部中心處滑動連接有工形件。
優(yōu)選的,所述工形件表面設(shè)有限位組件,所述限位組件包括彈簧,所述彈簧套接在工形件的外表面處,所述工形件的底部開設(shè)有限位口,所述連接套上方的內(nèi)壁處固定連接有限位架,通過將工形件固定安裝在吊車上,人員可根據(jù)鋼管的位置旋轉(zhuǎn)固定架的角度進(jìn)行夾持,進(jìn)而無需吊車移動,通過吊車吊起鋼管時,彈簧受力收縮使限位架插入限位口的內(nèi)部,進(jìn)而避免鋼管在升降搬運(yùn)的過程中受外力而旋轉(zhuǎn),降低其升降時磕碰的概率。
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