[實用新型]一種帶有組合式高效除油裝置的壓縮空氣裝置

有效

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• 申請日: 2022-03-14
• 公開（公告）號: CN217472957U
• 公開（公告）日: 2022-09-23
• 發(fā)明（設計）人: 方明;謝育才;安思遠;張超;白秀森;楊智;趙宇辰;張建民;李盟;楊麗萍;范思毅;王寶生;李建超;曹旭;朱富強;張海洋
• 申請（專利權）人: 華能北京熱電有限責任公司
• 主分類號: B01D46/10
• 分類號: B01D46/10;B01D46/681;B01D53/04
• 代理公司: 南京禹為知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) 32272
• 代理人: 沈鑫

本實用新型涉及除油裝置技術領域，特別是一種帶有組合式高效除油裝置的壓縮空氣裝置，包括過濾組件，其包括空壓機主體、第一導氣管、連接管、活性炭過濾板、第二導氣管與除油過濾器，所述第一導氣管設置在空壓機主體的側面，所述連接管活動套接在第一導氣管的右端，所述活性炭過濾板設置在連接管的內(nèi)壁，所述第二導氣管活動插接在連接管的右端，所述除油過濾器設置在第二導氣管的側面。本實用新型通過壓縮氣體與扇葉配合促使轉桿旋轉，進而通過轉桿帶動清潔桿旋轉并對活性炭過濾板表面進行清理，然后通過排油孔將刮掃下來的油漬排入儲油盒內(nèi)進行收集，從而減少活性炭過濾板表面堆積的油漬，同時減少油漬堵塞活性炭過濾板的可能。

技術領域

本實用新型涉及除油裝置技術領域，特別是一種帶有組合式高效除油裝置的壓縮空氣裝置。

背景技術

螺桿式空壓機壓縮機系統(tǒng)在實際的使用中，經(jīng)常出現(xiàn)壓縮機的冷卻油隨著壓縮空氣一起排出，如果冷卻油進入發(fā)電機組系統(tǒng)，會對儀用空氣產(chǎn)生較大危害，輕則閥門故障，重則損壞設備造成事故，因此保證壓縮空氣的品質，尤為重要。

現(xiàn)有的部分除油裝置通過過濾板對氣體進行過濾，過濾板在時間使用后其表面容易積累較多油漬，因此當油漬積累過多時容易造成過濾堵塞。

實用新型內(nèi)容

本部分的目的在于概述本實用新型的實施例的一些方面以及簡要介紹一些較佳實施例。在本部分以及本申請的說明書摘要和實用新型名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和實用新型名稱的目的模糊，而這種簡化或省略不能用于限制本實用新型的范圍。

鑒于上述和/或現(xiàn)有的一種帶有組合式高效除油裝置的壓縮空氣裝置中存在的問題，提出了本實用新型。

因此，本實用新型所要解決的問題在于如何提供一種帶有組合式高效除油裝置的壓縮空氣裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：一種帶有組合式高效除油裝置的壓縮空氣裝置，包括，

過濾組件，其包括空壓機主體、第一導氣管、連接管、活性炭過濾板、第二導氣管與除油過濾器，所述第一導氣管設置在空壓機主體的側面，所述連接管活動套接在第一導氣管的右端，所述活性炭過濾板設置在連接管的內(nèi)壁，所述第二導氣管活動插接在連接管的右端，所述除油過濾器設置在第二導氣管的側面；

清潔組件，其包括轉桿、清潔桿、扇葉、排油孔與儲油盒，所述轉桿活動插接在活性炭過濾板的側面，所述清潔桿固定連接在轉桿的側面，所述清潔桿的側面與活性炭過濾板的側面滑動連接，所述扇葉固定連接在轉桿的側面，所述排油孔開設在連接管的內(nèi)壁，所述儲油盒設置在連接管的側面。

基于上述技術特征，通過活性炭過濾板對進入連接管內(nèi)的氣體進行過濾，通過活性炭過濾板對氣體內(nèi)的油漬進行吸附，并通過除油過濾器進行二次過濾，因此氣體的除油效果更好。

作為本實用新型所述一種帶有組合式高效除油裝置的壓縮空氣裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述連接管的側面活動插接有插桿，所述插桿的側面與連接管的側面設置有彈簧。

基于上述技術特征，通過插桿與彈簧配合便于將連接管的兩端分別與第一導氣管與第二導氣管固定連接。

作為本實用新型所述一種帶有組合式高效除油裝置的壓縮空氣裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述插桿的數(shù)量為四個，四個所述插桿兩個為一組，左側兩個所述插桿的相對一端均貫穿連接管并與第一導氣管的側面活動插接，右側兩個所述插桿的相對一端均貫穿連接管并與第二導氣管的側面活動插接。

基于上述技術特征，通過兩組插桿與彈簧配合便于增加第一導氣管、第二導氣管與連接管連接的牢固性。

作為本實用新型所述一種帶有組合式高效除油裝置的壓縮空氣裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述插桿遠離彈簧的一端為斜切面，所述插桿的形狀為T形。