[實用新型]換電式純電動礦用寬體車

有效

• 申請號: 202220541778.3
• 申請日: 2022-03-11
• 公開（公告）號: CN217145631U
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發明（設計）人: 陳龍
• 申請（專利權）人: 包頭市天盛重工有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04
• 代理公司: 呼和浩特市盛聯專利代理事務所(普通合伙) 15107
• 代理人: 楊方

本實用新型涉及新能源礦用車技術領域，具體的說是換電式純電動礦用寬體車，包括：收納箱，車體，所述車體的內側安裝有新能源電池，所述新能源電池上端的兩側均安裝有支架，升降組件，便于更換新能源電池的升降組件安裝于支架的兩側，所述升降組件的內側套接有動力軸，所述動力軸的一端嚙合有傳動結構，所述動力軸的一端安裝有電機，所述定位組件嚙合于傳動結構的另一端；通過升降組件的移動，進而帶動新能源電池的上下移動，本實用新型無需定點換電站，在動力軸旋轉時，帶動了傳動結構旋轉，傳動結構的旋轉帶動了定位組件的移動，通過定位組件與定位槽的緊密貼合，在換電時能夠對新能源電池進行固定，防止新能源電池晃動造成通電不暢。

技術領域

本實用新型涉及新能源礦用車技術領域，特別的涉及換電式純電動礦用寬體車。

背景技術

礦用寬體車具有礦山道路的良好適應能力，其整車重量利用系數高，車體重量輕，整車壽命適中，價格、使用維護成本低，隨著新能源科技的進步，新能源礦用寬體車目前也具有較大的使用前景。

現有的新能源礦用寬體車多為充電或定點換電方式，局限性較大，基建成本高，不便于地域范圍大的礦山使用。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供換電式純電動礦用寬體車，解決了現有的新能源礦用寬體車多為充電或定點換電方式，局限性較大，基建成本高，不便于地域范圍大的礦山使用的問題。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，換電式純電動礦用寬體車，包括：車體，所述車體的內側安裝有新能源電池，所述新能源電池上端的兩側均安裝有支架，升降組件，便于更換新能源電池的升降組件安裝于支架的兩側，所述升降組件的內側套接有動力軸，所述動力軸的一端嚙合有傳動結構，所述動力軸的一端安裝有電機，定位組件，用以對新能源電池定位的定位組件嚙合于傳動結構的另一端所述新能源電池的兩側均設置有定位槽。

優選的，所述升降組件包括套接于支架的套鉤，所述套鉤的一側活動連接有寬鏈條，所述寬鏈條的一端嚙合有動力齒輪，所述動力齒輪與動力軸為一體化結構。

優選的，所述套鉤的兩端均安裝有定位環。

優選的，所述定位組件包括嚙合與傳動結構一端的齒條，所述齒條一側固定安裝有定位銷，所述齒條的兩端均安裝有定位塊，所述定位塊與車體通過活動槽連接。

優選的，所述傳動結構包括傳動軸，所述傳動軸的兩端均固定安裝有定位齒輪，兩個所述定位齒輪與傳動軸為一體化結構，其中一個所述定位齒輪與動力齒輪嚙合，另一個所述定位齒輪與齒條嚙合。

本實用新型的有益效果是：

1、通過動力軸的旋轉帶動升降組件移動，新能源電池向下移動，當新能源電池放置地面后，通過支架與升降組件的作用，升降組件與支架分離，當安裝新能源電池時，通過升降組件與支架的作用，升降組件鉤住與新能源電池，這時啟動電機，通過電機的旋轉帶動動力軸的旋轉，從而帶動升降組件的移動，進而帶動新能源電池的上下移動，本實用新型無需定點換電站，無需固定更換設備，增加本實用新型的實用性；

2、在動力軸旋轉時，帶動了傳動結構旋轉，傳動結構的旋轉帶動了定位組件的移動，通過定位組件與定位槽的緊密貼合，達到對新能源電池的定位固定，在更換新能源電池時能夠對新能源電池進行固定，防止新能源電池晃動造成通電不暢。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型升降組件的結構示意圖；

圖3為本實用新型寬鏈條的結構示意圖；

圖4為本實用定位組件的結構示意圖。