[實(shí)用新型]一種船舶鋼結(jié)構(gòu)加工用校直裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220533093.4
• 申請(qǐng)日: 2022-03-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217192167U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-08-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 譚廣峰;蔡玉龍;王志東;任海瑞
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 大連今廣船舶機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21D43/09
• 分類(lèi)號(hào): B21D43/09;B21D43/00;B21D37/16;B21D1/00
• 代理公司: 大連鑫九州專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21265
• 代理人: 趙良

本實(shí)用新型涉及船舶鋼結(jié)構(gòu)加工技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種船舶鋼結(jié)構(gòu)加工用校直裝置，包括裝置底座，所述裝置底座上固定設(shè)置有裝置架，還包括：夾持輸送機(jī)構(gòu)，所述夾持輸送機(jī)構(gòu)固定安裝在裝置底座上，且所述夾持輸送機(jī)構(gòu)與裝置架固定相連加熱機(jī)構(gòu)，所述加熱機(jī)構(gòu)安裝在裝置架上，且所述加熱機(jī)構(gòu)對(duì)稱(chēng)設(shè)置在鋼材的兩側(cè)；校直機(jī)構(gòu)，所述校直機(jī)構(gòu)分別安裝在裝置底座和裝置架上。本實(shí)用新型設(shè)置的船舶鋼結(jié)構(gòu)加工用校直裝置，夾持輸送機(jī)構(gòu)可以對(duì)鋼材進(jìn)行橫豎夾持以及對(duì)鋼材進(jìn)行輸送，方便加熱機(jī)構(gòu)對(duì)鋼材校直部位進(jìn)行加熱處理，方便校直機(jī)構(gòu)對(duì)鋼材進(jìn)行全方位的校直，提高裝置對(duì)鋼材的校直效率和校直質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及船舶鋼結(jié)構(gòu)加工技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種船舶鋼結(jié)構(gòu)加工用校直裝置。

背景技術(shù)

船舶是能航行或停泊于水域進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技術(shù)性能、裝備和結(jié)構(gòu)型式。船舶結(jié)構(gòu)是指由板材和骨架等組成的船體結(jié)構(gòu)物的統(tǒng)稱(chēng)，主要包括船底結(jié)構(gòu)、船側(cè)結(jié)構(gòu)、甲板結(jié)構(gòu)、艙壁結(jié)構(gòu)、首尾結(jié)構(gòu)和上層建筑等。船舶結(jié)構(gòu)應(yīng)能在外力作用下有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和可靠性，能保持可靠的水密性，滿(mǎn)足營(yíng)運(yùn)的要求，因此船舶結(jié)構(gòu)中的板材和骨架多采用鋼結(jié)構(gòu)制作而成，船舶鋼結(jié)構(gòu)在加工時(shí)，需要對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行校直，以保證其形狀，滿(mǎn)足使用要求。

現(xiàn)有的船舶鋼結(jié)構(gòu)加工用校直裝置雖然設(shè)置有夾持結(jié)構(gòu)和校直機(jī)構(gòu)，通過(guò)設(shè)置的夾持結(jié)構(gòu)對(duì)鋼材進(jìn)行夾持固定，通過(guò)設(shè)置的校直結(jié)構(gòu)對(duì)鋼材進(jìn)行校直處理；但是現(xiàn)有裝置在對(duì)鋼材進(jìn)行校直前，鋼材未高溫加熱，其強(qiáng)度和硬度較高，會(huì)導(dǎo)致鋼材的校直效果不佳，且對(duì)于鋼材的輸送不便，需要人工進(jìn)行輸送，導(dǎo)致裝置的工作效率降低，進(jìn)而導(dǎo)致加工成本的增加。

因此，針對(duì)以上現(xiàn)狀，迫切需要開(kāi)發(fā)一種船舶鋼結(jié)構(gòu)加工用校直裝置，以克服當(dāng)前實(shí)際應(yīng)用中的不足。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種船舶鋼結(jié)構(gòu)加工用校直裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種船舶鋼結(jié)構(gòu)加工用校直裝置，包括裝置底座，所述裝置底座上固定設(shè)置有裝置架，還包括：

夾持輸送機(jī)構(gòu)，所述夾持輸送機(jī)構(gòu)固定安裝在裝置底座上，且所述夾持輸送機(jī)構(gòu)與裝置架固定相連，所述夾持輸送機(jī)構(gòu)用于對(duì)鋼材進(jìn)行夾持輸送；

加熱機(jī)構(gòu)，所述加熱機(jī)構(gòu)安裝在裝置架上，且所述加熱機(jī)構(gòu)對(duì)稱(chēng)設(shè)置在鋼材的兩側(cè)，所述加熱機(jī)構(gòu)用于對(duì)鋼材進(jìn)行加熱處理；

校直機(jī)構(gòu)，所述校直機(jī)構(gòu)分別安裝在裝置底座和裝置架上，所述校直機(jī)構(gòu)用于對(duì)鋼材進(jìn)行校直處理。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述夾持輸送機(jī)構(gòu)包括第一安裝座、夾持組件、輸送組件和第二安裝座，所述第一安裝座分別與裝置底座和裝置架固定相連，所述第二安裝座與第一安裝座固定連接，所述夾持組件設(shè)置為兩組，一組所述夾持組件橫向固定設(shè)置在第一安裝座上，另一組所述夾持組件豎向固定設(shè)置在第二安裝座上，所述輸送組件安裝在夾持組件上。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述夾持組件包括動(dòng)力件、第一移動(dòng)座、齒條、齒輪和第二移動(dòng)座，所述動(dòng)力件與齒輪均固定設(shè)置在第一安裝座和第二安裝座上，所述動(dòng)力件的輸出端與第一移動(dòng)座相連，所述第一移動(dòng)座和第二移動(dòng)座上均設(shè)置有齒條，所述齒條與齒輪嚙合連接，所述第一移動(dòng)座和第二移動(dòng)座均活動(dòng)安裝在第一安裝座和第二安裝座上，且所述第一移動(dòng)座和第二移動(dòng)座上均設(shè)置有輸送組件。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述輸送組件包括驅(qū)動(dòng)件和轉(zhuǎn)動(dòng)輥，所述驅(qū)動(dòng)件安裝在第一移動(dòng)座和第二移動(dòng)座內(nèi)，且所述驅(qū)動(dòng)件的輸出端與轉(zhuǎn)動(dòng)輥固定相連，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥的兩端均活動(dòng)安裝在第一移動(dòng)座和第二移動(dòng)座上。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述第一安裝座和第二安裝座上均開(kāi)設(shè)有通孔，所述通孔用于供夾持組件和輸送組件對(duì)鋼材進(jìn)行夾持和輸送。