[實用新型]一種可快速排水的汽車衡

有效

• 申請號: 202220518143.1
• 申請日: 2022-03-09
• 公開（公告）號: CN217276453U
• 公開（公告）日: 2022-08-23
• 發明（設計）人: 張群峰;張偉;王洪霞
• 申請（專利權）人: 山東魯北電子衡器有限公司
• 主分類號: G01G19/02
• 分類號: G01G19/02;G01G21/02;G01G23/00
• 代理公司: 濟南千慧專利事務所(普通合伙企業) 37232
• 代理人: 孟令魯

本實用新型提供了一種可快速排水的汽車衡，包括具有腔室的基座主體以及頂部承載板，腔室中設置有若干個壓力檢測組件，壓力檢測組件包括支撐桿以及設置于支撐桿一端的壓力傳感器，壓力傳感器與頂部承載板相抵接，支撐桿遠離壓力傳感器的一端與基座主體相抵接，頂部承載板的上表面開設有若干條向下凹陷的導流槽，導流槽的下底面與水平面之間具有夾角，以使頂部承載板在導流槽內形成有傾斜的導流面，而頂部承載板上未開設有導流槽的區域形成有水平的支撐面。通過在頂部承載板上開設有導流槽，并在導流槽內形成有傾斜的導流面，以使落在頂部承載板上的水能夠快速排出，避免對汽車衡的度量結果產生影響。

技術領域

本實用新型屬于汽車稱重設備技術領域，具體提供了一種可快速排水的汽車衡。

背景技術

汽車衡也被稱為地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。

汽車衡通常包括有基座、頂部承載板、壓力檢測組件與顯示儀表四個主要部分，其中，頂部承載板用于承載汽車，以使壓力檢測組件能夠對汽車的重力進行檢測。現有的汽車衡通常設置于戶外，以便于汽車的駛入與駛離，但這就導致了汽車衡難以得到適當的保護，當遇到雨雪天氣時，頂部承載板上容易積攢有大量的污水，這會對汽車衡的稱重結果造成影響；并且，難以清理的污水還會加速頂部承載板的腐蝕，對汽車衡的使用壽命產生影響。

實用新型內容

為了解決現有技術中的上述問題，即為了解決現有汽車衡排水不方便的問題，本實用新型提供了一種可快速排水的汽車衡，包括具有腔室的基座主體以及頂部承載板，所述腔室中設置有若干個壓力檢測組件，所述壓力檢測組件包括支撐桿以及設置于所述支撐桿一端的壓力傳感器，所述壓力傳感器與所述頂部承載板相抵接，所述支撐桿遠離所述壓力傳感器的一端與所述基座主體相抵接；

所述頂部承載板的上表面開設有若干條向下凹陷的導流槽，所述導流槽的下底面與水平面之間具有夾角，以使所述頂部承載板在所述導流槽內形成有傾斜的導流面，而所述頂部承載板上未開設有所述導流槽的區域形成有水平的支撐面。

優選地，若干條所述導流槽在所述頂部承載板的上表面平行設置，且相鄰兩條所述導流槽之間所間隔的距離不小于所述導流槽的寬度。

優選地，所述導流面在所述導流槽中沿單一方向傾斜設置。

優選地，所述導流面在所述導流槽中呈中間高、兩側低的形式設置，且導流面中部隆起的頂點位于所述導流槽的中心位置處。

優選地，若干條所述導流槽在所述頂部承載板的上表面呈發散式設置；

若干條所述導流槽在所述頂部承載板的中心位置處重合，且若干條所述導流槽的重合位置處為導流面的最高點。

優選地，所述頂部承載板向水平面投影的面積大于所述基座主體向水平面投影的面積，以使所述頂部承載板凸出于所述基座主體的區域形成導流檐。

優選地，所述導流檐相對于所述頂部承載板的所述支撐面向下彎折。

本領域技術人員能夠理解的是，本實用新型前述的一種可快速排水的汽車衡至少具有如下有益效果：

1、通過在頂部承載板的上表面開設有若干條向下凹陷的導流槽，并將導流槽的下底面與水平面之間設置有夾角，以使頂部承載板能夠在導流槽內形成有傾斜的導流面，落入到頂部承載板雨水能夠流入至導流槽的內部，并在傾斜的導流面的引導下，污水自發地從頂部承載板的導流槽內流出，避免頂部承載板上積蓄有污水，從而導致出現汽車衡的測量結果有誤差或者污水銹蝕頂部承載板的情況發生。

進一步地，頂部承載板上未開設有導流槽的區域形成有水平的支撐面，支撐面能夠對駛入頂部承載板上方的車輛進行支撐，以使車輛能夠進行正常的載重計量。