[實用新型]無人車用大燈模組及無人車

有效

• 申請號: 202220519231.3
• 申請日: 2022-03-10
• 公開（公告）號: CN216833426U
• 公開（公告）日: 2022-06-28
• 發明（設計）人: 卞清秋
• 申請（專利權）人: 新石器慧通（北京）科技有限公司
• 主分類號: B60Q1/04
• 分類號: B60Q1/04
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 畢翔宇

本申請涉及無人駕駛設備技術領域，尤其是涉及一種無人車用大燈模組及無人車。無人車用大燈模組包括大燈主體和晝行燈，晝行燈呈與大燈主體相適配的環形，使晝行燈能夠套設于大燈主體的外側，且晝行燈能夠與大燈主體相連接，以將大燈主體與晝行燈裝配在一起。通過采用可以套設于大燈主體的外側的呈環形的晝行燈，在使大燈模組具有晝行燈的功能的同時，也使大燈模組具有較大的直徑，從而使大燈模組具有更好的視覺效果。同時，大燈主體可以選用現有的符合車規標準的圓形大燈，晝行燈也可以選用現有的能夠適配地套設于圓形大燈上的環形燈，只需將二者套設裝配在一起即可，從而使無人車用大燈模組具有較低的成本，且結構簡單，易于裝配。

技術領域

本申請涉及無人駕駛設備技術領域，尤其是涉及一種無人車用大燈模組及無人車。

背景技術

隨著人工智能技術的發展，自動駕駛技術越發成熟；目前用于無人車的大燈樣式多樣，結構復雜且成本較高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單且成本較低的無人車用大燈模組及無人車。

本實用新型提供了一種無人車用大燈模組，所述無人車用大燈模組包括大燈主體和晝行燈；所述晝行燈呈與所述大燈主體相適配的環形，所述晝行燈環繞設置于所述大燈主體的外側，且所述晝行燈與所述大燈主體相連接。

進一步地，所述無人車用大燈模組還包括連接板；所述連接板開設有安裝孔，所述安裝孔與所述大燈主體相適配，使得所述連接板能夠套設于所述大燈主體上；所述大燈主體設置有燈座，所述大燈主體通過所述燈座與所述連接板相連接；所述晝行燈設置有連接支耳，所述晝行燈通過所述連接支耳與所述連接板相連接。

進一步地，所述燈座上設置有多個第一連接孔，所述連接板上設置有第二連接孔，所述第一連接孔和所述第二連接孔內能夠穿設第一緊固件，以使所述燈座與所述連接板緊固連接。

進一步地，所述第一連接孔的數量為多個，多個所述第一連接孔環繞所述大燈主體的周向間隔分布；所述第二連接孔的數量也為多個并與多個所述第一連接孔一一對應。

進一步地，所述連接支耳上開設有第三連接孔，所述連接板上設置有第四連接孔，所述第三連接孔和所述第四連接孔內能夠穿設第二緊固件，以使所述連接支耳與所述連接板緊固連接。

進一步地，所述連接支耳的數量為多個，多個所述連接支耳環繞所述晝行燈的周向間隔分布，且每個所述連接支耳上均設置有所述第三連接孔；所述第四連接孔的數量也為多個，多個所述第四連接孔與多個所述連接支耳的第三連接孔一一對應。

進一步地，所述晝行燈朝向所述連接板的一側設置有電源線，所述連接板與所述電源線相對的位置處開設有穿線孔，以使所述電源線穿過所述連接板。

進一步地，所述無人車用大燈模組用于無人車，所述無人車的車體上開設有多個第六連接孔；所述連接板上開設有多個第五連接孔，多個所述第五連接孔與多個所述第六連接孔一一對應，且相對的所述第五連接孔和所述第六連接孔內能夠穿設第三緊固件，以使所述連接板與所述無人車的車體相連接。

進一步地，所述燈座通過第一粘接部與所述連接板相粘接，所述連接支耳通過第二粘接部與所述連接板相粘接。

本實用新型還提供了一種無人車，包括上述任一項所述的無人車用大燈模組。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：