[實(shí)用新型]用于無人機(jī)物流運(yùn)輸?shù)牡统杀矩浳锿斗畔到y(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220542656.6
• 申請(qǐng)日: 2022-03-14
• 公開（公告）號(hào): CN216943560U
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李濤;張廣;陳小華;劉睿;張旭;陳李萍;石佳慧;孫楠;李立
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奧瑞思智能科技（阜新）有限公司;奧瑞思智能科技(天津)有限公司
• 主分類號(hào): B64D1/12
• 分類號(hào): B64D1/12
• 代理公司: 北京華夏正合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11017
• 代理人: 韓登營

本實(shí)用新型涉及無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種用于無人機(jī)物流運(yùn)輸?shù)牡统杀矩浳锿斗畔到y(tǒng)，包括大致呈長方形結(jié)構(gòu)的支撐架，所述支撐架以其四角向外延伸所形成的延伸部分別安裝有一連桿，其居中位置開設(shè)有用于安裝舵機(jī)的安裝孔，所述舵機(jī)在朝向貨物的這一側(cè)安裝有舵機(jī)搖臂；在所述連桿的端部設(shè)置有框架，由所述連桿和框架形成的區(qū)域內(nèi)用于圍住貨物；位于所述支撐架左右兩側(cè)在所述框架上分別活動(dòng)套設(shè)有掛架，所述掛架的上端通過舵機(jī)搖臂連桿連接在舵機(jī)搖臂兩側(cè)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，組裝和拆卸十分方便，舵機(jī)通過舵機(jī)搖臂連桿控制掛架，便于操作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于無人機(jī)物流運(yùn)輸?shù)牡统杀矩浳锿斗畔到y(tǒng)。

背景技術(shù)

無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。目前無人機(jī)相關(guān)技術(shù)飛速發(fā)展，無人機(jī)系統(tǒng)種類繁多、用途廣特點(diǎn)鮮明，其在軍事、航拍和救災(zāi)等方面應(yīng)用廣泛，無人機(jī)在一些特殊條件下，顯示著優(yōu)越性。

目前，我國的物流行業(yè)正處于高速發(fā)展的成長期，物流需求平穩(wěn)向好。但與發(fā)達(dá)國家相比，物流的運(yùn)送效率仍有待提升。傳統(tǒng)物流運(yùn)輸主要靠車輛以及快遞人員進(jìn)行配送；在農(nóng)村，快遞投送范圍大、一個(gè)地點(diǎn)投送的數(shù)量相對(duì)較少，效率低的問題比較明顯；在城市，物流配送受交通狀況的影響。因此，以無人機(jī)為代表的智能運(yùn)輸平臺(tái)，正逐漸被各物流公司推廣使用。

在快遞行業(yè)，無人機(jī)也被用于配送快遞；在一些偏遠(yuǎn)山區(qū)或人們無法進(jìn)行高效配送的地方，無人機(jī)能夠載物，并低空飛行進(jìn)行快遞配送，以此來減少人力成本，提高配送效率。然現(xiàn)有用于和無人機(jī)配合使用的貨物投放裝置，操作不便，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不方便拆卸和組裝。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供了一種用于無人機(jī)物流運(yùn)輸?shù)牡统杀矩浳锿斗畔到y(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單，組裝和拆卸十分方便，舵機(jī)通過舵機(jī)搖臂連桿控制掛架，操作方便。

為了解決上述問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：用于無人機(jī)物流運(yùn)輸?shù)牡统杀矩浳锿斗畔到y(tǒng)，包括大致呈長方形結(jié)構(gòu)的支撐架，所述支撐架以其四角向外延伸所形成的延伸部分別安裝有一連桿，其居中位置開設(shè)有用于安裝舵機(jī)的安裝孔，所述舵機(jī)在朝向貨物的這一側(cè)安裝有舵機(jī)搖臂；在所述連桿的端部設(shè)置有框架，由所述連桿和框架形成的區(qū)域內(nèi)用于圍住貨物；

位于所述支撐架左右兩側(cè)在所述框架上分別活動(dòng)套設(shè)有掛架，所述掛架的上端通過舵機(jī)搖臂連桿連接在舵機(jī)搖臂兩側(cè)。

進(jìn)一步的，所述舵機(jī)搖臂連桿在靠近所述掛架一側(cè)套設(shè)有彈簧，并通過固定件將所述彈簧限制在所述舵機(jī)搖臂連桿靠近掛架的一側(cè)。

可選的，所述支撐架上安裝有減震膠柱，所述減震膠柱具有四組，分別均布于所述舵機(jī)的四周，用于和無人機(jī)上預(yù)留的安裝孔安裝。

進(jìn)一步的，所述支撐架上對(duì)稱開設(shè)有多個(gè)通孔。

進(jìn)一步的，所述連桿的端部通過三通與框架連接。

由上，本實(shí)用新型的用于無人機(jī)物流運(yùn)輸?shù)牡统杀矩浳锿斗畔到y(tǒng)至少具備如下有益效果：

1.舵機(jī)通過舵機(jī)搖臂連桿控制掛架，操作方便；通過減震膠柱安裝在無人機(jī)機(jī)身上，安裝方便；結(jié)構(gòu)簡單，通過螺釘螺母就可以實(shí)現(xiàn)貨物投放系統(tǒng)的組裝和拆卸。

2.采用碳纖維管作為制作材料，極大限度的減少貨物投放系統(tǒng)重量，增加貨物投放系統(tǒng)強(qiáng)度，延長了使用壽命，降低了成本。

應(yīng)當(dāng)理解的是，以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性的，并不能限制本申請(qǐng)。

附圖說明

圖1為本申請(qǐng)實(shí)施例所提供的用于無人機(jī)物流運(yùn)輸?shù)牡统杀矩浳锿斗畔到y(tǒng)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本申請(qǐng)實(shí)施例所提供的用于無人機(jī)物流運(yùn)輸?shù)牡统杀矩浳锿斗畔到y(tǒng)懸掛于無人機(jī)的示意圖；