[實用新型]一種水上救援氣囊坐墊

有效

• 申請號: 202220538626.8
• 申請日: 2022-03-11
• 公開（公告）號: CN217170941U
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發明（設計）人: 陳智;韓利萍;盧春明;魏亞寧;黃維新;魏煜;張廣英
• 申請（專利權）人: 廣西菱瑞智能科技有限公司
• 主分類號: B63C9/08
• 分類號: B63C9/08
• 代理公司: 廣西精誠澤信專利代理事務所(普通合伙) 45138
• 代理人: 吳靜宜

本實用新型公開了一種水上救援氣囊坐墊，包括氣囊，所述氣囊由聚酰胺布制成，所述氣囊表面噴涂有隔水涂層，所述氣囊內部設有局部粘合，所述氣囊內部形成多個氣囊柱，所述氣囊柱互相連通；所述氣囊有兩種狀態，分別為折疊狀態和充氣狀態；本實用新型作為一種水上救援氣囊坐墊，當在發生落水事故需要應急自救或救助他人時，拿取坐墊，緊握握柄，同時按下啟動按鍵，坐墊內折疊的氣囊隨即快速自動展開；且本實用新型在初步充氣時可根據需要來穩固氣墊的姿態，保持一端始終翹起的姿態，方便使用者在水下借力，更快速更合理完成救援；本實用新型在使用者初步脫離危險時，可根據需要將本實用新型調整至與水面平行的狀態，并有保持此狀態的趨勢。

技術領域

本實用新型屬于救生氣墊技術領域，具體涉及一種水上救援氣囊坐墊。

背景技術

目前，針對包括汽車、摩托車在內的交通工具落水事故中，對于其乘員的逃生自救，主要集中在破玻器和安全帶切割刀等快速離開載具手段，但忽視了對于乘員離開載具至得到救援的時間空檔內的有效保護。

對于水性欠佳的人群，當所乘車輛落水，即便冷靜快速的擊碎玻璃，鉆出車外，在沒有漂浮物的水面上也是非常危險的；即便是水性較好的人群，受身體浸泡冷水失溫或水流湍急等因素影響，若不能在第一時間獲得外部救援，同樣存在溺亡的風險。

當前已有的水上自救援手段，如救生衣、救生圈等需要較長的準備時間或提前穿戴，即使隨車儲備，也難以在錯不及防的事故中發揮作用。

并且大部分救生用具，無法穩固使用者在水中的姿態，不便于不會游泳的使用者使用，因為其在水下難以借力，從而受到水流等因素隨意翻滾，很容易因慌亂或者使用不當造成溺亡等事故。

實用新型內容

為了解決現有技術存在的上述問題，本實用新型目的在于提供一種水上救援氣囊坐墊。

本實用新型所采用的技術方案為：

一種水上救援氣囊坐墊，包括氣囊，所述氣囊由聚酰胺布制成，所述氣囊表面噴涂有隔水涂層，所述氣囊內部設有局部粘合，所述氣囊內部形成多個氣囊柱，所述氣囊柱互相連通；所述氣囊有兩種狀態，分別為折疊狀態和充氣狀態；折疊狀態的所述氣囊呈兩端分別折疊一次的三層疊摞狀；充氣狀態的氣囊為展開狀，可漂浮于水面，可負重漂?。凰鰵饽业膬蓚确謩e設有握柄和氣瓶，所述握柄的兩端分別固定設有一個連接件，所述氣瓶的一端固定設有一個所述連接件，三個所述連接件都分別固定設置在所述氣囊的一側。

在上述技術方案中，氣囊由高強度聚酰胺布制成，表面噴涂有隔水涂層，內部通過有設計的局部粘合，形成由多個相連接的氣囊柱組成的氣囊墊。未充氣時，如圖所示折疊存放；充氣過程中，受內部氣壓，自動展開；充氣飽滿后，可漂浮于水面，同時可承載至少一個成年人不發生沉沒，使用方法簡單，泛用性廣。

作為本實用新型的優選，所述氣瓶的一端可拆卸安裝有啟動器，所述啟動器上可拆卸安裝有啟動按鍵，所述啟動器的一側可拆卸安裝有導氣管，所述導氣管上可拆卸安裝有單向閥，所述氣囊的一側固定設有進氣口，所述導氣管遠離所述啟動器的一端與所述進氣口固定連接。

在上述技術方案中，氣瓶是產氣單元的儲氣模塊，主體為高壓儲氣瓶，高強鋼制，內部充裝氦氣、氮氣、二氧化碳等不可燃或惰性氣體。與啟動器焊接或螺紋連接。產品作用后可作為握柄，便于逃生人員爬上或扒扶氣囊墊。

作為本實用新型的優選，所述氣囊柱內部設有控制空間和充氣空間，所述控制空間和充氣空間之間由隔離布分隔為兩個獨立空間，所述隔離布位于充氣空間的一側固定設有支架，所述支架中間開設有圓孔，所述圓孔將所述控制空間和所述充氣空間連通。

在上述技術方案中，氣囊柱內部空間分隔，利用兩部分充氣飽滿程度的差異(排開水量大的一側漂浮在水面上的部分多)，使本實用新型的姿態在水中可控，不會因為水流過急或者使用者手忙腳亂造成本實用新型隨意翻滾的情況，方便使用者在水中借力，從而更快更合理地實施自救。