[實(shí)用新型]一種鈑金成型折彎機(jī)模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220515300.3
• 申請(qǐng)日: 2022-03-09
• 公開（公告）號(hào): CN217831520U
• 公開（公告）日: 2022-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱海軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 莽潤機(jī)械制造（上海）有限公司
• 主分類號(hào): B21D37/10
• 分類號(hào): B21D37/10;B21D5/06
• 代理公司: 深圳博敖專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44884
• 代理人: 祝美娟

本實(shí)用新型公開了一種鈑金成型折彎機(jī)模具，特別是涉及模具技術(shù)領(lǐng)域，主凸模上端左右兩側(cè)均通過螺絲固定有呈L字型結(jié)構(gòu)的軟條，主凸模左右兩端均活動(dòng)連接有與軟條通過螺絲固定的副凸模，主凸模前端嵌入固定有主活塞管，主活塞管內(nèi)部滑動(dòng)連接有主活塞，主活塞前端嵌接固定有主活塞桿。當(dāng)需要加大鈑金成型折彎的角度時(shí)，通過壓主活塞桿，隨著主活塞往主活塞管內(nèi)部壓，而推動(dòng)副活塞往副活塞管管口移動(dòng)，使得副活塞帶動(dòng)副活塞桿移動(dòng)，隨著副活塞桿將副凸模從主凸模左右兩端頂開展開，而使得上模座往下壓的時(shí)候，可以加大鈑金成型折彎的角度，解決目前難以根據(jù)工作者所需而加大鈑金成型折彎的角度的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種鈑金成型折彎機(jī)模具。

背景技術(shù)

金屬板折彎操作是鈑金成型加工中的常見工序，由工人操作折彎機(jī)來完成，折彎機(jī)分為液壓折彎機(jī)和數(shù)控折彎機(jī)，按運(yùn)動(dòng)方式可分為上動(dòng)式、下動(dòng)式，折彎機(jī)包括支架、工作臺(tái)和夾緊板，工作臺(tái)置于支架上，工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成，底座通過皮帶與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板，使用時(shí)由導(dǎo)線對(duì)線圈通電，通電后對(duì)壓板產(chǎn)生引力，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓板和底座之間薄板的夾持。但是，參考中國專利號(hào)“CN201220013376.2”一種鈑金成型折彎機(jī)模具，包括折彎模具組件和壓邊模具組件，得出目前的鈑金成型折彎機(jī)模具，難以根據(jù)工作者所需而加大鈑金成型折彎的角度，導(dǎo)致達(dá)不到工作者的需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決目前難以根據(jù)工作者所需而加大鈑金成型折彎的角度的問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種鈑金成型折彎機(jī)模具。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種鈑金成型折彎機(jī)模具，所述模具包括：下模座和上模座，所述下模座上端四角均固定有導(dǎo)柱，所述上模座通過導(dǎo)柱滑動(dòng)連接在下模座上方，所述上模座上端四角均開有使導(dǎo)柱穿過的滑動(dòng)口，所述上模座下端開有凹槽，所述下模座上端中間固定有主凸模，所述主凸模上端中間嵌入設(shè)置有磁條；所述主凸模上端左右兩側(cè)均通過螺絲固定有呈L字型結(jié)構(gòu)的軟條，所述主凸模左右兩端均活動(dòng)連接有與軟條通過螺絲固定的副凸模，所述主凸模前端嵌入固定有主活塞管，所述主活塞管內(nèi)部滑動(dòng)連接有主活塞，所述主活塞前端嵌接固定有主活塞桿，所述主活塞桿頭端延伸出主活塞管相接有壓板，所述主活塞管左右兩端均相接有至少兩根與其相通的副活塞管，每根所述副活塞管內(nèi)部均滑動(dòng)連接有副活塞，每個(gè)所述副活塞一端均嵌接固定有副活塞桿，所述副活塞桿末端延伸出副活塞管與副凸模相接觸；所述主活塞桿右端從前到后水平均勻開有至少三個(gè)第二穿孔，所述下模座前端左右兩側(cè)均通過電焊焊接有呈L字型結(jié)構(gòu)的固定架，每個(gè)所述固定架上端一側(cè)均開有第一穿孔，所述第二穿孔與第一穿孔之間穿插設(shè)置有穿桿。

具體的，所述導(dǎo)柱末端延伸出滑動(dòng)口相接有擋板，所述滑動(dòng)口的直徑為1cm-2cm，所述擋板的直徑為2cm-3cm，所述擋板的直徑比滑動(dòng)口的直徑長。

作為優(yōu)選的，所述主凸模呈“梯形體”結(jié)構(gòu)，所述副凸模呈“三棱柱”結(jié)構(gòu)，所述主凸模與兩個(gè)副凸模閉合組成個(gè)“矩形體”結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述軟條由硬橡膠制成。

更佳的，所述主活塞管尾端為封閉端，所述主活塞管頭端與主凸模前端位于同一水平面上，左側(cè)的副活塞管和右側(cè)的副活塞管分別與主凸模左端和右端位于同一水平面上。

進(jìn)一步的，所述副活塞與主活塞之間密封。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的有益效果：當(dāng)需要加大鈑金成型折彎的角度時(shí)，通過壓主活塞桿，隨著主活塞往主活塞管內(nèi)部壓，而推動(dòng)副活塞往副活塞管管口移動(dòng)，使得副活塞帶動(dòng)副活塞桿移動(dòng)，隨著副活塞桿將副凸模從主凸模左右兩端頂開展開，而使得上模座往下壓的時(shí)候，可以加大鈑金成型折彎的角度；當(dāng)需要固定主活塞桿的時(shí)候，通過將主活塞桿中的第二穿孔與第一穿孔對(duì)準(zhǔn)，再用穿桿沿著第一穿孔穿過第二穿孔分別與第一穿孔和第二穿孔卡接就可，從而使得主活塞桿卡接固定，更加便于固定主活塞桿；當(dāng)將由磁性金屬制成的鈑金件放在主凸模上的時(shí)候，通過磁條吸住由磁性金屬制成的鈑金件，可以防止鈑金件移動(dòng)。