[實用新型]一種后穩定桿總成壓裝裝置

有效

• 申請號: 202220543712.8
• 申請日: 2022-03-14
• 公開（公告）號: CN217475841U
• 公開（公告）日: 2022-09-23
• 發明（設計）人: 程蘭蘭
• 申請（專利權）人: 十堰市弘康汽配科技有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 湖北澤銘升知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42295
• 代理人: 祁麟

本實用新型公開一種后穩定桿總成壓裝裝置，包括固定底座、安裝座、豎向滑道座、第一桿件安裝軸、壓裝桿、第二桿件安裝軸、旋轉桿、旋轉軸座、固定零件轉軸和斜鍥扣裝裝置，所述壓裝桿的中端設置有第二桿件安裝軸，所述第二桿件安裝軸上設置有固定零件轉軸，所述壓裝桿的底部安裝有兩個旋轉桿，所述旋轉桿安裝在旋轉軸座上，所述旋轉軸座安裝在豎向滑道座內，與現有技術相比，本實用新型的有益效果是，本實用新型通過定位環配對將零件軸桿放入第一桿件安裝軸內，把軸件放入第二桿件安裝軸內，通過固定零件轉軸進行固定，下壓壓裝方便快捷。

技術領域

本實用新型涉及汽車部件安裝技術領域，具體為一種后穩定桿總成壓裝裝置。

背景技術

為改善汽車行駛平順性，通常把懸架剛度設計得比較低，其結果是影響了汽車行駛穩定性。為此，在懸架系統中采用了橫向穩定桿結構，用來提高懸架側傾角剛度，減少車身傾角，穩定桿小軸件的加裝，在扣裝過程大多為直上直下的扣裝組裝，這種扣裝方式在間斷性的上料過程中，若上料位置不準確，無法及時補救。

基于此，本實用新型設計了一種后穩定桿總成壓裝裝置，以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種后穩定桿總成壓裝裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為滿足上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種后穩定桿總成壓裝裝置，包括固定底座、安裝座、豎向滑道座、第一桿件安裝軸、壓裝桿、第二桿件安裝軸、旋轉桿、旋轉軸座、固定零件轉軸和斜鍥扣裝裝置，所述壓裝桿的中端設置有第二桿件安裝軸，所述第二桿件安裝軸上設置有固定零件轉軸，所述壓裝桿的底部安裝有兩個旋轉桿，所述旋轉桿安裝在旋轉軸座上，所述旋轉軸座安裝在豎向滑道座內，所述豎向滑道座通過安裝座固定在固定底座頂部，所述安裝座旁設置有斜鍥扣裝裝置。

進一步的，所述斜鍥扣裝置裝置包括旋轉底座、旋轉桿、旋轉安裝塊、扣合板、卡槽和壓裝桿，所述旋轉底座固定安裝在固定底座的頂部，所述旋轉桿安裝在旋轉底座的軸座上，所述旋轉桿的頂部安裝有旋轉安裝塊，所述扣合板的一端安裝在旋轉安裝塊上，所述扣合板的另一端安裝有壓裝桿，所述扣合板上設置有卡槽。

進一步的，所述第一桿件安裝軸的內軸設置有定位環。

進一步的，所述固定底座的底部設置有適配安裝槽，所述固定底座的一端設置有固定架，所述固定架上設置有若干個固定孔。

進一步的，所述固定零件轉軸包括轉桿、螺紋桿和推動塊，所述第二桿件安裝軸內設置有滑槽，所述滑槽內安裝有推動塊，所述二桿件安裝軸的外端設置有螺紋軸，所述螺紋桿安裝在螺紋軸內，所述螺紋桿的一端與推動桿連接，所述螺紋桿的另一端與轉桿的中心軸連接。

進一步的，所述旋轉桿與旋轉底座通過鎖螺母固定。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過定位環配對將零件軸桿放入第一桿件安裝軸內，把軸件放入第二桿件安裝軸內，通過固定零件轉軸進行固定，下壓壓裝方便快捷；

本實用新型通過鎖螺母調節扣合板位置，下壓將斜鍥件壓裝在軸桿件的斜鍥口，斜鍥口能穩定固定安裝。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型中第二桿件安裝軸及其連接部件的結構示意圖。

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：