[實用新型]一種帶雙側面延伸的高空作業平臺

有效

• 申請號: 202220499104.1
• 申請日: 2022-03-07
• 公開（公告）號: CN217201962U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 譚楠楠;吳燦
• 申請（專利權）人: 金鉑睿動力科技（無錫）有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種帶雙側面延伸的高空作業平臺，它包括：底座；剪叉升降臺，所述剪叉升降臺包括固定在所述底座頂部的叉架以及固定在所述叉架上且用于帶動所述叉架升降的舉升油缸；工作平臺，所述工作平臺包括固定在所述叉架頂部的主平臺、可移動地設置在所述主平臺上的第一副平臺以及可移動地設置在所述第一副平臺上的第二副平臺。本實用新型帶雙側面延伸的高空作業平臺通過在主平臺頂部設置移動的第一副平臺，在第一副平臺頂部設置移動的第二副平臺，在應用到狹小通道內時，可通過移動第一副平臺和第二副平臺來滿足施工距離的要求，操作簡單，易上手，機械性能好，耐磨性強，更加平穩，使用壽命長，擴大了作業平臺的作業范圍，提高了安全系數。

技術領域

本實用新型屬于高空作業平臺技術領域，具體涉及一種帶雙側面延伸的高空作業平臺。

背景技術

高空作業平臺是服務于各行業高空作業、設備安裝、檢修等可移動性高空作業的產品，高空作業平臺相關產品主要有剪叉式高空作業平臺、車載式高空作業平臺、曲臂式高空作業平臺、自行式高空作業平臺、鋁合金高空作業平臺、套缸式高空作業平臺六大類。

目前業內帶延伸平臺的剪叉式高空作業平臺的平臺延伸方式有單向延伸的或者雙向前后延伸的，如果應用到狹小通道，通道內不能調頭又要在兩側面作業，作業的位置離車體較遠，那么現有前后延伸的作業平臺車就不能滿足了，而單向側面延伸的作業平臺車也需要來回掉頭更換工作位置，很不方便又違規，工作效率很低。

實用新型內容

本實用新型目的是為了克服現有技術的不足而提供一種帶雙側面延伸的高空作業平臺。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種帶雙側面延伸的高空作業平臺，它包括：

底座；

剪叉升降臺，所述剪叉升降臺包括固定在所述底座頂部的叉架以及固定在所述叉架上且用于帶動所述叉架升降的舉升油缸；

工作平臺，所述工作平臺包括固定在所述叉架頂部的主平臺、可移動地設置在所述主平臺上的第一副平臺以及可移動地設置在所述第一副平臺上的第二副平臺。

優化地，它還包括固定在所述工作平臺上的限位裝置。

優化地，所述底座包括底盤、可轉動地安裝在所述底盤兩側的驅動輪和從動輪以及固定在所述底盤一側的總控板。

優化地，所述主平臺包括固定在所述叉架頂部的主底板、間隔固定在所述主底板頂部的主擋架、固定在所述主擋架底部內側的主滑槽、設置在所述主滑槽內側的長轉軸和短轉軸以及安裝在所述長轉軸和短轉軸上的主滾輪。

優化地，所述第一副平臺包括插接在所述主滑槽內的第一副底板、間隔固定在所述第一副底板頂部的第一副擋架、固定在所述第一副擋架底部外側的第一外滑槽、固定在所述第一副擋架底部內側的第一內滑槽以及安裝在所述第一外滑槽相背一側的第一副滾輪。

優化地，所述第二副平臺包括插接在所述第一內滑槽內的第二副底板、間隔固定在所述第二副底板頂部的第二副擋架、固定在所述第二副擋架底部外側的第二滑槽以及設置在所述第二滑槽相背一側的第二副滾輪。

優化地，所述限位裝置包括固定在所述主滑槽頂部的限位塊和卡位塊、設置在所述限位塊之間的限位槽、固定在所述第一外滑槽和第二滑槽頂部的支撐板以及可升降地貫穿所述支撐板且與所述限位槽相配合使用的限位柱。

優化地，所述限位裝置還包括固定在所述支撐板頂部的立板以及樞軸連接在所述立板上的踏板，所述限位柱一端固定在所述踏板上，另一端穿過所述支撐板。

優化地，所述主滾輪與所述第一副滾輪的直徑相同，所述第一副滾輪的直徑大于所述第二副滾輪的直徑。

優化地，所述主滾輪插接在所述第一外滑槽和第二滑槽內，所述第一副滾輪插接在所述主滑槽內，所述第二副滾輪插接在所述第一內滑槽內。