[實用新型]一種隧道排水系統

有效

• 申請號: 202220541459.2
• 申請日: 2022-03-14
• 公開（公告）號: CN217152024U
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發明（設計）人: 韓劍;方梁正;李小江;張凱偉;王登;張志研;陳善能;俞策來;勞有凱
• 申請（專利權）人: 寧波市交通規劃設計研究院有限公司
• 主分類號: E21F16/02
• 分類號: E21F16/02;E21F17/00
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 葉桂萍

本實用新型涉及一種隧道排水系統，包括沿隧道延伸方向設置的第一排水通道和獨立于第一排水通道的第二排水通道，其特征在于：第一排水通道與第二排水通道上設置有第一檢查井和第二檢查井，第一檢查井頂部環繞第一井口設置有阻擋件；與現有技術相比，本實用新型的優點在于：通過設置第一排放通道和第二排放通道實現了路面積水和地下滲水的分開排放，而在第一排放通道和第二排放通道上分別設置第一檢查井和第二檢查井，可以方便隧道維護人員對第一排放通道和第二排放通道進行檢查維護，避免第一排放通道和第二排放通道發生堵塞，在第一檢查井頂部環繞第一井口設置能夠阻擋路面積水進入第一檢查井的阻擋件，從而避免路面積水滲入第一檢查井中。

技術領域

本實用新型涉及隧道及地下工程技術領域，具體涉及一種隧道排水系統。

背景技術

隧道排水工程是隧道安全運營的主要內容之一，其中排水工程主要依靠環向排水管、縱向排水管、橫向排水管、邊溝及中央排水溝等組成排水系統。

隧道內的水主要包括下雨時路面積水和襯砌背后的地下滲水，在以前，隧道排水工程只需要將水排空防止隧道內積水就能滿足設計要求；但隨著社會經濟的快速發展，環保理念逐漸深入人心，隧道排水工程的設計也需要符合環保要求；由于路面積水直接與外界接觸，可以認為路面積水是受污染的水，而襯砌背后的地下滲水則是干凈的水；為此，從環保的角度考慮，需要將兩者分開排放，例如公布號為CN202011333213.8的中國發明專利《一種預制清污分離側式水溝檢查井及蓋板》公開了一種水溝檢查井，該水溝檢查井部分布置于隧道車道下方，緊貼隧道路側檢修道設置，檢查井口設置于檢查井上部的一側，檢查井下部設橫向導水管收集地下滲水，檢查井蓋板與檢查井口貼緊閉合，檢查井蓋板上表面形成凹槽，與隧道路側通長排污側溝順接，兼做排污邊溝，雖然該水溝檢查井實現了路面積水和地下滲水分開排放，但由于排污邊溝設置在檢查井蓋板上，在排放路面積水時，路面積水容易從檢查井蓋板與檢查井口之間的縫隙滲漏進檢查井中，從而污染了地下滲水，使得該水溝檢查井失去了分開排放路面積水和地下滲水的作用；為此，需要對現有技術作進一步改進。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述的技術現狀而提供一種在滿足分開排放路面積水和地下滲水的前提下，能夠避免路面積水滲漏的隧道排水系統。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：該隧道排水系統，包括沿隧道延伸方向設置并與襯砌背后相連通以用于排放地下滲水的第一排水通道，以及獨立于所述第一排水通道并用于排放路面積水的第二排水通道，其特征在于：所述第一排水通道與所述第二排水通道上設置有用于檢查維護的第一檢查井和第二檢查井，所述第一檢查井頂部環繞第一井口設置有用于阻擋路面積水進入所述第一檢查井的阻擋件。

由于阻擋路面積水進入第一檢查井的方式有多種，例如加高第一井口使得第一井口高于路面，從而與路面形成斜坡，或者環繞第一井口周圍設置能夠排水的結構，從簡單方便地角度考慮，優選地，所述第一排水通道與所述第二排水通道并排設置，且每間隔預設距離設置有一一對應的所述第一檢查井和所述第二檢查井，所述阻擋件包括向路面以下凹陷且截面呈“U”形的槽體，所述槽體環繞在所述第一檢查井的第一井口周圍，所述槽體與該第一檢查井相對應的所述第二檢查井相連通，從而將路面積水引入所述第二檢查井中。在第一井口周圍設置向路面以下凹陷的槽體，使得流向第一井口的路面積水流入槽體中，截斷了水流，從而起到了阻擋路面積水的作用，另外，槽體與第二檢查井相連通，使得流入槽體中的水流能夠從第二檢查井中排放，避免槽體中的路面積水溢出。

為了更好地阻擋路面積水進入第一檢查井，優選地，還包括有用于遮蓋所述第一井口的第一蓋板，所述第一井口的周向井壁上設置有用于擱置第一蓋板的第一擱置部。設置第一蓋板可以使得第一檢查井相對密封，防止路面積水在車輛駛過時飛濺進入第一檢查井中，設置第一擱置部則是為了讓第一蓋板更好地與第一井口結合。