[實用新型]一種新型大跨度貨運索道承載索支撐裝置有效
| 申請號: | 202220497496.8 | 申請日: | 2022-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN217260015U | 公開(公告)日: | 2022-08-23 |
| 發明(設計)人: | 武斌 | 申請(專利權)人: | 陜西駿景索道運營管理有限公司 |
| 主分類號: | B61B12/02 | 分類號: | B61B12/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710000 陜西省西安市國家*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 跨度 貨運 索道 承載 支撐 裝置 | ||
本實用新型屬于索道承載索技術領域,公開了一種新型大跨度貨運索道承載索支撐裝置,承載索固定在支撐裝置的導板上,左側承載索與右側承載索通過連接梁形成門型結構,門型結構通過頂部的連接橫梁連接固定,兩側的承載索通過螺栓固定。頂部設有吊裝孔。橫梁設有第一連接橫梁、第二連接橫梁、加固梁,第一連接橫梁、第二連接橫梁通過兩側焊接法蘭與加固梁連接。第一連接橫梁與第二連接橫梁上設有吊裝環,吊裝環中間設有圓形通孔,兩側設有加固板。左側承載索與右側承載索通過吊臂上的導板連接,門型結構通過頂部的連接橫梁連接固定,兩側的承載索通過吊臂上的導板固定,使得索道的承載索的安裝十分方便,而且便于后期對承載索的檢修。
技術領域
本實用新型屬于索道承載索技術領域,尤其涉及一種新型大跨度貨運索道承載索支撐裝置。
背景技術
目前,索道最早用于高山自救和軍事突擊行動,后演化為運輸功能索道,可跨越草地、湖泊、河流、峽谷,借助驅動系統實現貨物運輸功能。
現有的索道主要由上站及下站、跑車、鞍座、承載索等組成。現有的索道的承載索的安裝十分復雜,且承載索的檢修不便。
通過上述分析,現有技術存在的問題及缺陷為:索道的承載索的安裝十分復雜,而且承載索的檢修不便。
實用新型內容
為了解決現有技術存在的問題,本實用新型提供了一種新型大跨度貨運索道承載索支撐裝置。
本實用新型是這樣實現的,一種新型大跨度貨運索道承載索支撐裝置設置有:
四根承載索;所述承載索通過中間吊臂與側吊臂上的導板與承載索連接,所述中間吊臂與側吊臂通過第一連接橫梁與第二連接橫梁形成門型結構,所述門型結構通過頂部的加固梁連接固定,所述兩側的承載索通過吊臂上的導板連接。
進一步,所述橫梁設有第一連接橫梁、第二連接橫梁、加固梁,所述第一連接橫梁與第二連接橫梁與側吊臂和中間吊臂連接固定。
進一步,所述第一連接橫梁和第二連接橫梁上設有吊裝孔,兩側設有加固板。
結合上述的所有技術方案,本實用新型所具備的優點及積極效果為:本實用新型大跨度貨運索道承載索支撐裝置通過側吊臂和中間吊臂與承載索連接,所述中間吊臂與側吊臂通過第一連接橫梁與第二連接橫梁形成門型結構,門型結構通過頂部的加固梁連接固定,使得索道的承載索的安裝十分方便,而且便于后期對承載索的檢修。
附圖說明
為了更清楚地說明本申請實施例的技術方案,下面將對本申請實施例中所需要使用的附圖做簡單的介紹,顯而易見地,下面所描述的附圖僅僅是本申請的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型實施例提供的新型大跨度貨運索道承載索支撐裝置結構示意圖。
圖中:1、加固梁;2、第一連接橫梁;3、第二連接橫梁;4、中間吊臂;5、側吊臂。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
針對現有技術存在的問題,本實用新型提供了一種新型大跨度貨運索道承載索支撐裝置,下面結合附圖對本實用新型作詳細的描述。
如圖1所示,本實用新型實施例提供的新型大跨度貨運索道承載索支撐裝置承載索通過5側吊臂和4中間吊臂相互連接,4中間吊臂與5側吊臂通過2第一連接橫梁與3第二連接橫梁形成門型結構,門型結構通過頂部的1加固梁連接固定,2第一連接橫梁與3第二連接橫梁上設有吊裝孔。
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