[實用新型]煤礦使用的伸縮運輸機有效
| 申請號: | 202220490853.8 | 申請日: | 2022-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN217995665U | 公開(公告)日: | 2022-12-09 |
| 發明(設計)人: | 孫聰;管廷芳;李衍磊;張洪偉;張立建;張世通 | 申請(專利權)人: | 棗莊聯鑫實業有限責任公司 |
| 主分類號: | B65G21/14 | 分類號: | B65G21/14;B65G67/08 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 崔振旺 |
| 地址: | 277100 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 煤礦 使用 伸縮 運輸機 | ||
本實用新型提出了一種煤礦使用的伸縮運輸機,解決不能根據所需場景進行上下前后的自由調節技術問題,為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:煤礦使用的伸縮運輸機,包括固定輸送段、伸縮輸送段和液壓驅動機構;固定輸送段包括左右相互對稱的支撐體,同側支撐體上設置固定縱梁,兩側支撐體之間設置固定橫梁,橫梁上設置固定部托輥;伸縮輸送段包括伸縮縱梁、伸縮橫梁和伸縮固定橫梁,伸縮縱梁設置固定縱梁中并可伸出及縮入固定縱梁中,伸縮橫梁設置在兩側的伸縮縱梁上,伸縮橫梁的兩端設置有滑動板,滑動在伸縮縱梁上可滑動;液壓驅動機構包括設置愛固定輸送段上方的液壓站和兩組伸縮液壓缸。
技術領域
本實用新型涉及運輸機的可伸縮的技術領域,具體是一種煤礦使用的伸縮運輸機。
背景技術
伸縮輸送機又名伸縮裝車機,它可與其他輸送設備和物料分揀系統配合使用,實現物料出入庫或車輛裝卸的自動化生產,一般用于物流中心、企業倉儲、快遞、機場等各種場景,通過它的應用,極大地提升了貨物搬運過程中的靈活性和高效性。
但是現有的伸縮輸送機不能適應煤礦使用。
實用新型內容
本實用新型提出了一種煤礦使用的伸縮運輸機,解決現有伸縮輸送機的載重輕,不能用于煤炭運輸的問題。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
煤礦使用的伸縮運輸機,包括固定輸送段、伸縮輸送段和液壓驅動機構;
所述固定輸送段包括左右相互對稱的支撐體,同側支撐體上設置固定縱梁,兩側支撐體之間設置固定橫梁,橫梁上設置固定部托輥;
伸縮輸送段包括伸縮縱梁、伸縮橫梁和伸縮固定橫梁,伸縮縱梁設置固定縱梁中并可伸出及縮入固定縱梁中,伸縮橫梁設置在兩側的伸縮縱梁上,伸縮橫梁的兩端設置有滑動板,滑動在伸縮縱梁上可滑動,所述伸縮固定橫梁設置在伸縮縱梁的外端部,伸縮橫梁和伸縮固定橫梁梁上分別設有托輥;
所述液壓驅動機構包括設置愛固定輸送段上方的液壓站和兩組伸縮液壓缸,其中一組伸縮液壓缸連接伸縮橫梁和固定輸送段,另一組伸縮液壓缸連接伸縮縱梁和固定輸送段。
作為優選,所述伸縮輸送段的端部設有升降支撐,所述升降支撐上設置可升降的托輥固定架,托輥固定架設置在伸縮固定橫梁上,托輥固定架上設置托輥裝置。
作為優選,所述升降支撐頂部設有中空的升降腔,升降腔的底部固定于升降支撐,升降腔的底部開有通孔,通孔中穿設螺桿,螺桿頂部設轉動體,托輥固定架的端部設有固定螺母,升降調節的螺栓下部與固定螺母配合,旋轉固定部帶動螺桿轉動,螺桿與固定螺母間相對運動,帶動固定螺母及托輥固定架的升降。
作為優選,伸縮縱梁上設有軌道面,滑動板為Z字形,Z字形的上部處于軌道面上,Z字形的下部焊接于伸縮橫梁的兩端。
作為優選,升降支撐底部設置滑動板,滑動板在輸送方向的前段及后端設有傾斜板,傾斜板與滑動板之間呈鈍角。
作為優選,所述托輥固定架在兩側設有對稱的兩第一托輥,兩第一托輥之間為第二托輥,兩第一托輥朝向外側部分向上傾斜,第二托輥處于兩第一托輥之間的下部。
作為優選,伸縮固定橫梁外側位置設置轉向托輥,轉向托輥的輥軸設置在伸縮固定橫梁兩側。
作為優選,第一托輥的下部設置第一托輥固定部和第二托輥固定部,第一托輥固定部在托輥固定架的外側,第一托輥固定部高于第二托輥固定部。
本實用新型的特點在于:
本實用新型采用可伸縮的伸縮梁,在液壓裝置的作用下,通過對不同伸縮裝置的控制,根據實際所需的情況,對運輸機進行適應性調節,結構簡單,操作便捷,節省人力物力,降低人工成本,提高工作效率,適用于煤礦井下的煤礦輸送。
附圖說明
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