[實(shí)用新型]一種應(yīng)用于電梯上的自動(dòng)平開(kāi)門(mén)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220511190.3
• 申請(qǐng)日: 2022-03-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN216785417U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張偉能;張建雨;楊錦杰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 辛格林電梯（中國(guó)）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66B13/18
• 分類(lèi)號(hào): B66B13/18;B66B13/06;B66B13/30;B66B5/02
• 代理公司: 佛山市匯邦智臣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44554
• 代理人: 朱展港

一種應(yīng)用于電梯上的自動(dòng)平開(kāi)門(mén)，包括電梯門(mén)本體，所述電梯門(mén)本體包括門(mén)框、門(mén)扇、用于帶動(dòng)門(mén)扇開(kāi)關(guān)動(dòng)作的電驅(qū)動(dòng)裝置、用于控制電梯門(mén)本體開(kāi)關(guān)門(mén)的控制模塊，所述門(mén)扇通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置可旋轉(zhuǎn)地連接在門(mén)框上，所述控制模塊連接有用于將電梯升降過(guò)程中鎖死門(mén)扇不可打開(kāi)的電動(dòng)保險(xiǎn)裝置、用于在檢測(cè)乘客或物品是否碰撞到門(mén)的安全光幕、用于給乘客發(fā)出安全報(bào)警信號(hào)的安全報(bào)警裝置，本實(shí)用新型通過(guò)電動(dòng)保險(xiǎn)裝置能夠在電梯升降過(guò)程中鎖死門(mén)扇不可打開(kāi)，能夠增強(qiáng)門(mén)扇關(guān)閉后的牢固度，避免門(mén)扇在受到外力強(qiáng)烈撞擊時(shí)意外打開(kāi)，有效提高電梯運(yùn)行過(guò)程中的安全性能。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種應(yīng)用于電梯上的自動(dòng)平開(kāi)門(mén)。

背景技術(shù)

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的提高，私人住宅內(nèi)安裝電梯越來(lái)越多，對(duì)電梯市場(chǎng)劃分更精細(xì)。現(xiàn)有的家用電梯層門(mén)廣泛采用的是平開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，在現(xiàn)有技術(shù)中，通過(guò)電動(dòng)開(kāi)合的平開(kāi)門(mén)僅憑電機(jī)的輸出軸限位，所以門(mén)扇關(guān)閉后的牢固度不高，在滿(mǎn)足一定撞擊強(qiáng)度的條件下容易發(fā)生失效，容易出現(xiàn)意外打開(kāi)等現(xiàn)象，導(dǎo)致電梯存在安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于電梯上的自動(dòng)平開(kāi)門(mén)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

一種應(yīng)用于電梯上的自動(dòng)平開(kāi)門(mén)，包括電梯門(mén)本體，所述電梯門(mén)本體包括門(mén)框、門(mén)扇、用于帶動(dòng)門(mén)扇開(kāi)關(guān)動(dòng)作的電驅(qū)動(dòng)裝置、用于控制電梯門(mén)本體開(kāi)關(guān)門(mén)的控制模塊，所述門(mén)扇的上下兩端均設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，所述門(mén)扇通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置可旋轉(zhuǎn)地連接在門(mén)框上，其特征在于：所述控制模塊連接有用于將電梯升降過(guò)程中鎖死門(mén)扇不可打開(kāi)的電動(dòng)保險(xiǎn)裝置、用于在檢測(cè)乘客或物品是否碰撞到門(mén)的安全光幕、用于給乘客發(fā)出安全報(bào)警信號(hào)的安全報(bào)警裝置，所述電動(dòng)保險(xiǎn)裝置和安全報(bào)警裝置均安裝在門(mén)框上。

在本實(shí)用新型中，所述門(mén)扇上固定安裝有鎖槽座，所述鎖槽座上設(shè)有保險(xiǎn)鎖槽，所述電動(dòng)保險(xiǎn)裝置包括固定安裝在門(mén)框上的保險(xiǎn)鎖殼、用于與保險(xiǎn)鎖槽配合鎖住門(mén)扇的保險(xiǎn)鎖舌、用于驅(qū)動(dòng)保險(xiǎn)鎖舌動(dòng)作的保險(xiǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述保險(xiǎn)鎖殼上設(shè)有保險(xiǎn)工作槽，所述保險(xiǎn)鎖舌可伸縮移動(dòng)地安裝在保險(xiǎn)工作槽中，所述保險(xiǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在保險(xiǎn)工作槽內(nèi)連接驅(qū)動(dòng)保險(xiǎn)鎖舌。

在本實(shí)用新型中，所述保險(xiǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括用于帶動(dòng)保險(xiǎn)鎖舌退出保險(xiǎn)鎖槽的電磁鐵、用于驅(qū)動(dòng)保險(xiǎn)鎖舌插入到保險(xiǎn)鎖槽中的保險(xiǎn)彈簧，所述電磁鐵安裝在保險(xiǎn)工作槽內(nèi)，所述電磁鐵與控制模塊電連接，由控制模塊控制工作；所述保險(xiǎn)彈簧套設(shè)在電磁鐵外，所述保險(xiǎn)彈簧的一端與保險(xiǎn)鎖殼連接，另一端與保險(xiǎn)鎖舌連接。

在本實(shí)用新型中，所述保險(xiǎn)鎖舌內(nèi)設(shè)有保險(xiǎn)磁鐵。

在本實(shí)用新型中，所述保險(xiǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是電動(dòng)推桿，所述控制模塊與電動(dòng)推桿電連接，保險(xiǎn)鎖舌設(shè)于電動(dòng)推桿的伸縮端上。

在本實(shí)用新型中，所述門(mén)框上設(shè)有用于檢測(cè)在門(mén)扇是否關(guān)門(mén)到位的關(guān)門(mén)行程開(kāi)關(guān)，所述關(guān)門(mén)行程開(kāi)關(guān)與控制模塊電連接。

在本實(shí)用新型中，所述安全報(bào)警裝置包括與控制模塊連接的燈光報(bào)警器、語(yǔ)音報(bào)警播放器。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型設(shè)有電動(dòng)保險(xiǎn)裝置，能夠在電梯升降過(guò)程中鎖死門(mén)扇不可打開(kāi)，能夠增強(qiáng)門(mén)扇關(guān)閉后的牢固度，避免門(mén)扇在受到外力強(qiáng)烈撞擊時(shí)意外打開(kāi)，有效提高電梯運(yùn)行過(guò)程中的安全性能。設(shè)置有安全光幕和安全報(bào)警裝置，能夠檢測(cè)到乘客或物品是否碰撞到門(mén)扇，并及時(shí)提醒乘客離開(kāi)門(mén)扇，避免在電梯運(yùn)行過(guò)程中持續(xù)對(duì)門(mén)扇進(jìn)行壓迫或撞擊，有效保證門(mén)扇的使用壽命和保障乘客的乘梯安全。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明：

圖1為本實(shí)施例的主視圖；

圖2為圖1中I的放大圖；

圖3為電動(dòng)保險(xiǎn)裝置與鎖槽座的配合示意圖；

圖4為鎖槽座的截面示意圖；