[實用新型]一種防堵防糊的耐磨篦條

有效

• 申請號: 202220492186.7
• 申請日: 2022-03-04
• 公開（公告）號: CN217465359U
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發明（設計）人: 陳義明;陳健
• 申請（專利權）人: 江蘇佳爾鑫冶金設備有限公司
• 主分類號: F27B21/02
• 分類號: F27B21/02;F27B21/08
• 代理公司: 池州市卓燊知識產權代理事務所(普通合伙) 34211
• 代理人: 徐雪

本實用新型涉及燒結機臺車配件技術領域，具體為一種防堵防糊的耐磨篦條，包括新型臺車欄板篦條總成，新型臺車欄板篦條總成包括有篦條頂板和篦條底座，在篦條頂板的兩側分別設置有第一防堵機構、第二防堵機構，且篦條頂板頂端設置有物料接觸端面，同時物料接觸端面上設置有防糊窗口，與此同時防糊窗口的內部設置有網格槽，且第一防堵機構包括有第一立柱組、第二立柱組和第三立柱組，同時第二防堵機構包括有第四立柱組、第五立柱組和第六立柱組，可減少大量物料嵌入至在相鄰兩組的新型臺車欄板篦條總成之間縫隙內部，可達到防堵的效果，與此同時氣體從送風通孔進入至網格槽的內部，并在防糊窗口處實現局部散熱，可達到防糊的效果。

技術領域

本實用新型涉及燒結機臺車配件技術領域，具體為一種防堵防糊的耐磨篦條。

背景技術

蓖條是燒結機臺車上的主要配件，蓖條的作用是與臺車欄板構成槽形空間，容納、承載礦料，蓖條與礦料接觸的部分是上表面，蓖條上部的兩端受力，起到支撐作用，而蓖條的底部有兩方面作用，首先是在翻轉卸料時固定蓖條的作用，使之不能脫落，其次是在蓖條頂部受壓的情況下起到支撐的作用，可以有效防止蓖條彎曲。

而目前現有的燒結機臺車欄板上的蓖條在使用時常常因大量的物料嵌入在相鄰兩組的蓖條之間造成堵塞，同時蓖條與物料接觸面長時間過熱導致焦糊。

因此，需要設計一種防堵防糊的耐磨篦條來解決上述背景技術中的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種防堵防糊的耐磨篦條，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種防堵防糊的耐磨篦條，包括新型臺車欄板篦條總成，所述新型臺車欄板篦條總成包括有篦條頂板和篦條底座，在篦條頂板的兩側分別設置有第一防堵機構、第二防堵機構，且篦條頂板頂端設置有物料接觸端面，同時物料接觸端面上設置有防糊窗口，與此同時防糊窗口的內部設置有網格槽，且第一防堵機構包括有第一立柱組、第二立柱組和第三立柱組，同時第二防堵機構包括有第四立柱組、第五立柱組和第六立柱組。

作為本實用新型優選的方案，所述篦條底座兩端均設置有掛耳槽，且掛耳槽的底端安裝有卡座，同時篦條底座的兩側面均安裝有間隙端塊，與此同時篦條底座的內部貫穿開設有送風通孔。

作為本實用新型優選的方案，所述第一立柱組、第二立柱組和第三立柱組以及第四立柱組、第五立柱組和第六立柱組均包括有若干組等距分布的L型立柱主體，且L型立柱主體頂端呈弧形狀設置。

作為本實用新型優選的方案，所述篦條頂板和位于第一立柱組、第二立柱組和第三立柱組以及第四立柱組、第五立柱組和第六立柱組處的L型立柱主體均固定連接。

作為本實用新型優選的方案，所述篦條頂板和篦條底座一體成型，且網格槽和送風通孔貫通連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型中，安裝時，將多組的新型臺車欄板篦條總成依次排列組合安裝在臺車欄板上，并通過設置的掛耳槽和卡座進行固定限位，同時相鄰兩組的新型臺車欄板篦條總成處的第一立柱組、第二立柱組和第三立柱組與第四立柱組、第五立柱組和第六立柱組交錯設置，可減少大量物料嵌入至在相鄰兩組的新型臺車欄板篦條總成之間縫隙內部，可達到防堵的效果，與此同時氣體從送風通孔進入至網格槽的內部，并在防糊窗口處實現局部散熱，可達到防糊的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體俯視平面外部結構示意圖；

圖2為本實用新型的整體正視平面外部結構示意圖；

圖3為本實用新型的整體正視平面內部結構示意圖；