[實用新型]一種鋁單板生產用組裝平臺

有效

• 申請號: 202220539763.3
• 申請日: 2022-03-14
• 公開（公告）號: CN216991650U
• 公開（公告）日: 2022-07-19
• 發明（設計）人: 秦紹龍
• 申請（專利權）人: 四川普杰騰達新材料有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02;B25H1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及鋁單板生產技術領域，尤其涉及一種鋁單板生產用組裝平臺，解決了現有技術中鋁單板生產需要在組裝平臺上進行組裝成型，市場上的組裝平臺在對鋁單板加工情況下無法控制翻轉的精準度，從而導致了影響人員尋找合適的安裝角度多花費了時間，降低了使用效率的問題。一種鋁單板生產用組裝平臺，包括外框，外框的頂部開設有安裝槽，且安裝槽的內腔中心位置處設置有橫板，并且橫板的一側與相鄰的安裝槽側壁轉動連接，橫板的另一側固定連接有貫穿安裝槽側壁的圓管。本實用新型通過結構上的設計，避免了市場上的組裝平臺無法精準地控制鋁單板進行翻轉和角度的調節，節省了人員對鋁單板組裝的時間，提升了人員的工作效率。

技術領域

本實用新型涉及鋁單板生產技術領域，尤其涉及一種鋁單板生產用組裝平臺。

背景技術

鋁單板是指經過鉻化等處理后，再采用氟碳噴涂技術，加工形成的建筑裝飾材料。氟碳涂料主要是指聚偏氟乙烯樹脂(KANAR500)，分底漆、面漆、清漆三種，噴涂過程一般分為二涂、三涂或四涂。氟碳涂層具有卓越的抗腐蝕性和耐候性，能抗酸雨、鹽霧和各種空氣污染物，耐冷熱性能極好，能抵御強烈紫外線的照射，能長期保持不褪色、不粉化，使用壽命長。

但是，鋁單板生產需要在組裝平臺上進行組裝成型，市場上的組裝平臺在對鋁單板加工情況下無法控制翻轉的精準度，從而導致了影響人員尋找合適的安裝角度多花費了時間，降低了使用效率，因此需要一種鋁單板生產用組裝平臺。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種鋁單板生產用組裝平臺，解決了現有技術中鋁單板生產需要在組裝平臺上進行組裝成型，市場上的組裝平臺在對鋁單板加工情況下無法控制翻轉的精準度，從而導致了影響人員尋找合適的安裝角度多花費了時間，降低了使用效率的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種鋁單板生產用組裝平臺，包括外框，所述外框的頂部開設有安裝槽，且安裝槽的內腔中心位置處設置有橫板，并且橫板的一側與相鄰的安裝槽側壁轉動連接，所述橫板的另一側固定連接有貫穿安裝槽側壁的圓管，且圓管遠離安裝槽的一端固定連接有副齒輪，所述外框的一側且位于副齒輪的一側轉動連接有短桿，且短桿遠離外框的一端固定連接有主齒輪，并且主齒輪與副齒輪通過卡尺嚙合連接，所述橫板的兩側外壁的兩側均安裝有氣缸，且橫板的兩側并且位于外框的內側均設置有橫桿，所述橫桿的一側外壁的兩側分別與相鄰的氣缸的一端固定連接，且氣缸的外圈安裝有彈簧，所述橫板的一側與橫桿之間通過彈簧彈性連接，所述圓管的外圈一側固定連接有指針，所述外框的一側且位于指針的一側固定連接有角度尺。

優選地，所述橫板的一側與安裝槽內側壁通過轉軸轉動連接。

優選地，所述外框的底部四個拐角處均固定連接有底座。

優選地，所述橫桿的一側上部固定連接有防撞墊。

優選地，所述主齒輪遠離短桿的一端固定連接有搖把。

優選地，所述彈簧的一端與相鄰的橫板的一側固定連接，且彈簧的另一端與相鄰的橫桿的一側固定連接。

本實用新型至少具備以下有益效果：

在人員使用時，人員將鋁單板組件放置進入橫板上表面，通過氣缸帶動橫桿向外位于，來適配不同尺寸的鋁單板，通過氣缸帶動橫桿進行復位運動，受彈簧的彈性影響，使得橫桿不會與氣缸發生直接的碰撞接觸，使得兩側的橫桿對鋁單板組件形成夾持狀態，人員轉動主齒輪，通過卡尺傳動，使得副齒輪帶動圓管和橫板進行翻轉，方便人員從不同角度進行組裝固定，通過指針和角度尺的設置，使得人員可精準的對橫板進行角度的調節，通過結構上的設計，避免了市場上的組裝平臺無法精準地控制鋁單板進行翻轉和角度的調節，節省了人員對鋁單板組裝的時間，提升了人員的工作效率。

本實用新型還具備以下有益效果：