[實(shí)用新型]胎基布油面池深度調(diào)節(jié)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220544503.5 | 申請(qǐng)日: | 2022-03-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN216988349U | 公開(公告)日: | 2022-07-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王玉剛;薛玉梅;茍宏軍;劉凱歌;馬強(qiáng);康永峰;魏廣鋒;朱明星 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧夏雙玉防水防腐材料集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B05C3/12 | 分類號(hào): | B05C3/12;B05C13/02 |
| 代理公司: | 北京華沛德權(quán)律師事務(wù)所 11302 | 代理人: | 房德權(quán) |
| 地址: | 750200 寧夏回族*** | 國(guó)省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 胎基布油面池 深度 調(diào)節(jié) 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及防水材料生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,且公開了胎基布油面池深度調(diào)節(jié)裝置,包括瀝青油槽組件和深度調(diào)節(jié)組件,所述瀝青油槽組件包括瀝青油槽,所述瀝青油槽的內(nèi)部設(shè)置有所述深度調(diào)節(jié)組件,所述深度調(diào)節(jié)組件包括防護(hù)框,所述防護(hù)框的內(nèi)部設(shè)置有齒輪軸,所述防護(hù)框的內(nèi)部活動(dòng)連接有提升桿,所述齒輪軸的外部一側(cè)固定連接有調(diào)節(jié)手輪;通過(guò)設(shè)置了深度調(diào)節(jié)組件,由于齒輪軸與提升桿的外部一側(cè)相互咬合,可以控制提升桿末端的壓輥將胎基布不斷下壓,使其正反面都浸入在瀝青油內(nèi)部,并且限位桿不影響整個(gè)裝置的調(diào)節(jié)使用,在深度調(diào)節(jié)完成后,限位桿配合檔桿卡在齒輪軸的輪齒縫隙中,起到限位的作用,防止提升桿滑動(dòng)影響整個(gè)裝置的正常使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及防水材料生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為胎基布油面池深度調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù)
防水卷材主要是用于建筑墻體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場(chǎng)等處,起到抵御外界雨水、地下水滲漏的一種可卷曲成卷狀的柔性建材產(chǎn)品,作為工程基礎(chǔ)與建筑物之間無(wú)滲漏連接,是整個(gè)工程防水的第一道屏障,對(duì)整個(gè)工程起著至關(guān)重要的作用,防水卷材在生產(chǎn)過(guò)程中,需要經(jīng)過(guò)涂油的工序,當(dāng)在涂油時(shí)需要將胎基布完全浸入到瀝青油槽中,使得胎基布的正反面都能沾有瀝青油,由于胎基布本身存在一定的浮力,并且瀝青油的密度高,需要大力將整個(gè)胎基布浸入瀝青油槽中。
現(xiàn)有技術(shù)中,在對(duì)胎基布進(jìn)行涂油時(shí),瀝青油槽內(nèi)部的瀝青油面高度會(huì)隨著瀝青的使用而下降,當(dāng)下降到一定程度時(shí),胎基布的頂部就會(huì)無(wú)法被瀝青油涂到,為此需要更大的力將胎基布往下壓來(lái)滿足對(duì)胎基布的涂油工作,這樣會(huì)導(dǎo)致工作力度加大,缺乏一種可以調(diào)節(jié)整個(gè)胎基布浸油深度的裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問(wèn)題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了胎基布油面池深度調(diào)節(jié)裝置,具備便于調(diào)節(jié)胎基布浸油深度的優(yōu)點(diǎn),解決了在對(duì)胎基布進(jìn)行涂油時(shí),瀝青油槽內(nèi)部的瀝青油面高度會(huì)隨著瀝青的使用而下降,當(dāng)下降到一定程度時(shí),胎基布的頂部就會(huì)無(wú)法被瀝青油涂到,為此需要更大的力將胎基布往下壓來(lái)滿足對(duì)胎基布的涂油工作,這樣會(huì)導(dǎo)致工作力度加大,缺乏一種可以調(diào)節(jié)整個(gè)胎基布浸油深度的裝置的問(wèn)題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:胎基布油面池深度調(diào)節(jié)裝置,包括瀝青油槽組件和深度調(diào)節(jié)組件,所述瀝青油槽組件包括瀝青油槽,所述瀝青油槽的內(nèi)部設(shè)置有所述深度調(diào)節(jié)組件,所述深度調(diào)節(jié)組件包括防護(hù)框,所述防護(hù)框的內(nèi)部設(shè)置有齒輪軸,所述防護(hù)框的內(nèi)部活動(dòng)連接有提升桿,所述齒輪軸的外部一側(cè)固定連接有調(diào)節(jié)手輪,所述調(diào)節(jié)手輪的底部活動(dòng)連接有壓輥,所述防護(hù)框的外部一側(cè)安裝有固定軸,所述固定軸的外部固定連接有活動(dòng)桿,所述活動(dòng)桿的末端內(nèi)部設(shè)置有活動(dòng)軸,所述活動(dòng)軸的外部活動(dòng)連接有限位桿,所述活動(dòng)桿的末端內(nèi)部底部安裝檔桿。
優(yōu)選的,所述瀝青油槽的外部底部固定連接有底座,所述瀝青油槽的外部?jī)蓚?cè)設(shè)置有加注口。
通過(guò)采用上述方案,通過(guò)設(shè)置了加注口可以及時(shí)往瀝青油槽內(nèi)部添加瀝青油。
優(yōu)選的,所述深度調(diào)節(jié)組件共有兩個(gè),并且所述深度調(diào)節(jié)組件呈左右對(duì)稱安裝在所述瀝青油槽的內(nèi)部。
通過(guò)采用上述方案,通過(guò)設(shè)置了兩個(gè),并且將其設(shè)置成對(duì)稱結(jié)構(gòu)可以便于胎基布的正反面涂油工作。
優(yōu)選的,所述齒輪軸的輪齒縫隙之間與所述限位桿的一側(cè)相互嵌合。
通過(guò)采用上述方案,通過(guò)將其設(shè)置成相互嵌合式結(jié)構(gòu)可以便于起到限位的作用,防止由于壓輥的重量而導(dǎo)致提升桿滑動(dòng)。
優(yōu)選的,所述提升桿的一側(cè)外部設(shè)置有多個(gè)齒槽,并且所述提升桿外部的齒槽與所述齒輪軸的輪齒相互咬合。
通過(guò)采用上述方案,通過(guò)將其設(shè)置成相互咬合式結(jié)構(gòu)可以便于調(diào)節(jié)整個(gè)胎基布的浸油深度。
優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)手輪的外部一側(cè)設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)把手。
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