[實用新型]一種基于電力載波通訊的智能臨時配電箱

有效

• 申請號: 202220527490.0
• 申請日: 2022-03-11
• 公開（公告）號: CN217545340U
• 公開（公告）日: 2022-10-04
• 發明（設計）人: 羅情平;李國玉;王虹程;崔鑫
• 申請（專利權）人: 青島城市軌道交通科技有限公司
• 主分類號: H02B1/50
• 分類號: H02B1/50;H02B1/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種基于電力載波通訊的智能臨時配電箱，包括：支撐架和配電箱主體，所述支撐架的頂部安裝有配電箱主體，所述配電箱主體的表面轉動連接有智能箱門；安裝板，設置在所述配電箱主體的內部，所述安裝板的表面連接有滑軌，且滑軌設置有兩組，兩組所述滑軌之間連接有安裝架。該基于電力載波通訊的智能臨時配電箱，通過安裝架在兩組滑軌之間進行滑動及固定，以便于對滑動后的安裝架進行固定，且通過對安裝架間距的調節，以便于對不同大小的電氣模塊進行安裝固定，并且通過拉動安裝板向配電箱主體外滑動，可帶動電氣模塊移出配電箱主體的內部，以達到方便檢修人員檢修的目的。

技術領域

本實用新型涉及電氣工程技術領域，具體為一種基于電力載波通訊的智能臨時配電箱。

背景技術

在大型施工現場，用電安全和環境安全尤為重要，配電箱項目施工過程中，作為供電部分的核心，為施工建設提供安全用電的后備保障，因此如何提升配電箱的物聯網化、數字化、智能化水平對整個供電系統的高效穩定運行、提高供電可靠性起到至關重要的作用；

該基于電力載波通訊的智能臨時配電箱融合智能融合終端、模組化智能感知終端、智能塑殼斷路器等智能化終端，通過電力載波（HPLC）通信信道與“物聯網云平臺”信息互通、高效調度管理，同時，采用智能鎖控及攝像抓拍技術、環境監控技術，再融合互聯網+、物聯網+、載波通訊等先進技術，可提升地鐵建設用電配電網的智能感知能力、智能控制能力、融合決策水平和可靠供電水平。

這種現有的臨時配電箱在使用時還存在以下問題：

1.現有的基于電力載波通訊的智能臨時配電箱的安裝架是直接通過螺栓固定的，導致安裝架之間的間距無法進行調節；

2.現有的基于電力載波通訊的智能臨時配電箱內部由于存在一定的深度，導致檢修人員不便于對安裝在安裝架上的電氣模塊進行檢修；

所以需要針對上述問題進行改進，來滿足市場需求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種基于電力載波通訊的智能臨時配電箱，以解決上述背景技術中提出的現有的基于電力載波通訊的智能臨時配電箱的安裝架是直接通過螺栓固定的，導致安裝架之間的間距無法進行調節，且現有的基于電力載波通訊的智能臨時配電箱內部由于存在一定的深度，導致檢修人員不便于對安裝在安裝架上的電氣模塊進行檢修的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種基于電力載波通訊的智能臨時配電箱，包括：支撐架和配電箱主體，所述支撐架的頂部安裝有配電箱主體，所述配電箱主體的表面轉動連接有智能箱門；

安裝板，設置在所述配電箱主體的內部，所述安裝板的表面連接有滑軌，且滑軌設置有兩組，兩組所述滑軌之間連接有安裝架，所述安裝架的兩端連接有滑塊，所述滑塊的表面連接有連接柱，所述連接柱的外壁套接有緊固帽，所述安裝架的表面還安裝有智能塑殼斷路器和智能控制模組。

優選的，所述滑軌的主體表面和側面分別開設有與緊固帽和滑塊尺寸相匹配的方形滑槽，且滑軌關于安裝板的縱向中分線呈對稱分布，通過上述結構，以便于安裝架在滑軌之間進行滑動。

優選的，所述安裝架通過滑塊與滑軌之間構成滑動，且安裝架、滑塊和連接柱之間為一體結構，通過上述結構，以便于對安裝架之間的間距進行調節。

優選的，所述連接柱與緊固帽之間為螺紋連接，通過上述結構，轉動緊固帽與連接柱相連接，以便于對安裝架進行夾緊固定。

優選的，所述配電箱主體包括：