[實(shí)用新型]一種全自動(dòng)分頁(yè)貼標(biāo)機(jī)的分頁(yè)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220518183.6
• 申請(qǐng)日: 2022-03-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN216943942U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王偉杰;邵泉城
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江飛煌智能裝備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65C9/02
• 分類(lèi)號(hào): B65C9/02;B65H3/46;B65H3/06
• 代理公司: 溫州甌越專(zhuān)利代理有限公司 33211
• 代理人: 王庭輝

本實(shí)用新型涉及貼標(biāo)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種全自動(dòng)分頁(yè)貼標(biāo)機(jī)的分頁(yè)機(jī)構(gòu)，機(jī)架上鋪設(shè)有第一輸送帶，機(jī)架上設(shè)有與第一輸送帶相接的分頁(yè)平臺(tái)，分頁(yè)平臺(tái)上立設(shè)有兩片擋料板，兩片擋料板之間形成堆料部，堆料部?jī)?nèi)設(shè)有嵌置于分頁(yè)平臺(tái)內(nèi)的第二輸送帶及第三輸送帶，第二輸送帶上設(shè)有分頁(yè)壓輪組件，第一輸送帶上架設(shè)有出料壓輪組件，機(jī)架上橫設(shè)有若干固定軸，固定軸架設(shè)于擋料板上，其上穿設(shè)有一組擋板滑塊，擋板滑塊與擋料板外側(cè)相抵，本實(shí)用新型的有益效果為：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、分頁(yè)準(zhǔn)確、適用性高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及貼標(biāo)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種全自動(dòng)分頁(yè)貼標(biāo)機(jī)的分頁(yè)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

貼標(biāo)機(jī)是將成卷的不干膠紙標(biāo)簽粘貼在規(guī)定包裝上的設(shè)備，在貼標(biāo)前，需要將成疊的包裝袋分成單個(gè)傳送至貼標(biāo)機(jī)構(gòu)處，為了實(shí)現(xiàn)貼標(biāo)機(jī)的自動(dòng)化，在貼標(biāo)機(jī)內(nèi)設(shè)置自動(dòng)分頁(yè)機(jī)構(gòu)，然而現(xiàn)有的分頁(yè)機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、分頁(yè)存在多張重疊、適用性較低的缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種全自動(dòng)分頁(yè)貼標(biāo)機(jī)的分頁(yè)機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、分頁(yè)準(zhǔn)確、適用性高。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種全自動(dòng)分頁(yè)貼標(biāo)機(jī)的分頁(yè)機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架，所述機(jī)架上鋪設(shè)有第一輸送帶，其特征在于：所述機(jī)架上設(shè)有與第一輸送帶相接的分頁(yè)平臺(tái)，所述分頁(yè)平臺(tái)上立設(shè)有兩片擋料板，所述兩片擋料板之間形成堆料部，所述堆料部?jī)?nèi)設(shè)有嵌置于分頁(yè)平臺(tái)內(nèi)的第二輸送帶及第三輸送帶，所述第二輸送帶上設(shè)有分頁(yè)壓輪組件，所述第一輸送帶上架設(shè)有出料壓輪組件，所述機(jī)架上橫設(shè)有若干固定軸，所述固定軸架設(shè)于擋料板上，其上穿設(shè)有一組擋板滑塊，所述擋板滑塊與擋料板外側(cè)相抵。

具有上述特征的本實(shí)用新型：本設(shè)備用于給快遞袋貼標(biāo)，將快遞袋堆疊在第二輸送帶上，擋料板位于快遞袋兩側(cè)，設(shè)置固定軸及穿設(shè)在固定軸上的擋板滑塊，一組擋板滑塊具有兩塊，分別設(shè)置在兩個(gè)擋料板的外側(cè)，對(duì)擋料板起到定位、固定的作用，并且擋板滑塊在固定軸上可滑動(dòng)，可以隨快遞袋的尺寸調(diào)節(jié)擋板滑塊在固定軸上的位置從而改變堆料部的大小以提高設(shè)備的適用性；設(shè)置在第二輸送帶上的分頁(yè)壓輪組件有促進(jìn)快遞袋分頁(yè)的作用，防止快遞袋分頁(yè)后仍存在多個(gè)重疊的情況。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的設(shè)置是：所述分頁(yè)壓輪組件包括設(shè)置在第二輸送帶上方的壓帶、與壓帶適配的分頁(yè)壓輪及導(dǎo)板，所述壓帶一端朝遠(yuǎn)離第二輸送帶的方向翹起并與固定軸固定連接，所述分頁(yè)壓輪懸設(shè)在機(jī)架上并與壓帶相抵，所述導(dǎo)板彎折，一端與壓帶連接的固定軸連接，另一端置于壓帶下方與壓帶相抵，所述分頁(yè)壓輪上設(shè)有調(diào)節(jié)導(dǎo)板角度的角度調(diào)節(jié)組件。

具有上述特征的本實(shí)用新型：快遞袋從壓帶與第二輸送帶之間的走料間隙通過(guò)，走料間隙僅容單個(gè)快遞袋通過(guò)，壓帶的翹起端為進(jìn)料端，便于快遞袋進(jìn)入，設(shè)置在壓帶上方的分頁(yè)壓輪對(duì)壓帶有固定作用，導(dǎo)板設(shè)置在壓帶翹起端，且位于翹起端下方并彎折，彎折后的導(dǎo)板與第二輸送帶之間的夾角形成進(jìn)料夾角，進(jìn)一步限制快遞袋的進(jìn)料，保證進(jìn)料數(shù)量單一、進(jìn)料穩(wěn)定。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的設(shè)置是：所述角度調(diào)節(jié)組件包括與分頁(yè)壓輪螺紋連接的調(diào)節(jié)螺絲以及與調(diào)節(jié)螺絲尾部相連的補(bǔ)償彈簧，所述補(bǔ)償彈簧與導(dǎo)板連接。

具有上述特征的本實(shí)用新型：導(dǎo)板與第二輸送帶之間形成的進(jìn)料夾角通過(guò)角度調(diào)節(jié)組件可以改變，通過(guò)逆時(shí)針或順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲來(lái)拉伸或壓縮補(bǔ)償彈簧，改變補(bǔ)償彈簧的狀態(tài)從而改變導(dǎo)板的安裝角度，改變進(jìn)入進(jìn)料夾角內(nèi)快遞袋的數(shù)量，可以適當(dāng)調(diào)整進(jìn)料速度。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的設(shè)置是：所述第二輸送帶包括設(shè)置在同一水平面上的主動(dòng)滾輪、從動(dòng)滾輪以及繞接兩個(gè)滾輪的皮帶，所述從動(dòng)滾輪側(cè)設(shè)有支撐滾輪，所述支撐滾輪高于從動(dòng)滾輪。

具有上述特征的本實(shí)用新型：在第二輸送帶內(nèi)額外設(shè)置的支撐滾輪高于從動(dòng)滾輪，使得位于此處的皮帶凸起與壓帶之間的間隙變小，而其他位置的皮帶與壓帶之間的間隙增大，這樣設(shè)置保證快遞袋精準(zhǔn)分頁(yè)，且在單個(gè)進(jìn)入第二輸送帶后減少壓帶的摩擦力，提高快遞袋的輸送速度。