[實用新型]一種滑板裝置及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220497977.9
• 申請日: 2022-03-09
• 公開（公告）號: CN216942989U
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 詹宏元;荀浩洋;臧家新;郭仕鑫;穆紅紅;史永輝;鄧進軍;楊樂
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江吉利控股集團有限公司;浙江吉潤汽車有限公司
• 主分類號: B60R22/20
• 分類號: B60R22/20;B60R13/02
• 代理公司: 北京智匯東方知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11391
• 代理人: 趙燕燕

1.一種滑板裝置，其特征在于，包括：

滑板本體，用于安裝安全帶；

兩個連接件，固定設(shè)置于所述滑板本體的寬度方向上的兩側(cè)，兩個所述連接件遠離彼此的側(cè)部設(shè)有滑軌，所述滑軌與車輛立柱內(nèi)飾板本體上的滑槽形成可滑動連接，以使得所述滑板本體可相對于所述內(nèi)飾板本體移動，進而調(diào)節(jié)安全帶的高度，且所述滑軌嵌入所述滑槽的部分的表面設(shè)置有植絨。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板裝置，其特征在于，

所述連接件包括沿滑板本體的長度方向延伸的條形載體，所述條形載體的寬度方向上的一側(cè)設(shè)有所述滑軌，另一側(cè)設(shè)有至少一個連接部，所述連接部沿所述條形載體的寬度方向伸出且與所述滑板本體相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滑板裝置，其特征在于，

所述滑板本體遠離車輛立柱內(nèi)飾板本體的一側(cè)設(shè)有限位筋和螺絲柱，所述連接部上設(shè)有用于穿設(shè)所述限位筋的限位孔，以及用于穿設(shè)所述螺絲柱的固定孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的滑板裝置，其特征在于，

每一所述條形載體的長度方向上間隔設(shè)置有兩個所述連接部。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的滑板裝置，其特征在于，

所述滑板本體的寬度方向上的兩側(cè)設(shè)有沿其厚度方向凸起的翻邊，每一所述連接件設(shè)有與所述翻邊搭接的卡接條。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的滑板裝置，其特征在于，

所述卡接條的橫截面沿遠離所述滑板本體的方向逐漸減小。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的滑板裝置，其特征在于，

兩個所述翻邊均傾斜設(shè)置且形成沿朝向條形載體方向擴張的形狀。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一項所述的滑板裝置，其特征在于，

所述滑板本體的長度方向上的兩端分別設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，與所述連接件的長度方向上的兩端抵接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板裝置，其特征在于，

所述連接件由合成樹脂材料制成，所述植絨通過靜電植絨工藝設(shè)置于所述滑軌處。

10.一種車輛，其特征在于，包括安全帶、車輛立柱內(nèi)飾板本體和權(quán)利要求1-9中任一項所述的滑板裝置，所述車輛立柱內(nèi)飾板本體處設(shè)有兩個沿其縱向延伸且平行的滑槽，兩個所述滑槽的開口相對設(shè)置，用于安裝所述滑板裝置。