[實用新型]一種防打齒的電磁開關起動機結構

有效

• 申請號: 202220493035.3
• 申請日: 2022-03-08
• 公開（公告）號: CN217584010U
• 公開（公告）日: 2022-10-14
• 發明（設計）人: 竺朝國
• 申請（專利權）人: 江蘇博隆電器有限公司
• 主分類號: F16N7/14
• 分類號: F16N7/14;F16N7/38;F16N39/06;F16N19/00;F16N29/00
• 代理公司: 南京蘇博知識產權代理事務所(普通合伙) 32411
• 代理人: 朱鳳平

本實用新型公開了一種防打齒的電磁開關起動機結構，屬于起動機技術領域，其技術方案要點包括起動機本體，所述起動機本體的輸出端固定連接有轉軸，所述轉軸的表面活動連接有驅動齒輪，所述起動機本體的頂部設置有潤滑機構；所述潤滑機構包括儲油盒、鋼珠和定位孔，所述儲油盒的后側與起動機本體的前側固定連接，所述儲油盒的底部與起動機本體的表面連通，所述定位孔開設于起動機本體的內壁，解決了現有的起動機在帶動輸出齒輪進行旋轉的時候，需要使驅動齒輪在起動機內腔進行移動，長時間移動會對驅動齒輪造成磨損，使得驅動齒輪在與輸出齒輪進行嚙合的時候出現偏差，導致無法卡接，從而發生打齒現象的問題。

技術領域

本實用新型涉及起動機技術領域，特別涉及一種防打齒的電磁開關起動機結構。

背景技術

起動機按照工作原理分為直流電起動機、汽油起動機、壓縮空氣起動機等，內燃機上大都采用的是直流電起動機，其特點是結構緊湊、操作簡單且便于維護，汽油起動機是一種帶有離合器與變速機構的小型汽油機，功率大且受氣溫影響較小，可起動大型內燃機，并適用于高寒地帶，壓縮空氣起動機分為兩類，一種是將壓縮空氣按照工作順序打入氣缸，一種是使用氣動馬達驅動飛輪，壓縮空氣起動機的用途接近于汽油起動機，通常用于大型內燃機的起動。

現有的起動機在帶動輸出齒輪進行旋轉的時候，需要使驅動齒輪在起動機內腔進行移動，長時間移動會對驅動齒輪造成磨損，使得驅動齒輪在與輸出齒輪進行嚙合的時候出現偏差，導致無法卡接，從而發生打齒的現象。

實用新型內容

本實用新型提供一種防打齒的電磁開關起動機結構，旨在解決現有的起動機在帶動輸出齒輪進行旋轉的時候，需要使驅動齒輪在起動機內腔進行移動，長時間移動會對驅動齒輪造成磨損，使得驅動齒輪在與輸出齒輪進行嚙合的時候出現偏差，導致無法卡接，從而發生打齒現象的問題。

本實用新型是這樣實現的，一種防打齒的電磁開關起動機結構，包括起動機本體，所述起動機本體的輸出端固定連接有轉軸，所述轉軸的表面活動連接有驅動齒輪，所述起動機本體的頂部設置有潤滑機構；

所述潤滑機構包括儲油盒、鋼珠和定位孔，所述儲油盒的后側與起動機本體的前側固定連接，所述儲油盒的底部與起動機本體的表面連通，所述定位孔開設于起動機本體的內壁，所述定位孔的數量為若干個，所述鋼珠的表面與定位孔的內壁活動連接，所述鋼珠靠近驅動齒輪的一側與驅動齒輪接觸。

為了達到對潤滑油重復利用的效果，作為本實用新型的一種防打齒的電磁開關起動機結構優選的，所述起動機本體的底部連通有吸油盒，所述吸油盒的左側連通有微型抽油泵，所述微型抽油泵的左側連通有輸油管，所述輸油管靠近儲油盒的一側與儲油盒連通。

為了達到對潤滑油過濾的效果，作為本實用新型的一種防打齒的電磁開關起動機結構優選的，所述吸油盒的內腔活動連接有過濾網，所述過濾網的前側固定連接有固定塊。

為了達到對輸油管限位的效果，作為本實用新型的一種防打齒的電磁開關起動機結構優選的，所述起動機本體的左側固定連接有導向架，所述導向架的內腔與輸油管的表面接觸。

為了達到對儲油盒封閉的效果，作為本實用新型的一種防打齒的電磁開關起動機結構優選的，所述儲油盒的頂部螺紋連接有封堵塊，所述儲油盒的左側鑲嵌有透明板。

為了達到增加轉軸穩定性的效果，作為本實用新型的一種防打齒的電磁開關起動機結構優選的，所述儲油盒的前側固定連接有L型塊，所述轉軸的表面與L型塊的內腔活動連接。

為了達到便于對轉軸進行旋轉的效果，作為本實用新型的一種防打齒的電磁開關起動機結構優選的，所述轉軸的表面套設有軸承，所述軸承的表面與L型塊的內壁固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：