[實用新型]一種便于清理的汽車座椅電動平推機構

有效

• 申請號: 202220524123.5
• 申請日: 2022-03-11
• 公開（公告）號: CN217598392U
• 公開（公告）日: 2022-10-18
• 發明（設計）人: 陳漢陽;陳威瑀
• 申請（專利權）人: 江蘇漢實汽車機械有限公司
• 主分類號: B60N2/07
• 分類號: B60N2/07;B60Q3/20
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246
• 代理人: 張一鳴

本實用新型公開了一種便于清理的汽車座椅電動平推機構，涉及汽車座椅技術領域，為解決現有的座椅電動平推機構清理過程較為繁瑣且費時費力的問題。所述汽車座椅連接墊下端的兩側均設置有第二限制片，所述第二限制片外部下端的兩側均設置有折疊板，兩個所述折疊板的下端均設置有第一連接塊，所述第一連接塊的一側設置有第一轉動塊，所述第一連接塊的下端設置有第一底座，所述第一底座一側的上端設置有第二連接塊，所述第二連接塊的上端設置有第二轉動塊，所述折疊板兩側的下端均設置有第一固定片，所述第二連接塊兩側的下端均設置有第二固定片，所述第二固定片與第一固定片之間設置有固定螺栓。

技術領域

本實用新型涉及汽車座椅技術領域，具體為一種便于清理的汽車座椅電動平推機構。

背景技術

隨著科技的進步，人們對出行的速度逐步提升，輔助人們出行的交通工具速度逐步提升，由原先的步行到兩輪自行車，之后隨著人們對汽油的提取以及發動機的發明，人們設計出一種四輪出行工具，隨著四輪出行工具的加工水平逐步提升，人們將其命名為汽車，汽車內為了邊緣使用者的駕駛，避免使用者駕駛的過程中產生疲勞感覺，人們在車子內部安裝有座椅，而座椅的與車架之間同構平推機構，通過平推機構使得汽車座椅便于調整位置。

但是，現有的平推機構在安裝過程中往往是通過螺栓固定，通過螺栓固定，使得平推機構整體不便于調整位置，不便于調整位置會造成平推機構內部的灰塵以及異物較為難以清理，清理需要將整體拆卸，較為費時費力，因此不滿足現有的需求，對此我們提出了一種便于清理的汽車座椅電動平推機構。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于清理的汽車座椅電動平推機構，以解決上述背景技術中提出的座椅電動平推機構清理過程較為繁瑣且費時費力的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于清理的汽車座椅電動平推機構，包括汽車座椅連接墊，所述汽車座椅連接墊下端的兩側均設置有第二限制片，所述第二限制片外部下端的兩側均設置有折疊板，兩個所述折疊板的下端均設置有第一連接塊，所述第一連接塊的一側設置有第一轉動塊，所述第一連接塊的下端設置有第一底座，所述第一底座一側的上端設置有第二連接塊，所述第二連接塊的上端設置有第二轉動塊，且第二轉動塊與第一轉動塊之間通過轉動軸轉動連接。

優選的，所述折疊板兩側的下端均設置有第一固定片，且第一固定片與折疊板固定連接，所述第二連接塊兩側的下端均設置有第二固定片，且第二固定片與第二連接塊固定連接，所述第二固定片與第一固定片之間設置有固定螺栓，且固定螺栓與第一固定片和第二固定片均螺紋配合。

優選的，所述第一底座的下端設置有第一滑動塊，所述第一滑動塊外部的下端設置有第二底座，所述第二底座的內部設置有第一滑動軌，且第一滑動軌與第一滑動塊滑動連接，所述第一滑動塊外部的上端設置有第一限制片。

優選的，所述第一滑動塊外部的前后兩端均設置有限制桿，且限制桿與第一滑動塊滑動連接。

優選的，兩個所述折疊板之間設置有第二滑動軌，所述第二滑動軌的外部設置有第二滑動塊，且第二滑動塊與第二滑動軌滑動連接，所述第二滑動軌下端的一側設置有第一照明燈管，所述第二滑動軌下端的另一側設置有第三照明燈管。

優選的，其中一個所述折疊板一側的上端設置有第一按鈕，且第一按鈕與第一照明燈管電性連接，所述第一底座的一側設置有第二照明燈管，其中另一個所述折疊板一側的上端設置有第二按鈕，且第二按鈕與第三照明燈管和第二照明燈管電性連接，所述第二滑動塊與第一底座之間設置有支撐柱，且支撐柱的一端與第一底座固定連接，所述支撐柱的上端與第二滑動塊滑動連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：