[實用新型]一種套管密封組件以及發動機

有效

• 申請號: 202220503075.1
• 申請日: 2022-03-07
• 公開（公告）號: CN218266064U
• 公開（公告）日: 2023-01-10
• 發明（設計）人: 李志元;劉曉瑩
• 申請（專利權）人: 江蘇常發農業裝備股份有限公司
• 主分類號: F01M11/12
• 分類號: F01M11/12;F01M11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種套管密封組件，其特征在于，包括：

套管，所述套管的一端設有第一開口；

密封塊，所述密封塊固定在套管的徑向外端，所述密封塊設在第一開口處；

壓緊件，所述壓緊件可轉動地套設在套管的徑向外端，所述壓緊件相對于套管可沿套管的軸向移動，所述密封塊位于壓緊件靠近第一開口的一側。

2.如權利要求1所述的套管密封組件，其特征在于，所述壓緊件包括螺紋部、抓取部以及位于螺紋部和抓取部之間的連接部，所述螺紋部的徑向外端設有螺紋，將所述壓緊件的螺紋部靠近第一開口且抓取部遠離第一開口放置。

3.如權利要求1所述的套管密封組件，其特征在于，所述密封塊包括第一密封面，所述第一密封面設在密封塊上靠近第一開口的一端。

4.一種發動機，其特征在于，包括：機體殼以及如權利要求1至3任一項所述的套管密封組件，所述機體殼上設有油尺孔，所述油尺孔為通孔，所述油尺孔連通機體殼外部以及機體殼內部的曲軸箱，所述套管密封組件固定到油尺孔處，所述密封塊包括第一密封面，所述壓緊件包括螺紋部和抓取部。

5.如權利要求4所述的發動機，其特征在于，所述油尺孔包括連通機體殼外部的第一通道以及自第一通道向發動機內部延伸設置的第二通道，所述第一通道的直徑大于第二通道，所述第一通道和第二通道之間形成第二密封面。

6.如權利要求5所述的發動機，其特征在于，所述第一密封面和第二密封面均為傾斜設置，所述第一密封面和第二密封面相配合，所述第一密封面和第二密封面之間采取錐面密封。

7.如權利要求6所述的發動機，其特征在于，所述第一通道內設有螺紋，所述螺紋部旋進第一通道，所述壓緊件擠壓密封塊，所述壓緊件對密封塊施加方向為沿油尺孔軸向從第一通道向第二通道的壓力。

8.如權利要求5所述的發動機，其特征在于，所述第一密封面和第二密封面之間設有O型圈，所述套管部分置于第二通道內，所述O型圈設在套管的徑向外端。

9.如權利要求5所述的發動機，其特征在于，所述密封塊位于第一通道內，所述抓取部位于第一通道的外部。

10.如權利要求4所述的發動機，其特征在于，所述密封塊和套管同軸地設置，所述壓緊件和套管同軸地設置，所述套管和油尺孔同軸地設置。