[實用新型]一種道路救援車用工具柜

有效

• 申請號: 202220520045.1
• 申請日: 2022-03-10
• 公開（公告）號: CN217195291U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 鐘偉其;朱義平
• 申請（專利權）人: 杭州元芳汽車服務有限公司
• 主分類號: B25H5/00
• 分類號: B25H5/00;B25H3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種道路救援車用工具柜，屬于道路救援技術領域。包括柜體和鉸接在柜體上的柜門，柜門通過連接件與柜體相連，連接件為轉動連接在柜門外壁上的卡銷，柜體側壁上設置有卡座，卡座上開設有用于卡銷卡入的卡槽，卡座對應卡槽位置的兩側分別開設有插槽一和插槽二，插槽一內設置有用于卡入插槽二的插銷，卡銷上開設有用于插銷卡入的插槽三。通過本實用新型,在需要打開柜門時，只需拉出插銷，使得插銷不再對卡銷限位，即可轉動卡銷帶動柜門轉動，從而將柜門打開，操作方便省時省力。

技術領域

本實用新型涉及一種道路救援車用工具柜，屬于道路救援技術領域。

背景技術

清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。

目前道路救援車上備有各種道路救援設施，包括各種工具、備品備件等。救援用工具類別多樣，規格型號大小不等，必須妥善的有序的進行管理和擺放，否則在救援時會造成麻煩，延長救援時間，影響救援質量，因此，道路救援車上常配置有用于存放車輛維修用的工具的工具柜，其安裝在救援車上，隨車運輸。

但是該工具柜在具體使用時，由于工具柜通常為放置在車上，車身較為顛簸，在運輸途中難免需要使用連接件將工具柜的柜門和柜體相連，現有的連接方式通常為靠螺栓擰緊，但是在需要使用工具時則需要費力的將螺栓擰出，使用極為不便。

因此需要提出一種新的方案來解決這個問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于：提供一種道路救援車用工具柜，它解決了現有技術中在需要使用工具時需要費力的將螺栓擰出，使用極為不便的問題。

本實用新型所要解決的技術問題采取以下技術方案來實現：一種道路救援車用工具柜，包括柜體和鉸接在柜體上的柜門，所述柜門通過連接件與柜體相連，所述連接件為轉動連接在柜門外壁上的卡銷，所述柜體側壁上設置有卡座，所述卡座上開設有用于卡銷卡入的卡槽，所述卡座對應卡槽位置的兩側分別開設有插槽一和插槽二，所述插槽一內設置有用于卡入插槽二的插銷，所述卡銷上開設有用于插銷卡入的插槽三。

通過采用上述技術方案，由于柜門上轉動連接有卡銷，柜體上的卡座開設有卡槽，使得在需要關閉柜門時，只需轉動卡銷使得卡銷卡入卡槽內，隨后將位于插槽一內的插銷卡入卡銷上的插槽三中，并自插槽二中穿出，通過卡座對卡銷的限位，使得卡銷不易晃動，通過插銷對卡銷的限位，使得卡銷無法進行轉動，從而完成了柜門的關閉操作，操作方便，而在需要打開柜門時，只需拉出插銷，使得插銷不再對卡銷限位，即可轉動卡銷帶動柜門轉動，從而將柜門打開，操作方便省時省力。

本實用新型進一步設置為：所述插銷一端外周壁上設置有鎖止塊，所述插槽一內周壁上沿軸向開設有鎖止槽一，所述插槽二內周壁上沿軸向開設有鎖止槽二，所述鎖止槽一和鎖止槽二的長度方向相反，所述插槽三內周壁一側沿軸向開設有與鎖止槽一相連通的嵌槽一，另一側開設有與鎖止槽二相連通的嵌槽二，所述嵌槽一和嵌槽二之間通過環形槽相連通。

通過采用上述技術方案，由于插銷一端設置有鎖止塊，插槽一內開設有鎖止槽一，插槽二內開設有方向相反的鎖止槽二，且插槽三內開設有分別于鎖止槽一和鎖止槽二相連通的嵌槽一和嵌槽二，使得在插銷卡入并穿出插槽二的過程中，鎖止塊先穿出鎖止槽一并卡入嵌槽一內，隨后運動至環形槽與嵌槽一的連通處，轉動插銷，使得鎖止塊運動至環形槽與嵌槽二的連通處，即可帶動鎖止塊卡入嵌槽二和鎖止槽二并最終自卡座處穿出，通過卡座側壁對鎖止塊的限位，使得插銷不易拔出，通過環形槽對鎖止塊的限位，使得插銷更加不易脫離卡座，連接更為穩定。

本實用新型進一步設置為：所述插銷一端設置有限位塊。

通過采用上述技術方案，由于插銷一端設置有限位塊，限位塊的設置使得插銷的鎖止塊在穿出卡座后，通過限位塊對插銷的限位，使得插銷無法繼續沿軸向穿出卡座，提高了插銷的連接穩定性。