[實用新型]用于氣閥卡塊類零件的車磨內孔及型面夾具

有效

• 申請號: 202220505497.2
• 申請日: 2022-03-10
• 公開（公告）號: CN217194719U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 張景娟;胡亞青;萬朋剛
• 申請（專利權）人: 陜西柴油機重工有限公司
• 主分類號: B24B41/06
• 分類號: B24B41/06;B24B5/48
• 代理公司: 陜西科億云知識產權代理事務所(普通合伙) 61288
• 代理人: 翟小梅

提供一種用于氣閥卡塊類零件的車磨內孔及型面夾具，屬于機械加工技術領域，包括與機床主軸錐孔配合的定位心軸，以先加工好的零件的外錐面定位，將氣閥卡塊類零件安裝于定位心軸的定位內錐孔內，用壓緊螺母定位、旋緊，即可開始車、磨內孔的加工，加工完畢，調節拆卸螺母組件，通過其內部設置的頂塊將零件頂出定位心軸。本實用新型解決了端面定位面非常窄小、外錐面的氣閥卡塊類零件車、磨內孔及型面過程中不易定位裝夾、薄壁易變形的難題，整個夾具自動定心，操作人員通過簡單操作便可實現定位夾具的定位、夾緊、加工和拆卸，精度高，易于操作，定位可靠，避免零件裝夾變形，加工效率高，質量穩定可靠。

技術領域

本實用新型屬于機械加工技術領域，具體涉及一種用于氣閥卡塊類零件的車磨內孔及型面夾具，是一種適合端面定位面非常窄小、外錐面的柴油機氣閥卡塊類零件車、磨內孔及型面的定位夾具及輔助裝置。

背景技術

在機械零件設計中，氣閥卡塊是柴油機氣閥機構中一種精度高、硬度大(滲碳淬火，硬度460-580HV)、端面定位面非常小、外錐面、內帶圓弧型面的精密零件，最大直徑在φ24以下，由于大端是帶圓弧、單邊只有1-1.3mm寬的環面，車磨內孔及型面時，軸向難以定位和裝夾，如果僅靠錐面定位而軸向不定位、壓緊，車、磨內孔和型面時，零件可能有竄動、甩出的加工風險。傳統的卡盤類車夾具、花盤類車夾具、圓磨床類夾具均不適應，氣動夾緊裝置或液壓夾緊裝置結構過于復雜，為實現氣閥卡塊類零件車、磨內孔及型面的可靠性加工，避免零件裝夾變形，需要自動定心的車磨內孔及型面的夾具，滿足零件高效、安全、低成本加工要求。因此有必要提出改進。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題：提供一種用于氣閥卡塊類零件的車磨內孔及型面夾具，本實用新型可在車床、內圓磨床上實現軸向定位面窄小、帶外錐面的氣閥卡塊類零件內孔及型面的加工，快速自動定心，定位可靠，定位精度高，避免零件裝夾變形，加工效率高，質量穩定可靠，適于批量生產，加工成本低，應用范圍廣。

本實用新型采用的技術方案：用于氣閥卡塊類零件的車磨內孔及型面夾具，包括定位心軸、壓緊螺母和拆卸螺母組件，所述定位心軸包括用于與機床主軸錐孔配合連接的錐柄和設于錐柄前端的心軸定位部，所述心軸定位部中心前端設有與零件的外錐面適配對零件進行定位的定位內錐孔，所述壓緊螺母旋合在心軸定位部前端用于對零件進行軸向定位和壓緊；所述心軸定位部中心后部設有與定位內錐孔連通的頂塊滑移孔，所述心軸定位部后部徑向設有與頂塊滑移孔垂直交叉連通的徑向孔，所述拆卸螺母組件包括拆卸螺母、拆卸銷和拆卸頂塊，所述拆卸頂塊可滑動適配在頂塊滑移孔中，所述拆卸螺母螺紋旋合在心軸定位部后部，所述拆卸銷穿過拆卸頂塊并貫穿徑向孔且其兩端活動限位在拆卸螺母內，所述拆卸螺母旋合移動通過拆卸銷帶動拆卸頂塊沿著頂塊滑移孔移動而將定位內錐孔中的零件頂出。

對上述技術方案的進一步限定，所述定位心軸的心軸定位部前部外圓面上設有用于與壓緊螺母螺紋旋合的前端外螺紋，所述定位心軸的心軸定位部后部外圓面上設有用于與拆卸螺母螺紋旋合的后端外螺紋。

對上述技術方案的進一步限定，所述壓緊螺母前端設有前端板，所述前端板內側面中部凸出形成用于將零件端面壓緊的定位調節面，所述前端板中心設有便于機床刀具進出的加工孔，所述加工孔直徑根據零件端部結構確定且保證能夠將零件端面壓住而不妨礙零件內孔及型面的加工。

對上述技術方案的進一步限定，所述拆卸螺母內表面上用于與拆卸銷端頭適配對拆卸銷進行限位的內限位圓環槽，所述拆卸螺母上設有便于拆卸銷安裝的銷安裝孔。

對上述技術方案的進一步限定，所述定位心軸采用45鋼制成，淬硬43-48HRC。

本實用新型與現有技術相比的優點：