[實用新型]一種用于盾構機姿態調整的輔助裝置

有效

• 申請號: 202220519845.1
• 申請日: 2022-03-11
• 公開（公告）號: CN217681745U
• 公開（公告）日: 2022-10-28
• 發明（設計）人: 王超東;黨繼紅;王英豪;李福東;張趁趁;簡永洲
• 申請（專利權）人: 中交二公局第四工程有限公司
• 主分類號: E21D9/093
• 分類號: E21D9/093;E21D9/06
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 張燈燦;蔡學俊

本實用新型涉及一種用于盾構機姿態調整的輔助裝置，包括液壓泵、選擇閥、兩個受力支架、兩個伸縮油缸和兩個折翼，所述兩個受力支架固定連接于盾構機盾殼內的左右側下方，所述兩個伸縮油缸分別安裝于相應的受力支架上，且其活塞桿向外與相應的折翼鉸接，以控制折翼向盾殼外張開或向內收合；所述液壓泵連接選擇閥，所述選擇閥分別經油管與兩個伸縮油缸連通。該裝置有利于改變盾構機在地層中的姿態，結構簡單，操作便捷，使用效果好。

技術領域

本實用新型屬于盾構機領域，具體涉及一種用于盾構機姿態調整的輔助裝置。

背景技術

在隧道開挖施工中，盾構機被廣泛使用。其具有施工效率高，成本低，安全可靠等優點。但是，目前盾構機推進姿態調整需要推進油缸控制，操作復雜，效果極差，很難改變方向，給施工造成了一定的困難。而盾構機盾體的鋼性結構，使得姿態改變起來更加困難。為了改變這一現狀，改造盾構機自身結構，依靠施工外環境土層，借助外力調整姿態，成為盾構機控制系統發展的一個新的方向。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種用于盾構機姿態調整的輔助裝置，該裝置有利于改變盾構機在地層中的姿態，結構簡單，操作便捷，使用效果好。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種用于盾構機姿態調整的輔助裝置，包括液壓泵、選擇閥、兩個受力支架、兩個伸縮油缸和兩個折翼，所述兩個受力支架固定連接于盾構機盾殼內的左右側下方，所述兩個伸縮油缸分別安裝于相應的受力支架上，且其活塞桿向外與相應的折翼鉸接，以控制折翼向盾殼外張開或向內收合；所述液壓泵連接選擇閥，所述選擇閥分別經油管與兩個伸縮油缸連通。

進一步地，所述受力支架與盾殼內側部焊接固定。

進一步地，所述伸縮油缸主要由缸體、活塞桿、活塞拉環組成，所述缸體連接油管，所述缸體后端與受力支架固定連接，所述活塞桿前端的活塞拉環與折翼內側部鉸接。

進一步地，所述伸縮油缸上設有行程傳感器；所述缸體前端設有密封環，以與活塞桿形成動密封。

進一步地，所述折翼內側部的前端設有吊耳，后側設有連接桿，所述吊耳與盾殼的連接部經連接螺栓鉸接，所述連接桿與活塞拉環鉸接，以在伸縮油缸的驅動下使折翼的后側向外張開或向內收合。

進一步地，所述折翼內側部設有折翼加厚層。

進一步地，所述液壓泵、選擇閥設置于盾殼內，所述受力支架、兩個伸縮油缸和兩個折翼安裝于盾構機前盾位置。

進一步地，所述折翼向內收合時，其外側部形狀與盾殼外側部相適應，以保證盾殼的外部形狀、尺寸不變。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：提供了一種用于盾構機姿態調整的輔助裝置，該裝置有效解決了盾構機在地層中姿態、走向改變難的問題，可以簡單、便捷地改變盾構機的姿態，減輕了操作難度，提高了工作效率，加快了施工進度。此外，該裝置結構簡單，且折翼裝在盾殼下方，收合后不影響盾構機形變和施工環境，為隧道盾構施工帶來極大的方便，進一步拓寬盾構機的使用、發展。因此，本實用新型具有很強的實用性和廣闊的應用前景。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。

圖2為本實用新型實施例中折翼的裝配結構示意圖。

圖3為本實用新型實施例中伸縮油缸的結構示意圖。

圖4為本實用新型實施例中折翼內側部的結構示意圖。

圖中：1-盾殼，2-液壓泵，3-選擇閥，4-油管，5-受力支架，6-伸縮油缸，7-折翼，8-行程傳感器，9-密封環，10-連接螺栓，11-活塞桿，12-活塞拉環，13-連接桿，14-折翼加厚層，15-吊耳。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型做進一步說明。