[實用新型]一種多層過濾的空氣濾芯

有效

• 申請號: 202220487401.4
• 申請日: 2022-03-08
• 公開（公告）號: CN217392049U
• 公開（公告）日: 2022-09-09
• 發明（設計）人: 王小燕
• 申請（專利權）人: 上海迪揚過濾系統有限公司
• 主分類號: B01D53/86
• 分類號: B01D53/86;B01D50/00;B60H3/00;B60H3/06;A61L9/20;A61L9/014;A61L101/04
• 代理公司: 深圳市賓亞知識產權代理有限公司 44459
• 代理人: 毋軍

本實用新型公開了一種多層過濾的空氣濾芯，包括限位框和光觸媒組件；限位框：有兩個且平行設置，兩個限位框的相對內側面均設有L型側板，兩個L型側板相對設置，兩個L型側板通過扣接組件扣合連接，左側的L型側板前端板體與下方的限位框上表面滑動連接，右側的L型側板后端板體與上方的限位框下表面滑動連接，兩個L型側板的縱向板體相對內側面均設有過濾箱，過濾箱呈三角形設置，兩個過濾箱豎向配合設置；光觸媒組件：設置于下方的過濾箱內部，該多層過濾的空氣濾芯，實現對空氣的分級過濾，提高了過濾效果，保證空氣的潔凈度，方便進行清理，操作簡單，實用性強。

技術領域

本實用新型涉及空氣濾芯技術領域，具體為一種多層過濾的空氣濾芯。

背景技術

汽車空氣調節裝置簡稱汽車空調，用于把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。現有的汽車空氣調節裝置工作的同時還通過濾芯對車內空氣進行過濾，然而，現有的汽車空調濾芯在長時間使用后，需要將其拆下清理，且清理時需要將汽車空調濾芯拆下，而以往的汽車空調濾芯不便于拆卸，工作量較大費時費力，另外，現有的空氣濾芯多為單層結構，容易發生堵塞，清理頻率高，而且對空氣的過濾功能單一，不能夠去除空氣中的異味，降低了人們的乘車體驗，為此，我們提出一種多層過濾的空氣濾芯。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種多層過濾的空氣濾芯，實現對空氣的分級過濾，提高了過濾效果，保證空氣的潔凈度，方便對過濾絲網內部的灰塵進行清理，操作簡單，實用性強，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種多層過濾的空氣濾芯，包括限位框和光觸媒組件；

限位框：有兩個且平行設置，兩個限位框的相對內側面均設有L型側板，兩個L型側板相對設置，兩個L型側板通過扣接組件扣合連接，左側的L型側板前端板體與下方的限位框上表面滑動連接，右側的L型側板后端板體與上方的限位框下表面滑動連接，兩個L型側板的縱向板體相對內側面均設有過濾箱，過濾箱呈三角形設置，兩個過濾箱豎向配合設置；

光觸媒組件：設置于下方的過濾箱內部，實現對空氣的分級過濾，提高了過濾效果，保證空氣的潔凈度，方便對過濾絲網內部的灰塵進行清理，操作簡單，實用性強。

進一步的，所述過濾箱的上表面均設有過濾絲網，對空氣中較大顆粒的灰塵進行過濾，避免堵塞過濾箱的過濾孔。

進一步的，所述過濾絲網的橫向網絲和縱向網絲均呈波浪形設置，增加表面積，提高對灰塵的過濾效果。

進一步的，所述光觸媒組件包括支撐孔板、光觸媒涂層和紫外燈，所述支撐孔板設置于下方的過濾箱內壁中部，所述支撐孔板的上表面涂設有光觸媒涂層，所述紫外燈設置于下方的過濾箱內部頂壁，紫外燈與光觸媒涂層配合設置，紫外燈的輸入端電連接外部控制開關的輸出端，對空氣中的有害氣體進行催化分解。

進一步的，還包括活性炭，所述活性炭填充于上方的過濾箱內部，對空氣中的灰塵進行過濾吸附。

進一步的，所述扣接組件包括扣板和掛鉤，所述扣板分別設置于左側的L型側板左側板體后端右側面和右側的L型側板右側板體前端左側面，所述掛鉤分別設置于左側的L型側板前側板體右端和右側的L型側板后側板體左端，扣板和相鄰的掛鉤扣接，對兩個L型側板進行扣合連接。

進一步的，還包括燕尾槽和滑塊，所述燕尾槽分別設置于上方的限位框下表面后端和下方的限位框上表面前端，所述滑塊分別設置于右側的L型側板后側板體上表面和左側的L型側板前側板體上表面，滑塊和相鄰的燕尾槽內壁滑動連接，對兩個L型側板進行前后方向的限位。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本多層過濾的空氣濾芯，具有以下好處：